Porsche Macan first generation

Porsche Macan first generation
사진: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Porsche Macan first generation (2015–2026)의 치수, 중량, 신뢰성 및 미국 및 캐나다 시장에서 판매된 18개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.

차량 형식 코드: 95B · 판매 지역: 미국 및 캐나다

치수, 중량 및 용량

제원유럽북미위키백과
치수
전장4,680–4,730 mm RDW4,680–4,700 mm TC4,681–4,726 mm
전폭1,920–1,930 mm RDW1,920 mm TC1,923 mm
전고1,590–1,610 mm RDW1,620 mm TC1,624 mm
축거2,810 mm RDW2,810 mm TC2,807 mm
앞 윤거1,568–1,661 mm ASTRA1,630–1,660 mm TC–
뒤 윤거1,577–1,663 mm ASTRA1,650 mm TC–
중량 및 견인
공차 중량1,745–1,920 kg RDW1,859–1,945 kg TC–
주행 상태 중량1,845–2,020 kg RDW––
차량 총중량2,445–2,580 kg RDW––
견인 중량(브레이크 장착 트레일러)2,000–2,400 kg RDW––
견인 중량(브레이크 미장착 트레일러)750 kg RDW––
좌석 및 공간
좌석 수5 RDW––
도어 수4 RDW––
성능
최고 속도225–272 km/h RDW––
토크370–580 Nm ASTRA––
전기 모터 출력–250–470 kW NRCan–
전기차
주행거리(EPA/NRCan)–463–534 km EPA–
240V 충전 시간–11.5 h EPA–

타이어 크기(가장 일반적인 순): 235/55R20, 255/40R22, 255/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 235/55R19, 255/50R19, 285/40R21

표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: RDW 형식 승인(네덜란드), 캐나다 교통부 차량 제원, 위키백과, ASTRA 형식 승인(스위스), 캐나다 천연자원부, 미국 EPA 연비 데이터, Traficom 형식 승인(핀란드). 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.

신뢰성 및 차주 보고

차령별 영국 MOT 최초 검사 합격률

검사 당시 차령합격률영국 평균검사 건수
3년95.5% (95.1–95.8)92.2%10,950
4–5년95.4% (95.2–95.7)91.0%24,746
6–8년93.3% (93.0–93.5)86.4%33,500
9–12년88.3% (87.4–89.1)77.9%5,520

MOT 검사 결과

영역이 모델같은 연식의 영국 평균
타이어19.2%26.0%
브레이크7.6%18.1%
서스펜션3.8%9.6%
시야(유리, 거울, 와이퍼)2.7%6.5%
조명 및 전기장치2.4%7.2%
차체, 섀시 및 구조1.4%2.3%

2022–2024 동안 DVSA의 익명화된 검사 결과를 바탕으로 각 차량의 연간 첫 MOT 검사 결과를 집계했습니다. 검사가 500회 이상 이루어진 연식만 표시합니다. 괄호 안의 수치는 95% 신뢰구간입니다. 초록색이나 빨간색은 영국 평균보다 뚜렷하게 높거나 낮다는 뜻입니다. 두 번째 표는 같은 연식 차량의 영국 평균과 비교해 각 항목이 해당 영역에서 결함 또는 권고사항으로 기록된 빈도를 보여줍니다. DVSA 익명화 MOT 검사 데이터(Open Government Licence)

NHTSA에 접수된 차주 불만 신고(미국)

모델 연식 2015–2025 차량에 대한 불만 신고 266건입니다. 충돌 사고 16건 · 화재 5건 · 부상 7건

  • 에어백 67
  • 전기 시스템 33
  • 조명 33
  • 브레이크 31
  • 엔진 28
  • 운전자 보조 시스템 23

불만 신고는 차주가 제출한 것으로 NHTSA가 확인하지 않습니다. 판매된 차량 수에 따라 보정되지 않으므로 인기 모델일수록 신고가 많습니다. NHTSA 차주 불만 신고

Porsche Macan first generation의 전체 18개 버전

모든 18개 버전 보기

미국 6개 버전

미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기구동 방식연비 (복합)CO₂전기 주행 거리
2024–2026전기 모터전기자동상시 4륜 구동91–102 MPGe EPA0 g/km463–521 km
2025–2026전기 모터전기자동후륜 구동97–105 MPGe EPA0 g/km497–534 km
2017–2026SIDI2.0 L가솔린7단 자동화 수동상시 4륜 구동21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA248–265 g/km–
2020–2026SIDI2.9 L가솔린7단 자동화 수동상시 4륜 구동19 MPG (12.4 L/100 km) EPA285–293 g/km–
2015–2021SIDI3.0 L가솔린7단 자동화 수동상시 4륜 구동19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA272–286 g/km–
2015–2018SIDI3.6 L가솔린7단 자동화 수동상시 4륜 구동19 MPG (12.4 L/100 km) EPA286–291 g/km–

캐나다 12개 버전

캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.

연식 및 버전엔진출력연료변속기연비 (복합)CO₂전기 주행 거리
2019–2026Sport utility vehicle: Small2.0 L–가솔린7단 자동화 수동11.0–11.3 L/100 km 5-cycle252–265 g/km–
2020–2026Sport utility vehicle: Small2.9 L–가솔린7단 자동화 수동11.5–12.5 L/100 km 5-cycle274–293 g/km–
2025Sport utility vehicle: Small전기 모터250 kW (340 PS)전기자동21.2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km507 km
2025Sport utility vehicle: Small전기 모터285 kW (387 PS)전기자동21.4 kWh/100 km 5-cycle0 g/km496 km
2025Sport utility vehicle: Small전기 모터330 kW (449 PS)전기자동23.1 kWh/100 km 5-cycle0 g/km463 km
2025Sport utility vehicle: Small전기 모터430 kW (585 PS)전기자동22.9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km463 km
2024Sport utility vehicle: Small전기 모터265 kW (360 PS)전기자동21.4 kWh/100 km 5-cycle0 g/km496 km
2024Sport utility vehicle: Small전기 모터470 kW (639 PS)전기자동22.9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km463 km
2019–2020Sport utility vehicle: Small3.0 L–가솔린7단 자동화 수동11.7 L/100 km 5-cycle272 g/km–
2017–2018Sport utility vehicle: Small2.0 L–가솔린7단 자동10.6 L/100 km 5-cycle248 g/km–
2015–2018Sport utility vehicle: Small3.0 L–가솔린7단 자동12.2–12.3 L/100 km 5-cycle281–287 g/km–
2015–2018Sport utility vehicle: Small3.6 L–가솔린7단 자동12.3 L/100 km 5-cycle283–287 g/km–

다른 브랜드의 유사 모델입니다

공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.