Porsche 718 Cayman 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 센터 록 휠 볼트가 파손될 수 있음

   보고일 2024년 10월 28일모델 연식 2024NHTSA 캠페인 번호 24V809000영향을 받는 차량 2,251대

   운행 금지: 제조사는 대상 차량의 수리가 완료될 때까지 운행하지 말 것을 권고합니다.

   센터 록 휠 볼트가 파손되어 휠이 이탈하면 제어력을 상실하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 수리될 때까지 운전하지 마십시오. 딜러점은 휠 고정 시스템을 점검하고 잘못 제조된 부품을 필요에 따라 무상으로 교체합니다.

2. 변속 케이블 클립으로 인한 주차 잠금 불량 가능성

   보고일 2024년 5월 15일모델 연식 2024NHTSA 캠페인 번호 24V343000영향을 받는 차량 14대

   잘못 설치된 안전 클립으로 인해 변속기가 주차(P) 위치에 잠기지 않아 차량이 굴러갈 수 있으며 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 변속 케이블을 무상으로 교체합니다.

3. 리어 스포일러 과도한 상승 가능성

   보고일 2023년 12월 4일모델 연식 2023–2024NHTSA 캠페인 번호 23V813000영향을 받는 차량 53대

   리어 제어 유닛의 문제로 스포일러가 너무 높게 올라가 센터 브레이크 등(보조제동등)의 시인성을 저하시키고 주행 및 공기역학 성능에 영향을 줄 수 있습니다. 딜러는 무상으로 소프트웨어를 업데이트해 드립니다.

4. 연료 파이프 씰에서 누출이 발생할 수 있음

   보고일 2021년 8월 3일모델 연식 2019–2020EU Safety Gate 캠페인 A12/01372/21

   고압 연료 파이프의 씰 결함으로 인해 고압 센서 연결부에서 연료가 누출되어 화재 위험이 커질 수 있습니다. 본 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.

5. 커넥팅 로드가 사양을 충족하지 못할 수 있음

   보고일 2021년 3월 24일모델 연식 2021DVSA 리콜 캠페인 R/2021/139영향을 받는 차량 222대

   사양을 충족하지 않는 커넥팅 로드가 엔진에 장착되었을 수 있습니다. 엔진을 교체합니다.

6. 고압 연료 라인이 단단히 조여지지 않았을 수 있음

   보고일 2020년 2월 5일모델 연식 2019–2020DVSA 리콜 캠페인 R/2020/026영향을 받는 차량 471대

   제조 오류로 인해 실린더 뱅크 2의 고압 연료 라인이 단단히 조여지지 않았을 수 있습니다. 해당 뱅크의 연료 라인과 센서를 교체합니다.

7. 에어백 제어 장치 작동 불능 또는 예기치 않은 전개 가능성

   보고일 2019년 7월 17일모델 연식 2016NHTSA 캠페인 번호 19V533000영향을 받는 차량 7,517대

   에어백 제어 장치의 결함이 있는 전원 공급 커패시터로 인해 에어백이 작동하지 않거나 예기치 않게 전개되어 부상이나 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 새 소프트웨어를 설치하고 필요에 따라 장치를 무상으로 교체해 드립니다.

8. 측면 에어백 센서 고정 불량

   보고일 2019년 3월 6일모델 연식 2018NHTSA 캠페인 번호 19V179000영향을 받는 차량 417대

   사이드 에어백 충돌 센서가 제대로 조여지지 않아 충돌 시 에어백이 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 센서를 단단히 조여드립니다.

9. 크로스멤버 이탈로 인한 연료 누출 가능성

   보고일 2019년 2월 20일모델 연식 2017–2019NHTSA 캠페인 번호 19V113000영향을 받는 차량 14,388대

   충돌 시 트렁크 공간 브래킷에서 크로스멤버가 이탈하여 연료가 누출될 수 있습니다. 점화원 근처에 연료가 있으면 화재 위험이 커집니다. 딜러는 추가 리벳으로 크로스멤버를 단단히 고정해 드립니다.

10. 조수석 에어백 인플레이터 점화 불량 가능성

    보고일 2017년 3월 2일모델 연식 2017NHTSA 캠페인 번호 17V134000영향을 받는 차량 120대

    조수석 정면 에어백 인플레이터 점화기가 충돌 시 점화되지 않아 에어백이 전개되지 않고 부상 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 해당 에어백을 무상으로 교체해 드립니다.

11. 연료 파이프 나사 전단으로 인한 연료 누출

    보고일 2017년 1월 25일모델 연식 2017NHTSA 캠페인 번호 17V054000영향을 받는 차량 4,090대

    엔진룸 연료 수집 파이프를 고정하는 나사가 전단되어 연료가 누출될 수 있으며, 연료가 점화원에 닿을 경우 화재 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 개선된 나사를 무상으로 장착해 드립니다.

12. 측면 에어백이 전개되지 않을 수 있음

    보고일 2016년 12월 30일모델 연식 2017NHTSA 캠페인 번호 16V946000영향을 받는 차량 85대

    충돌 시 측면 에어백 인플레이터 기폭 장치가 점화되지 않아 에어백이 전개되지 않고 부상 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 해당 에어백 모듈을 교체해 드립니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.