Peugeot 508 II
Peugeot 508 II (2018년 이후)의 치수, 중량, 신뢰성 및 유럽연합, 영국 및 프랑스 시장에서 판매된 76개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
차량 형식 코드: R8 · 판매 지역: 유럽연합, 영국 및 프랑스
치수, 중량 및 용량
| 제원 | 유럽 | 위키백과 |
|---|---|---|
| 치수 | ||
| 전장 | 4,750–4,790 mm RDW | 4,750–4,870 mm |
| 전폭 | 1,860 mm RDW | 1,855–1,859 mm |
| 전고 | 1,410–1,420 mm RDW | 1,403–1,455 mm |
| 축거 | 2,800 mm RDW | 2,795–2,848 mm |
| 앞 윤거 | 1,590–1,600 mm ASTRA | – |
| 뒤 윤거 | 1,590–1,600 mm ASTRA | – |
| 중량 및 견인 | ||
| 공차 중량 | 1,375–1,746 kg RDW | 1,495–1,761 kg |
| 주행 상태 중량 | 1,475–1,846 kg RDW | – |
| 차량 총중량 | 1,970–2,300 kg RDW | – |
| 견인 중량(브레이크 장착 트레일러) | 1,290–1,600 kg RDW | – |
| 견인 중량(브레이크 미장착 트레일러) | 735–750 kg RDW | – |
| 좌석 및 공간 | ||
| 좌석 수 | 5 RDW | – |
| 도어 수 | 4–5 RDW | – |
| 성능 | ||
| 최고 속도 | 208–250 km/h RDW | – |
| 토크 | 230–400 Nm ASTRA | – |
타이어 크기(가장 일반적인 순): 215/55R17, 215/60R16, 235/45R18, 235/40R19
표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: RDW 형식 승인(네덜란드), 위키백과, ASTRA 형식 승인(스위스), Traficom 형식 승인(핀란드). 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.
신뢰성 및 차주 보고
차령별 영국 MOT 최초 검사 합격률
| 검사 당시 차령 | 합격률 | 영국 평균 | 검사 건수 |
|---|---|---|---|
| 3년 | 87.6% (86.7–88.5) | 92.2% | 4,827 |
| 4–5년 | 87.2% (86.4–88.1) | 91.0% | 5,926 |
MOT 검사 결과
| 영역 | 이 모델 | 같은 연식의 영국 평균 |
|---|---|---|
| 타이어 | 27.1% | 22.6% |
| 브레이크 | 20.0% | 13.4% |
| 시야(유리, 거울, 와이퍼) | 11.1% | 6.0% |
| 서스펜션 | 3.3% | 3.7% |
| 조명 및 전기장치 | 2.4% | 4.5% |
| 차체, 섀시 및 구조 | 1.9% | 0.9% |
2022–2024 동안 DVSA의 익명화된 검사 결과를 바탕으로 각 차량의 연간 첫 MOT 검사 결과를 집계했습니다. 검사가 500회 이상 이루어진 연식만 표시합니다. 괄호 안의 수치는 95% 신뢰구간입니다. 초록색이나 빨간색은 영국 평균보다 뚜렷하게 높거나 낮다는 뜻입니다. 두 번째 표는 같은 연식 차량의 영국 평균과 비교해 각 항목이 해당 영역에서 결함 또는 권고사항으로 기록된 빈도를 보여줍니다. DVSA 익명화 MOT 검사 데이터(Open Government Licence)
Peugeot 508 II의 전체 76개 버전
모든 76개 버전 보기
유럽연합 36개 버전
유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 | EU 등록 대수 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1.6 L | 110 kW (150 PS) | 플러그인 하이브리드 | 1.2–1.5 L/100 km WLTP15.0–17.0 kWh/100 km WLTP | 28–34 g/km | 52–62 km | 1,874 |
| 2021–2025 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 1.3–1.5 L/100 km WLTP15.0–17.1 kWh/100 km WLTP | 28–34 g/km | 53–62 km | 22,931 |
| 2021–2025 | 1.6 L | 147 kW (200 PS) | 플러그인 하이브리드 | 1.8–2.0 L/100 km WLTP16.0–18.8 kWh/100 km WLTP | 40–47 g/km | 47–55 km | 5,180 |
| 2021–2025 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 4.6–5.2 L/100 km WLTP | 123–135 g/km | – | 33,567 |
| 2021–2025 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 5.9–6.1 L/100 km WLTP | 133–136 g/km | – | 7,333 |
| 2025 | 1.6 L | – | 하이브리드 | 5.8 L/100 km WLTP | 123 g/km | – | 29 |
| 2023 | 1.5 L | 67 kW (91 PS) | 디젤 | 5.0 L/100 km WLTP | 130 g/km | – | 11 |
| 2021–2022 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 가솔린 | 5.3–6.3 L/100 km WLTP14.9–15.2 kWh/100 km WLTP | 146–147 g/km | – | 4,634 |
| 2022 | 1.6 L | 121 kW (165 PS) | 가솔린 | – | 134 g/km | – | 18 |
| 2022 | 2.0 L | 103 kW (140 PS) | 디젤 | – | 119 g/km | – | 15 |
| 2021–2022 | 1.6 L | 165 kW (224 PS) | 가솔린 | 6.1–7.0 L/100 km WLTP | 154–160 g/km | – | 1,540 |
| 2021 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 하이브리드 | 1.4 L/100 km WLTP14.9 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | 59 km | 517 |
| 2021 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | 디젤 | 5.3 L/100 km WLTP | 147 g/km | – | 513 |
| 2021 | 2.0 L | 130 kW (177 PS) | 디젤 | 5.4 L/100 km WLTP | 152 g/km | – | 301 |
| 2021 | 1.6 L | 147 kW (200 PS) | 하이브리드 | 16.5 kWh/100 km WLTP | 46 g/km | 46 km | 62 |
| 2021 | 1.6 L | 164 kW (223 PS) | 플러그인 하이브리드 | 2.0 L/100 km WLTP16.6 kWh/100 km WLTP | 46 g/km | 46 km | 36 |
| 2018–2020 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | – | 95–100 g/km | – | 40,735 |
| 2020 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 15.2 kWh/100 km NEDC | 36 g/km | 58 km | 11,934 |
| 2018–2020 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | 디젤 | – | 114–119 g/km | – | 21,666 |
| 2018–2020 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 가솔린 | – | 117–124 g/km | – | 18,659 |
| 2018–2020 | 2.0 L | 130 kW (177 PS) | 디젤 | – | 114–124 g/km | – | 19,529 |
| 2018–2020 | 1.5 L | – | 디젤 | – | 98–102 g/km | – | 4,038 |
| 2018–2020 | 1.6 L | 165 kW (224 PS) | 가솔린 | – | 124–132 g/km | – | 11,262 |
| 2020 | 1.6 L | – | 플러그인 하이브리드 | 15.1 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 58 km | 1,120 |
| 2018–2020 | 2.0 L | – | 디젤 | – | 113–120 g/km | – | 1,406 |
| 2020 | 1.6 L | 30 kW (41 PS) | 플러그인 하이브리드 | 15.1 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 58 km | 208 |
| 2020 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | – | 109 g/km | – | 110 |
| 2020 | 1.6 L | 147 kW (200 PS) | 플러그인 하이브리드 | 16.6 kWh/100 km NEDC | 42 g/km | 48 km | 52 |
| 2019 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | – | 38 g/km | – | 212 |
| 2018–2019 | 1.6 L | 88 kW (120 PS) | 디젤 | – | 99–100 g/km | – | 7,473 |
| 2018–2019 | 2.0 L | 133 kW (181 PS) | 디젤 | – | 111–113 g/km | – | 3,107 |
| 2018–2019 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | 디젤 | – | 107–108 g/km | – | 4,292 |
| 2019 | 1.5 L | 75 kW (102 PS) | 디젤 | – | 100 g/km | – | 16 |
| 2018–2019 | 1.6 L | 85 kW (116 PS) | 디젤 | – | 99–101 g/km | – | 428 |
| 2018–2019 | 1.6 L | 121 kW (165 PS) | 가솔린 | – | 133–134 g/km | – | 734 |
| 2018 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | 디젤 | – | 105 g/km | – | 18 |
영국 35개 버전
차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024PureTech 130 (VL) · PureTech 130 (VL) (GT) | 1.2 L | 131 kW (178 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 5.7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VH) · PureTech 130 (VH) (GT) | 1.2 L | 131 kW (178 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 6.7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2024PLUG-IN HYBRID 225 (VH) · HYBRID 225 (VH) · HYBRID 225 (VH) (GT) | 1.6 L | 181 kW (246 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 6.9 L/100 km WLTP18.7 kWh/100 km WLTP | 157 g/km | 48 km |
| 2024PLUG-IN HYBRID 225 (VL) · HYBRID 225 (VL) · HYBRID 225 (VL) (GT) | 1.6 L | 181 kW (246 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 6.1 L/100 km WLTP16.5 kWh/100 km WLTP | 137 g/km | 54 km |
| 2024PLUG-IN HYBRID 360 | 1.6 L | 200 kW (272 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 7.7 L/100 km WLTP18.8 kWh/100 km WLTP | 175 g/km | 46 km |
| 2020–2023PureTech 130 Auto | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 5.8–6.7 L/100 km WLTP | 129–151 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VL) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 5.6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 6.6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDI 130 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 6단 수동 | 4.4–5.3 L/100 km WLTP | 116–138 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDI 130 Auto | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 4.6–5.4 L/100 km WLTP | 119–141 g/km | – |
| 2020–2023HYBRID 225 Auto | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 6.4–7.2 L/100 km WLTP15.0–17.5 kWh/100 km WLTP | 143–163 g/km | 53–63 km |
| 2020–2023PureTech 180 Auto | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 6.4–7.3 L/100 km WLTP | 145–165 g/km | – |
| 2023PLUG-IN HYBRID 225 (VL) | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 6.1 L/100 km WLTP18.1 kWh/100 km WLTP | 137 g/km | 68 km |
| 2023PLUG-IN HYBRID 225 (VH) | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 6.9 L/100 km WLTP20.6 kWh/100 km WLTP | 157 g/km | 55 km |
| 2020–2023PSE HYBRID 225 Auto | 1.6 L | 147 kW (200 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 7.5 L/100 km WLTP17.5 kWh/100 km WLTP | 169 g/km | 46 km |
| 2023PLUG-IN HYBRID 360 | 1.6 L | 147 kW (200 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 8.0 L/100 km WLTP22.4 kWh/100 km WLTP | 180 g/km | 55 km |
| 2020–2023PureTech 225 Auto | 1.6 L | 165 kW (224 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 6.5–7.4 L/100 km WLTP | 147–168 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDI 160 Auto | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 5.3–6.2 L/100 km WLTP | 140–163 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDI 180 Auto | 2.0 L | 130 kW (177 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 5.6–6.2 L/100 km WLTP | 147–162 g/km | – |
| 20191.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 4.8–5.5 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.5L BlueHDi 130 S&S | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 6단 수동 | 4.7–5.4 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.6L PureTech 180 EAT8 S&S | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 6.8–7.4 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.6L PureTech 225 EAT8 S&S | 1.6 L | 165 kW (224 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 7.1–7.8 L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0L BlueHDi 160 EAT8 S&S | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 5.5–6.2 L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0L BlueHDi EAT8 180 S&S | 2.0 L | 130 kW (177 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 5.6–6.3 L/100 km WLTP | – | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S | 1.5 L | – | 디젤 | 6단 수동 | 3.8 L/100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1.5 L | – | 디젤 | 8단 자동 | 3.7 L/100 km NEDC | 98 g/km | – |
| 2018GT Line 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1.5 L | – | 디젤 | 8단 자동 | 3.8 L/100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 2018GT Line 1.5L BlueHDi 130 S&S | 1.5 L | – | 디젤 | 6단 수동 | 3.9 L/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 2018Allure 1.6L PureTech 180 EAT8 S&S | 1.6 L | – | 가솔린 | 8단 자동 | 5.4 L/100 km NEDC | 123 g/km | – |
| 20181.6L PureTech 225 EAT8 S&S | 1.6 L | – | 가솔린 | 8단 자동 | 5.7 L/100 km NEDC | 131 g/km | – |
| 2018GT Line 1.6L PureTech 180 EAT8 S&S | 1.6 L | – | 가솔린 | 8단 자동 | 5.5 L/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2018Allure 2.0L BlueHDi 160 EAT8 S&S | 2.0 L | – | 디젤 | 8단 자동 | 4.5 L/100 km NEDC | 118 g/km | – |
| 20182.0L BlueHDi 180 EAT8 S&S | 2.0 L | – | 디젤 | 8단 자동 | 4.7 L/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 2018GT Line 2.0L BlueHDi 160 EAT8 S&S | 2.0 L | – | 디젤 | 8단 자동 | 4.5 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
프랑스 5개 버전
ADEME 카 라벨링(Car Labelling)에서 제공하는 프랑스 내 판매 신차 데이터입니다. 2015년까지는 NEDC 기준이며, 현재 카탈로그에는 WLTP 기준 수치가 반영되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026508 SW (130ch) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 5.6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2026508 (181ch+30Kw) | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 1.0–1.2 L/100 km WLTP14.1–14.4 kWh/100 km WLTP | 23–27 g/km | 63–68 km |
| 2026508 SW (181ch+30Kw) | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 1.0 L/100 km WLTP14.4 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 68 km |
| 2026508 (200ch+63Kw) | 1.6 L | 147 kW (200 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | – | – | – |
| 2026508 SW (200ch+63Kw) | 1.6 L | 147 kW (200 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | – | – | – |
다른 브랜드의 유사 모델입니다
공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.