Peugeot 301

사진: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

공식 데이터에 따르면 유럽연합에서 판매된 Peugeot 301 (2012–2022) 버전은 총 18개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도: 2012–2022
시장: 유럽연합
엔진: 1.2 L~1.6 L
출력: 53 kW (72 PS)~128 kW (174 PS)
연료: 디젤 가솔린 LPG
최저 연비 (유럽연합): 4.4 L/100 km (WLTP)
EU 신규 등록 대수: 43,471

푸조 301은 어떤 차인가요?

푸조 301은 트렁크가 분리된 컴팩트 4도어 세단입니다. 푸조는 가족용과 일상적인 이동에 전통적인 세단이 잘 어울리는 해외 시장을 겨냥해 이 모델을 개발했습니다. 브랜드 라인업에서 합리적인 가격대의 모델로 자리매김했습니다.

2012년에 출시된 신형 301은 같은 이름을 사용했던 이전 푸조 모델과 별개로 새롭게 설계됐습니다. 자료에 등재된 세대는 2012년부터 2021년까지 이어집니다.

엔진과 출력

EU에서 301은 1.2 L부터 1.6 L까지의 엔진과 53 kW (72 PS)부터 128 kW (174 PS)까지의 출력을 제공했습니다. 연료 유형은 가솔린, 디젤, LPG였습니다.

EU 등록 대수가 많았던 사양으로는 2013–2014년의 68 kW (92 PS) 1.6 L 디젤과 2013년 및 2014년의 53 kW (72 PS) 1.2 L 가솔린이 있습니다.

푸조 301의 연비는 어떤가요?

EU 자료에서 가장 낮은 연료 소비량은 WLTP 기준 4.4 L/100 km입니다. 실제 차량의 수치는 엔진과 사양에 따라 달라집니다. 유럽 자료에는 WLTP 또는 이전 시험 방식인 NEDC가 사용될 수 있으며, 미국은 EPA 시험을, 캐나다는 5-cycle 시험을 사용합니다. 따라서 시장별 결과를 직접 비교할 수는 없습니다.

EU 공식 등록 자료는 2012년부터 2022년까지를 다루며 총 43,471대가 등록됐습니다. 등록 기간은 자료에 기재된 세대의 종료 연도인 2021년 이후까지 이어집니다.

푸조 301은 어디서 판매됐나요?

푸조는 유럽, 북아프리카, 중동을 포함한 여러 지역의 시장을 겨냥해 301을 개발하고 출시했습니다. 4도어 세단 차체는 해당 시장의 고객에게 전통적인 트렁크와 가족이 이용하기에 넉넉한 실내 공간을 제공했습니다.

자주 묻는 질문

푸조 301은 어떤 차종인가요?

해외 시장을 겨냥해 개발된, 트렁크가 분리된 컴팩트 4도어 세단입니다.

신형 301은 자료에 몇 세대까지 나오나요?

1세대입니다. 301 세대는 2012년부터 2021년까지 이어집니다.

301의 최저 공인 연료 소비량은 얼마인가요?

EU 자료에서 가장 낮은 수치는 WLTP 기준 4.4 L/100 km입니다.

EU 등록 대수가 많았던 301 엔진은 무엇인가요?

68 kW (92 PS) 1.6 L 디젤이 2013–2014년에 등록 대수가 많았던 사양에 포함됐습니다.

301 301 (2012–2022)

Peugeot 301 301 — 사진: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

차량 형식 코드: M3 · 판매 지역: 유럽연합 · 참고 자료: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

한눈에 보기: 전장 4,440–4,450 mm · 공차 중량 955–1,090 kg · 최고 속도 160–188 km/h 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

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유럽연합 18개 버전

유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.

연식 및 버전	엔진	출력	연료	연비 (복합)	CO₂	EU 등록 대수
2021–2022	1.5 L	75 kW (102 PS)	디젤	4.4 L/100 km WLTP	115 g/km	1,385
2018–2020	1.5 L	75 kW (102 PS)	디젤	–	100–109 g/km	2,170
2018–2019	1.2 L	61 kW (83 PS)	가솔린	–	108–113 g/km	2,132
2015–2019	1.6 L	73 kW (99 PS)	디젤	–	98 g/km	5,114
2012–2019	1.6 L	85 kW (116 PS)	가솔린	–	150–156 g/km	8,951
2015–2019	1.2 L	60 kW (82 PS)	가솔린	–	108–117 g/km	4,739
2016–2018	1.2 L	60 kW (82 PS)	LPG	–	114 g/km	1,188
2017	1.6 L	128 kW (174 PS)	가솔린	–	148 g/km	972
2017	1.6 L	110 kW (150 PS)	디젤	–	98 g/km	332
2017	1.2 L	90 kW (122 PS)	가솔린	–	114 g/km	174
2016	1.6 L	73 kW (99 PS)	LPG	–	98 g/km	210
2012–2016	1.2 L	53 kW (72 PS)	가솔린	–	121–124 g/km	6,572
2012–2016	1.6 L	68 kW (92 PS)	디젤	–	108–114 g/km	8,900
2013–2016	1.6 L	85 kW (116 PS)	LPG	–	150–151 g/km	38
2014	1.2 L	53 kW (72 PS)	디젤	–	124 g/km	10
2012–2013	–	–	디젤	–	108 g/km	330
2012–2013	–	–	가솔린	–	143–156 g/km	238
2013	1.6 L	–	기타 연료	–	108 g/km	16