Oldsmobile Cutlass Ciera 리콜
10건의 Oldsmobile Cutlass Ciera 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
후방 좌석 벨트 앵커리지 찢어짐 가능성
후방 바깥쪽 좌석 벨트 앵커리지가 요구 하중을 견디지 못하고 충돌 시 차체에서 찢어져 나와 승객 보호 능력이 저하될 수 있습니다. 딜러는 앵커 볼트를 교체하고 각 앵커리지에 소음 제어 패치를 부착합니다.
우측 스핀들 너트 체결 불량 가능성
제대로 조여지지 않은 우측 스핀들 너트는 휠 베어링의 조기 마모를 유발하며 시간이 지남에 따라 스핀들이 파손될 수 있습니다. 차축에서 휠이 이탈하여 사고를 유발할 수 있습니다. 딜러는 너트 토크를 확인하고 토크가 부족한 경우 휠 베어링 어셈블리와 너트를 교체합니다.
파워 도어록 합선에 의한 화재 발생 가능성
수분 유입으로 인해 파워 도어록 어셈블리에 합선이 발생하여 차량 화재로 이어질 수 있습니다. 딜러는 릴레이 및 부식된 단자를 교체하고, 릴레이를 물이 덜 닿는 위치로 이동시킵니다.
보조 스로틀 스프링의 스로틀 미차단 가능성
기본 가속 스프링이 고장날 경우 보조 스프링이 스로틀을 완전히 닫힌 상태로 되돌리지 못할 수 있습니다. 스로틀 제어력 상실은 사고를 유발할 수 있습니다. 딜러는 보조 스로틀 리턴 스프링을 교체합니다.
시트 배선이 합선되어 쿠션에 불이 붙을 수 있음
전동 시트 또는 리클라이너 배선이 시트 프레임이나 지지대에 쓸려 단락(합선)을 일으키고, 이로 인해 과열되어 시트 쿠션에 불이 붙을 수 있습니다. 마모된 배선을 수리하고 클립으로 하네스를 재배치합니다.
연료 공급 호스 누유 가능성
연료 공급 호스의 엔진 쪽 연결부에서 누유가 발생하여 엔진룸으로 연료가 유입되고 승객실로 확산될 수 있는 화재를 유발할 수 있습니다. 새로운 연료 공급 호스 어셈블리가 장착됩니다.
충돌 시 윈드실드 분리 가능성
접착 불량으로 인해 시속 30마일 정면 장벽 테스트 중 윈드실드가 분리될 수 있습니다. 충돌 시 윈드실드가 분리되면 안전벨트를 착용하지 않은 탑승자가 튕겨 나가 부상을 입을 수 있습니다. 올바른 접착을 위해 윈드실드를 재장착합니다.
연료 공급 파이프 연결부 누유 가능성
스로틀 바디 인젝션 연료 공급 파이프 연결부에서 연료가 누출되어 잠재적으로 엔진룸 화재를 유발하고 승객실로 확산될 수 있습니다. 연료 공급 파이프가 교체됩니다.
충돌 시 시트 백 락이 작동하지 않을 수 있음
일부 시트 백 락이 명시된 안전 기준을 충족하지 못해 충돌 시 작동하지 않을 수 있습니다. 훅이 휘거나 부러지거나 누락된 락은 점검 후 교체됩니다.
브레이크 프로포셔닝 밸브가 파손되어 누유가 발생할 수 있음
브레이크 프로포셔닝 밸브가 마스터 실린더에서 파손되어 브레이크액이 누출되고 브레이크 시스템의 부분적인 기능 상실을 초래할 수 있습니다. 딜러는 점검 후 문제가 있는 밸브를 필요시 교체할 것입니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.