Oldsmobile Achieva 리콜
9건의 Oldsmobile Achieva 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
점화 스위치 과열 및 화재 발생 가능성
엔진 시동이 걸리지 않을 때 키를 시동(Start) 위치에 오랜 시간 유지하면 점화 스위치에 높은 전류가 흘러 내부 부품이 녹을 수 있습니다. 손상된 스위치는 엔진이 꺼지고 키를 뺀 상태에서도 스티어링 칼럼에 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러들은 릴레이 키트를 설치하고 배터리를 점검하며 필요한 경우 스위치를 교체할 예정입니다.
점화 스위치 과열 및 화재 발생 가능성
엔진 시동이 걸리지 않아 키를 시동(Start) 위치에 장시간 유지하면 점화 스위치가 과열되어 내부가 녹을 수 있습니다. 손상된 스위치는 엔진이 꺼지고 키가 뽑힌 상태에서도 스티어링 컬럼에 화재를 일으킬 수 있습니다. 딜러는 릴레이 키트를 무상으로 장착해 드립니다.
스타터 결함으로 인한 점화 스위치 과열 가능성
스타터가 맞물리지 않은 상태에서 키를 시동 위치에 계속 유지하면 고전류로 인해 점화 스위치 부품이 가열되어 녹아내릴 수 있습니다. 스티어링 컬럼에서 화재가 시작되어 차량 전체로 번질 수 있습니다. 딜러점은 릴레이 키트를 설치하고 적절히 충전된 배터리로 시동 상태를 확인합니다.
실내등 예기치 않은 점등 가능성
주행 중 실내등이 켜져 운전자를 놀라게 하고, 잠재적으로 순간적인 제어력 상실을 유발하며 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 램프 제어 모듈을 테스트하고 필요한 경우 교체합니다.
퓨즈 커버 누락으로 인해 엔진룸 화재가 발생할 수 있음
퓨즈 센터 커버가 없으면 플러스 단자 볼트가 절연 피복 마모 시 마이너스 배터리 케이블과 접촉할 수 있습니다. 합선으로 인해 아킹 현상이 발생하고 엔진룸 화재로 이어질 수 있습니다. 딜러는 커버 장착 여부를 점검하고 필요시 커버를 설치합니다.
비상 경등이 깜빡이지 않을 수 있음
스위치를 켜도 앞 또는 뒤 비상 경등이 깜빡이지 않아 다른 운전자가 차량이 정지해 있음을 알아차리지 못할 수 있습니다. 딜러 또는 소유자가 램프를 점검하며, 딜러는 필요한 경우 스위치를 교체합니다.
조수석 에어백이 전개될 때 걸릴 수 있음
조수석 에어백 원단이 인스트루먼트 패널 보강재에 걸려 개구부를 통과하지 못하고 패널 아래로 전개될 수 있습니다. 이로 인해 승객이 파손된 보강재에 노출되거나 전개에 지장을 받을 수 있습니다. 딜러는 특정 차량의 패널을 점검하고 에지 프로텍터를 장착하거나 패드를 교체합니다.
리어 컴파트먼트 용접 부위 연료탱크 누유 가능성
리어 컴파트먼트의 용접 불량으로 후방 충돌 시 연료탱크 누유를 막지 못해 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 해당 용접 부위 근처에 리벳을 장착합니다.
중립 시동 스위치 파손 가능성
파손된 스위치로 인해 차량 시동이 걸리지 않거나 기어가 들어간 상태에서 시동이 걸려 갑자기 움직일 수 있으며, 이는 사고를 유발할 수 있습니다. 딜러는 스위치를 교체하고 변속기 수동 스위치를 점검하여 과다 규격인 경우 교체합니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.