Mitsubishi Outlander third generation
Mitsubishi Outlander third generation (2014–2021)의 치수, 중량, 신뢰성 및 미국 및 캐나다 시장에서 판매된 9개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
차량 형식 코드: GF, GG, ZJ, ZK, ZL · 판매 지역: 미국 및 캐나다
치수, 중량 및 용량
| 제원 | 유럽 | 북미 | 위키백과 |
|---|---|---|---|
| 치수 | |||
| 전장 | 4,660–4,700 mm RDW | 4,660–4,700 mm TC | 4,695 mm |
| 전폭 | 1,800–1,810 mm RDW | 1,800–1,810 mm TC | 1,810 mm |
| 전고 | 1,670–1,700 mm RDW | 1,680–1,710 mm TC | 1,710 mm |
| 축거 | 2,670 mm RDW | 2,670 mm TC | 2,670 mm |
| 앞 윤거 | 1,540 mm ASTRA | 1,540 mm TC | – |
| 뒤 윤거 | 1,540 mm ASTRA | 1,540 mm TC | – |
| 중량 및 견인 | |||
| 공차 중량 | 1,425–1,865 kg RDW | 1,460–1,895 kg TC | 1,395–1,820 kg |
| 주행 상태 중량 | 1,525–1,965 kg RDW | – | – |
| 차량 총중량 | 2,160–2,390 kg RDW | – | – |
| 견인 중량(브레이크 장착 트레일러) | 1,580–2,100 kg Traficom | – | – |
| 견인 중량(브레이크 미장착 트레일러) | 750 kg RDW | – | – |
| 좌석 및 공간 | |||
| 좌석 수 | 5–7 RDW | – | – |
| 도어 수 | 4 RDW | – | – |
| 화물 공간(EPA) | – | 283 L EPA | – |
| 승객 공간(EPA) | – | 3,625 L EPA | – |
| 연료 탱크 | – | – | 53–56 L |
| 성능 | |||
| 최고 속도 | 170–192 km/h RDW | – | 120–200 km/h |
| 토크 | 190–380 Nm ASTRA | – | 137–291 Nm |
| 전기 모터 출력 | – | 60–70 kW NRCan | – |
| 전기차 | |||
| 배터리 용량(사용 가능) | – | – | 12.0–13.8 kWh |
| 240V 충전 시간 | – | 3.5–4.0 h EPA | – |
타이어 크기(가장 일반적인 순): 225/55R18, 215/70R16
NHTSA 종합 안전 등급(미국): 2014–2021: ★★★★★
표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: RDW 형식 승인(네덜란드), 캐나다 교통부 차량 제원, 위키백과 (en, de), ASTRA 형식 승인(스위스), Traficom 형식 승인(핀란드), 미국 EPA 연비 데이터, 캐나다 천연자원부, NHTSA 5성급 안전 등급. 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.
신뢰성 및 차주 보고
차령별 영국 MOT 최초 검사 합격률
| 검사 당시 차령 | 합격률 | 영국 평균 | 검사 건수 |
|---|---|---|---|
| 3년 | 93.2% (92.8–93.6) | 92.2% | 14,604 |
| 4–5년 | 91.9% (91.7–92.2) | 91.0% | 47,343 |
| 6–8년 | 88.1% (87.8–88.3) | 86.4% | 84,115 |
| 9–12년 | 79.2% (78.7–79.6) | 77.9% | 29,886 |
MOT 검사 결과
| 영역 | 이 모델 | 같은 연식의 영국 평균 |
|---|---|---|
| 타이어 | 25.9% | 27.0% |
| 브레이크 | 23.6% | 19.8% |
| 서스펜션 | 10.2% | 12.2% |
| 조명 및 전기장치 | 7.2% | 8.6% |
| 시야(유리, 거울, 와이퍼) | 6.7% | 6.7% |
| 조향장치 | 3.5% | 1.7% |
2022–2024 동안 DVSA의 익명화된 검사 결과를 바탕으로 각 차량의 연간 첫 MOT 검사 결과를 집계했습니다. 검사가 500회 이상 이루어진 연식만 표시합니다. 괄호 안의 수치는 95% 신뢰구간입니다. 초록색이나 빨간색은 영국 평균보다 뚜렷하게 높거나 낮다는 뜻입니다. 두 번째 표는 같은 연식 차량의 영국 평균과 비교해 각 항목이 해당 영역에서 결함 또는 권고사항으로 기록된 빈도를 보여줍니다. DVSA 익명화 MOT 검사 데이터(Open Government Licence)
NHTSA에 접수된 차주 불만 신고(미국)
모델 연식 2014–2020 차량에 대한 불만 신고 427건입니다. 충돌 사고 47건 · 화재 4건 · 부상 42건
- 변속기 및 구동계 112
- 전기 시스템 59
- 엔진 58
- 에어백 52
- 브레이크 50
- 속도 제어 장치 26
불만 신고는 차주가 제출한 것으로 NHTSA가 확인하지 않습니다. 판매된 차량 수에 따라 보정되지 않으므로 인기 모델일수록 신고가 많습니다. NHTSA 차주 불만 신고
Mitsubishi Outlander third generation의 전체 9개 버전
미국 5개 버전
미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 구동 방식 | 연비 (복합) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022PHEV | 2.4 L | 플러그인 하이브리드 | 자동 | 상시 4륜 구동 | 26 MPG (9.0 L/100 km) EPA | 103 g/km |
| 2018–2020PHEV | 2.0 L | 플러그인 하이브리드 | 자동 | 상시 4륜 구동 | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 108 g/km |
| 2014–2020 | 2.4 L | 가솔린 | 무단변속기 (CVT) | 전륜 구동 | 27 MPG (8.7 L/100 km) EPA | 199–205 g/km |
| 2014–2020 | 2.4 L | 가솔린 | 무단변속기 (CVT) | 4륜 구동 | 26 MPG (9.0 L/100 km) EPA | 207–213 g/km |
| 2014–2020 | 3.0 L | 가솔린 | 6단 자동 | 4륜 구동 | 22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA | 238–250 g/km |
캐나다 4개 버전
캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022Sport utility vehicle: Small | 2.4 L | 플러그인 하이브리드 | 자동 | 9.1 L/100 km 5-cycle | 103 g/km | 39 km |
| 2018–2020Sport utility vehicle: Small | 2.0 L | 플러그인 하이브리드 | 자동 | 9.2 L/100 km 5-cycle | 108 g/km | 35 km |
| 2014–2020Sport utility vehicle: Small | 2.4 L | 가솔린 | 무단변속기 (CVT) | 8.4–9.1 L/100 km 5-cycle | 193–212 g/km | – |
| 2014–2020Sport utility vehicle: Small | 3.0 L | 가솔린 | 6단 자동 | 10.1–10.6 L/100 km 5-cycle | 232–248 g/km | – |
다른 브랜드의 유사 모델입니다
공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.