Mercedes-Benz 300

Mercedes-Benz 300
사진: nakhon100 / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

공식 데이터에 따르면 미국에서 판매된 Mercedes-Benz 300 (1984–1993) 버전은 총 34개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도
1984–1993
시장
미국
엔진
2.5 L~3.8 L
연료
디젤 가솔린
최저 연비 (미국)
9.0 L/100 km (EPA)

메르세데스-벤츠 300이라는 이름은 어떤 모델들을 아우르나요?

메르세데스-벤츠는 여러 모델 라인과 바디 스타일 전반에 걸쳐 300이라는 이름을 사용했습니다. 1984년부터 1993년까지의 미국 시장 수치에서는 오픈톱 SL, W124 세단 및 관련 바디 스타일, 그리고 대형 W140 세단에 걸쳐 있습니다.

R107 SL은 C107 쿠페로도 제공되었습니다. W124 패밀리는 세단, 에스테이트(왜건), 쿠페, 카브리올레 형태로 구성되었고, W140은 더 큰 세단이었습니다. 따라서 300 배지는 야외 투어링부터 패밀리카 및 의전용 주행에 이르기까지 서로 다른 역할을 맡은 차량들에 부착되었습니다.

세대 및 엔진

R107은 1984년부터 1989년까지의 연식으로 등장합니다. W124는 1984년부터 1993년까지, W140은 1991년부터 1993년까지 나타납니다. 이처럼 겹치는 기간은 하나의 세대가 다른 세대를 대체한 것이 아니라 서로 다른 300 배지 부착 차량들을 나타냅니다.

미국 EPA 범위 전반에 걸쳐 엔진은 2.5 L부터 3.8 L까지이며 가솔린 및 디젤 옵션이 있습니다. 이 배지는 오픈톱 SL부터 세단 및 에스테이트 모델에 이르기까지 다양한 주행 성격에 어울리는 차량들을 아우렀습니다.

메르세데스-벤츠 300의 효율은 어느 정도인가요?

미국 라인업의 최고 복합 EPA 연비는 26 MPG입니다. 기재된 최저 연비는 EPA 절차 기준 9 L/100 km입니다. EPA 테스트는 유럽의 WLTP 또는 NEDC 테스트와 다르므로, 서로 다른 지역의 결과는 직접 비교할 수 없습니다.

300은 어디에서 판매되었나요?

미국 시장 수치는 1984년부터 1993년까지를 다룹니다. 여기에는 2.5 L에서 3.8 L 엔진을 탑재한 여러 메르세데스-벤츠 모델 라인의 가솔린 및 디젤 모델이 포함됩니다.

자주 묻는 질문

메르세데스-벤츠 300은 특정 단일 차종인가요?

300이라는 이름은 미국 수치 기준 R107, W124, W140을 비롯한 여러 모델 라인을 아우릅니다.

300 라인업에는 어떤 바디 스타일이 포함되나요?

수록된 모델 라인에는 R107 SL 로드스터 및 C107 쿠페, W124 세단, 에스테이트, 쿠페 및 카브리올레 형태, 그리고 W140 세단이 포함됩니다.

기재된 가장 우수한 복합 EPA 연비는 얼마인가요?

미국 라인업에 표시된 가장 우수한 복합 연비는 26 MPG입니다.

300 R107 (1984–1989)

Mercedes-Benz 300 R107
사진: nakhon100 / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

차량 형식 코드: R107, C107 · 참고 자료: en.wikipedia.org

한눈에 보기: 전장 4,620–5,280 mm · 공차 중량 1,338–2,040 kg · 최고 속도 130–195 km/h · 13년 이상 기준 MOT 최초 검사 합격률: 82.8% (영국 평균 69.2%) 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

모든 11개 버전 보기

300 W124 (1984–1993)

Mercedes-Benz 300 W124
사진: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

차량 형식 코드: W124, S124, C124, A124 · 참고 자료: en.wikipedia.org, eva2.compu85.net

한눈에 보기: 전장 4,390–4,740 mm · 공차 중량 1,338–1,910 kg · 최고 속도 200–240 km/h · 13년 이상 기준 MOT 최초 검사 합격률: 79.3% (영국 평균 69.2%) 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

모든 27개 버전 보기

300 W140 (1991–1993)

Mercedes-Benz 300 W140
사진: nakhon100 / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

차량 형식 코드: W140 · 참고 자료: en.wikipedia.org

한눈에 보기: 전장 5,065–6,228 mm · 공차 중량 1,890–2,240 kg · 최고 속도 185–250 km/h 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

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미국 16개 버전

미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기구동 방식연비 (복합)CO₂
1992–1993(DSL,TRBO) (NO-CAT)2.5 L디젤4단 자동후륜 구동25–26 MPG (9.0–9.4 L/100 km) EPA243–253 g/km
1993(FFS)2.8 L가솔린4단 자동후륜 구동19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1993(GUZZLER) (FFS)3.0 L가솔린5단 자동후륜 구동17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
1993(GUZZLER) (FFS)3.0 L가솔린5단 수동후륜 구동16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km
1993(GUZZLER) (FFS)3.0 L가솔린4단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
1992–1993(GUZZLER) (FFS)3.2 L가솔린5단 자동후륜 구동15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km
1993(FFS)3.2 L가솔린4단 자동후륜 구동18–19 MPG (12.4–13.1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1992–1993(DSL,TRBO) (NO-CAT)3.5 L디젤4단 자동후륜 구동19 MPG (12.4 L/100 km) EPA333 g/km
1991–1992(FFS)2.6 L가솔린4단 자동후륜 구동19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1991–1992(GUZZLER) (FFS)3.0 L가솔린5단 자동후륜 구동17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
1991–1992(FFS)3.0 L가솔린4단 자동후륜 구동17–18 MPG (13.1–13.8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1991–1992(GUZZLER) (FFS)3.0 L가솔린5단 수동후륜 구동16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1992(GUZZLER) (FFS)3.0 L가솔린4단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km
1991(GUZZLER) (FFS), EMS · (GUZZLER) FFS MPFI (FFS), EMS 2MODE CLKU3.0 L가솔린4단 자동후륜 구동15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km
1991(GUZZLER) (FFS), EMS3.0 L가솔린4단 자동후륜 구동15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km
1991(GUZZLER) (FFS), EMS 2MODE3.0 L가솔린4단 자동후륜 구동15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km

Mercedes-Benz 300 리콜

6건의 Mercedes-Benz 300 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

  • 헤드램프 워셔 워터펌프가 과열될 수 있음1991–1993
  • 스로틀 부싱 파손 가능성1987–1991
  • 보조 팬 저항기 커버 용융 가능성1990
  • 타이어 손상 및 파손 가능성1990
  • 브레이크 스트럿 지지 볼트가 부러질 수 있음1990

리콜 캠페인 6건 모두 보기

다른 브랜드의 유사 모델입니다

공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.