공식 데이터에 따르면 영국, 미국 및 캐나다에서 판매된 Maserati Spyder (1986–2008) 버전은 총 11개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.
한눈에 보기
데이터 연도
1986–2008
시장
영국 미국 캐나다
엔진
2.5 L~4.2 L
연료
가솔린
최저 연비 (미국)
15.7 L/100 km (EPA)
최저 연비 (캐나다)
17.5 L/100 km (5-cycle)
최저 연비 (영국)
17.5 L/100 km (NEDC)
Maserati Spyder란?
Maserati Spyder는 오픈톱 스포츠카로, 역사상 서로 다른 2세대가 존재합니다. 초기에는 Biturbo를 기반으로 한 모델이었고, 이후에는 Coupé와 관련된 V8 로드스터로 이어졌습니다. 같은 이름이 Maserati의 서로 다른 두 시대를 잇기 때문에, 어떤 Spyder를 가리키는지에 따라 엔진과 성격이 달라집니다.
AM333 코드의 초기 Spyder는 1986년부터 1994년까지 생산됐으며 미국에서 판매됐습니다. Biturbo 패밀리에 속했고, 오픈톱 주행에 맞춰 휠베이스를 짧게 설계했습니다. M138 코드의 후기 Spyder는 2002년부터 2007년까지 생산됐으며 미국, 캐나다, 영국에서 판매됐습니다. 당시의 Coupé와 플랫폼을 공유했습니다.
엔진과 출력
미국의 제원 목록에는 두 세대에 걸쳐 2.5 L부터 4.2 L까지의 가솔린 엔진이 포함돼 있습니다. 영국과 캐나다의 제원에는 후기 Spyder의 4.2 L 가솔린 엔진이 기재돼 있습니다.
Maserati Spyder의 연비는 어느 정도인가요?
영국 자료에 수록된 최저 공식 연비는 NEDC 기준 17.5 L/100 km입니다. 미국 EPA 수치는 Spyder 전체 목록을 기준으로 15.7 L/100 km, 즉 복합 15 MPG이며, 캐나다 NRCan 5-cycle 수치는 17.5 L/100 km입니다. NEDC, EPA, 캐나다 5-cycle 시험 방식은 서로 다르고 미국의 연식은 두 세대에 걸쳐 있으므로, 각 수치는 해당 시장의 평가 결과를 나타냅니다.
Spyder는 어디에서 판매됐나요?
영국 제원 목록은 2002–2008년을, 캐나다 목록은 2003–2006년을 다룹니다. 미국 제원 목록은 1986년부터 2005년까지로, 초기 AM333과 후기 M138 세대를 모두 포함합니다. 기재된 엔진은 모두 가솔린 엔진입니다.
