Lincoln Aviator 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 운전석 시트의 예기치 않은 리클라이닝 가능

   보고일 2026년 7월 21일모델 연식 2025–2027NHTSA 캠페인 번호 26V470000영향을 받는 차량 76,748대

   원격 잠금 해제나 원격 시동 등의 상황에서 탑승자가 없는 운전석 시트가 예기치 않게 젖혀질 수 있습니다. 시트 등받이가 2열 승객을 끼이게 하여 부상 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점은 부품을 수급할 수 있을 때까지 시트 모듈 기능을 비활성화한 후 모터를 무상으로 교체합니다.

2. 2열 시트 스위치로 인한 시트의 예기치 않은 이동 가능

   보고일 2026년 7월 14일모델 연식 2020–2027NHTSA 캠페인 번호 26V451000영향을 받는 차량 387,911대

   이지 엔트리 시트 스위치가 고착되어 시트가 예기치 않게 잠금 해제되거나 기울어지거나 슬라이딩될 수 있습니다. 충돌 시 시트가 승객을 제대로 잡아주지 못해 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 필요에 따라 스위치 베젤을 점검하고 무상으로 교체합니다.

3. 주행 중 변속기 파킹 폴 체결 가능성

   보고일 2026년 6월 24일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 26V402000영향을 받는 차량 741,195대

   차량이 주행하는 동안 변속기 파킹 폴이 체결되어 주차 시스템을 손상시킬 수 있습니다. 이 손상으로 인해 차량이 굴러갈 수 있으며 사고 위험이 커집니다. 딜러는 파워트레인 제어 모듈 소프트웨어를 업데이트하고 손상된 변속기 부품을 필요시 무상으로 점검 및 교체해 드립니다.

4. 공조장치(HVAC) 고장으로 앞유리 성에 제거 기능이 작동하지 않을 수 있음

   보고일 2026년 3월 31일모델 연식 2026NHTSA 캠페인 번호 26V202000영향을 받는 차량 55대

   공조장치 고장으로 앞유리 성에 및 습기 제거 장치가 작동하지 않아 시야가 가려지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 계기판 연결부를 점검하고 고정해 드립니다(무상).

5. 모듈 리셋으로 인해 카메라 및 운전자 보조 기능이 비활성화될 수 있음

   보고일 2026년 3월 18일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 26V165000영향을 받는 차량 254,640대

   이미지 처리 모듈의 예상치 못한 다중 리셋으로 인해 후방 카메라 화면 및 사전 충돌 보조, 차선 유지 보조, 사각지대 모니터링 등의 기능이 작동하지 않을 수 있습니다. 위험 감지 능력 저하는 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 모듈 소프트웨어를 업데이트하거나 무선(OTA)으로 업데이트를 진행하며, 비용은 무료입니다.

6. 2열 시트 벨트 앵커 볼트가 헐거울 수 있음

   보고일 2026년 3월 17일모델 연식 2020–2026NHTSA 캠페인 번호 26V159000영향을 받는 차량 561대

   2열 바깥쪽 시트 벨트 앵커 볼트가 제대로 고정되지 않았을 수 있습니다. 헐거워진 시트 벨트 버클은 충돌 시 탑승자를 잡아주지 못해 부상 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 볼트를 점검 및 수리 또는 교체해 드립니다(무상).

7. 후방 카메라 화면이 뒤집히거나 반전될 수 있음

   보고일 2026년 3월 3일모델 연식 2020–2024NHTSA 캠페인 번호 26V123000영향을 받는 차량 889,950대

   후진 시 센터 디스플레이 화면이 뒤집히거나 반전되어 잘못된 후방 이미지가 표시되고 차량 후방 시야가 좁아질 수 있습니다. 딜러는 액세서리 프로토콜 인터페이스 모듈 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

8. 윈드실드 와이퍼 모터가 고장 날 수 있음

   보고일 2026년 3월 3일모델 연식 2020–2022NHTSA 캠페인 번호 26V117000영향을 받는 차량 604,533대

   윈드실드 와이퍼 모터가 고장 나 와이퍼가 제대로 작동하지 않고 시야가 저하되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 전방 와이퍼 모터를 점검하고 무상으로 교체해 드립니다.

9. 앞유리 기포로 인한 시야 방해 가능성

   보고일 2025년 10월 24일모델 연식 2025–2026NHTSA 캠페인 번호 25V730000영향을 받는 차량 56,841대

   앞유리 글라스에 발생한 눈에 보이는 기포가 운전자의 시야를 방해하여 충돌 사고 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점은 앞유리를 점검하고 필요시 무상으로 교체합니다.

10. 트레일러 히치 볼트가 느슨할 수 있음

    보고일 2025년 10월 10일모델 연식 2024–2026NHTSA 캠페인 번호 25V687000영향을 받는 차량 1,412대

    느슨한 트레일러 히치 볼트는 견인 중 차량 조작 및 제어에 지장을 주거나 트레일러가 이탈하게 만들어 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점에서는 볼트를 점검 및 조이거나 필요시 무료로 교체해 드립니다.

11. 트레일러 미등 점등 불량 가능성

    보고일 2025년 8월 22일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 25V543000영향을 받는 차량 213,121대

    견인 시 트레일러 미등이 켜지지 않아 다른 운전자가 차량을 알아보기 어려워지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 주행 거리가 9,000마일 미만인 차량의 차체 제어 모듈을 교체합니다. 9,000마일을 초과한 차량은 작동을 확인하고 필요에 따라 교체합니다. 수리는 무상입니다.

12. 후방 창문 과도한 압력 가중 가능성

    보고일 2025년 7월 25일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 25V484000영향을 받는 차량 23,111대

    글로벌 닫힘 기능으로 창문을 닫을 때 측면 뒷창문이 역방향으로 움직이기 전에 물체에 과도한 힘을 가해 탑승자를 끼이게 할 수 있으며, 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 차체 제어 모듈 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

13. 저압 연료 펌프 작동 불능 가능성

    보고일 2025년 7월 7일모델 연식 2021–2023NHTSA 캠페인 번호 25V455000영향을 받는 차량 850,318대

    저압 연료 펌프가 고장 나 주행 중 엔진이 정지하여 사고 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 슈퍼 듀티 차량의 경우 펌프를 교체하고, 기타 대상 차량은 파워트레인 제어 모듈 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

14. 후방 카메라 영상 공백 또는 화면 유지 현상

    보고일 2025년 6월 27일모델 연식 2020–2023NHTSA 캠페인 번호 25V442000영향을 받는 차량 200,237대

    소프트웨어 오류로 후방 카메라 화면이 비어 있거나 후진이 끝난 뒤에도 화면에 남아 있을 수 있습니다. 빈 화면은 차량 뒤쪽 시야를 저하시키고, 화면이 계속 남아 있으면 운전자의 주의를 산만하게 할 수 있습니다. 두 경우 모두 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 카메라 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

15. 후방 창문 바 및 C필러 트림 이탈 가능성

    보고일 2025년 6월 13일모델 연식 2020–2025NHTSA 캠페인 번호 25V407000영향을 받는 차량 132,914대

    접착력이 부족해 뒷문 창문 바 또는 C필러 트림이 이탈하여 도로 위 위험 요소가 되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 C필러 장식 패널과 창문 분할 바를 무상으로 수리하거나 교체합니다.

16. 2열 시트 스위치 걸림 현상

    보고일 2025년 6월 13일모델 연식 2020–2025NHTSA 캠페인 번호 25V393000영향을 받는 차량 304,662대

    이지 엔트리 시트 스위치가 걸리면 주행 중 2열 바깥쪽 시트의 잠금이 풀리거나 시트가 접히거나 밀릴 수 있습니다. 충돌 시 탑승자를 제대로 구속하지 못할 수 있습니다. 딜러는 스위치를 점검하고 필요에 따라 베젤을 무상으로 교체합니다.

17. 고전압 배터리 고장 가능성

    보고일 2025년 5월 23일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 25V349000영향을 받는 차량 8대

    배터리 셀 결함으로 내부 단락 및 배터리 고장이 발생할 수 있습니다. 이로 인해 구동력 상실이나 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 배터리 에너지 제어 모듈 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

18. 안전벨트 경고음이 너무 짧게 울릴 수 있음

    보고일 2025년 5월 23일모델 연식 2020–2023NHTSA 캠페인 번호 25V338000영향을 받는 차량 4,442대

    시동 시 운전자가 안전벨트를 매지 않은 경우 경고음이 4초 미만으로 울려 운전자에게 제대로 알리지 못하고 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 오디오 제어 모듈 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

19. 프론트 서브프레임 장착 볼트가 느슨할 수 있음

    보고일 2025년 5월 9일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 25V316000영향을 받는 차량 206대

    제대로 조여지지 않은 프론트 서브프레임 장착 볼트가 느슨해져 충돌 성능이 저하되고 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 볼트를 점검하고 필요에 따라 무상으로 조여드립니다.

20. 변속기 밸브 바디로 인해 예상치 못한 움직임이 발생할 수 있음

    보고일 2025년 3월 14일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 25V164000영향을 받는 차량 269대

    잘못 가공된 변속기 밸브 바디로 인해 후진 기어가 작동하지 않거나 후진 또는 중립에서 예상치 못한 전진 움직임이 발생하여 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 메인 제어 밸브 바디를 교체합니다.

21. 후방 카메라 화면이 표시되지 않을 수 있음

    보고일 2025년 3월 14일모델 연식 2020–2023NHTSA 캠페인 번호 25V159000영향을 받는 차량 49,399대

    비디오 출력 오류로 후방 카메라 화면이 표시되지 않아 후방 시야가 저하되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 이미지 처리 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

22. 시트 벨트 앵커 볼트 느슨해짐 가능성

    보고일 2025년 2월 14일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 25V093000영향을 받는 차량 240,510대

    시트 벨트 버클 앵커 볼트 및 일부 2열 중앙 시트 벨트 앵커 볼트가 느슨해져 충돌 시 벨트나 버클이 탑승객을 구속하지 못해 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 볼트를 점검하고 필요한 경우 관련 시트 부품을 교체하며, 비용은 무료입니다.

23. 느슨한 크로스멤버 볼트로 인해 변속기가 고정되지 않을 수 있음

    보고일 2025년 1월 17일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 25V020000영향을 받는 차량 259대

    느슨한 크로스멤버 볼트로 인해 변속기가 제대로 고정되지 않아 구동력이 상실되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 볼트를 점검 및 교체하며, 볼트가 누락된 경우 크로스멤버를 교체하고 새 볼트를 장착합니다. 수리는 무상으로 진행됩니다.

24. 에어백 경고 라벨이 누락되었을 수 있음

    보고일 2024년 11월 8일모델 연식 2020–2025NHTSA 캠페인 번호 24V852000영향을 받는 차량 27,678대

    에어백 경고 라벨이 없으면 탑승자가 올바른 안전벨트 착용 방법을 안내받지 못해 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 경고 라벨을 소유자에게 무상으로 우편 발송합니다.

25. 후방 카메라 영상이 작동하지 않을 수 있음

    보고일 2024년 10월 25일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 24V801000영향을 받는 차량 391대

    차량 속도가 시속 10마일(MPH) 이상에 도달하면 후방 카메라 영상이 작동하지 않을 수 있습니다. 후진 중 영상이 안 나오면 후방 시야가 줄어들어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 카메라 인터페이스 모듈 소프트웨어는 딜러 또는 무선(OTA)을 통해 무상으로 업데이트됩니다.

26. 엔진 흡기 밸브가 파손될 수 있음

    보고일 2024년 8월 23일모델 연식 2021–2022NHTSA 캠페인 번호 24V635000영향을 받는 차량 90,736대

    주행 중 엔진 흡기 밸브가 파손되어 엔진이 고장 나고 구동력이 상실될 수 있으며, 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러에서 엔진 사이클 테스트를 실시하고 필요한 경우 엔진을 무료로 교체합니다.

27. 휴대전화 간섭으로 인한 후방 카메라 이미지 왜곡

    보고일 2024년 5월 24일모델 연식 2020–2024NHTSA 캠페인 번호 24V368000영향을 받는 차량 109,283대

    차량 내 휴대전화의 전자기 간섭으로 인해 후방 카메라 이미지가 깜빡이거나 왜곡되어 후방 시야를 저해하고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러가 무상으로 모듈 차폐 장치를 설치할 때까지 운전자는 후진 시 휴대전화를 사용하지 않는 것이 권장됩니다.

28. 고전압 배터리 단락 및 고장 발생 가능성 있음

    보고일 2023년 9월 8일모델 연식 2020–2022NHTSA 캠페인 번호 23V626000영향을 받는 차량 2,954대

    하나 이상의 고전압 배터리 셀 결함으로 인해 내부 단락 및 배터리 고장이 발생하여 구동력이 상실되거나 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 배터리 진단 테스트를 실행하고 필요에 따라 배터리 팩을 교체할 것입니다.

29. 후방 카메라 이미지가 표시되지 않을 수 있음

    보고일 2023년 8월 25일모델 연식 2020–2023NHTSA 캠페인 번호 23V598000영향을 받는 차량 177,402대

    후방 카메라 또는 장착된 경우 360도 카메라가 후진 시 영상을 표시하지 못하여 후방 시야가 줄어들고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 무상으로 카메라를 교체하고 소프트웨어 및 배선을 업데이트할 것입니다.

30. 360도 카메라 영상 출력 중단

    보고일 2023년 5월 12일모델 연식 2020–2023NHTSA 캠페인 번호 23V342000영향을 받는 차량 442,973대

    카메라 영상 출력이 고장 나서 후방 뷰 화면이 나타나지 않고 후방 시야가 저하되어 충돌 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 360도 카메라를 무상으로 교체합니다.

31. 변속기 볼트로 인해 주차 기어가 체결되지 않을 수 있음

    보고일 2023년 2월 10일모델 연식 2023NHTSA 캠페인 번호 23V070000영향을 받는 차량 1,138대

    느슨한 변속기 볼트로 인해 기어 레버가 P(주차)를 가리키더라도 변속기가 주차 상태로 체결되지 않을 수 있습니다. 차량이 굴러 내려가 충돌이나 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 점검 후 필요한 경우 변속기를 무상으로 교체해 드립니다.

32. 후방 카메라 영상 미출력 가능성

    보고일 2023년 1월 23일모델 연식 2020–2023NHTSA 캠페인 번호 23V022000영향을 받는 차량 382,759대

    360도 카메라 비디오 출력에 오류가 발생하여 후방 카메라 영상이 표시되지 않고 후방 시야가 저하되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점에서는 이미지 처리 모듈 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

33. 시트 벨트 경고음이 너무 짧게 울릴 가능성

    보고일 2022년 12월 23일모델 연식 2020–2023NHTSA 캠페인 번호 22V953000영향을 받는 차량 101,001대

    운전자가 안전벨트를 매지 않은 상태에서 시동을 걸 때 경고음이 4초 미만으로 울릴 수 있습니다. 짧아진 경고음은 충돌 시 부상 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점에서는 오디오 제어 모듈 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

34. 엔진 레일 열처리 불량 가능성

    보고일 2022년 6월 24일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 22V454000영향을 받는 차량 776대

    열처리가 잘못된 엔진 레일은 충돌 시 구조적 보호 능력이 떨어지거나, 주행 중 레일이 분리되어 도로와 접촉할 수 있습니다. 딜러는 레일을 테스트하고 필요에 따라 무상으로 교체해 줍니다. 교체가 필요한 경우 소유자는 차량 교환 또는 환불을 선택할 수 있습니다.

35. 앞좌석 헤드레스트 쿠션 이탈 가능성

    보고일 2022년 4월 14일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 22V247000영향을 받는 차량 933대

    운전자 또는 승객의 헤드레스트 쿠션을 가장 앞으로 조절했을 때 이탈할 수 있으며, 충돌 시 부상 위험이 높아집니다. 딜러점은 앞좌석 헤드레스트 양쪽을 모두 무상으로 교체해 드립니다.

36. 충전 포트 하네스 버스바가 이탈할 수 있음

    보고일 2022년 3월 25일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 22V187000영향을 받는 차량 585대

    인렛 충전 포트 하네스 버스바가 제자리에서 이탈하여 구동력을 상실하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 하네스 제조일자를 확인하고 필요시 하네스를 무료로 교체해 드립니다.

37. 충돌 시 연료 주입관이 분리될 수 있음

    보고일 2022년 2월 16일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 22V088000영향을 받는 차량 18,366대

    충돌 시 연료 주입관이 분리되어 연료가 누출되고 화재 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 연료 증기 라인에 예비 잠금 클립을 무상으로 설치해 드립니다.

38. 후륜 서스펜션 부품 장착 오류 가능성

    보고일 2021년 11월 10일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V870000영향을 받는 차량 20대

    잘못된 후륜 서스펜션 부품으로 인해 핸들링, 차체 높이, 제동 성능에 영향을 미쳐 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 서스펜션 모듈을 점검하고 필요시 잘못된 부품을 무상으로 교체합니다.

39. 카메라 비디오 출력이 고장날 수 있음

    보고일 2021년 9월 22일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 21V735000영향을 받는 차량 228,297대

    비디오 출력이 고장 나 후방 카메라 화면이 표시되지 않고 운전자의 후방 시야가 줄어들어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 이미지 처리 모듈 소프트웨어를 업데이트합니다.

40. 사이드 에어백 고정 스터드가 분리될 수 있음

    보고일 2021년 8월 23일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 21V652000영향을 받는 차량 592대

    사이드 에어백 고정 용접 스터드가 전개 중에 분리되어 에어백이 부적절하게 전개되고 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 사이드 에어백 어셈블리를 교체합니다.

41. 와이어 하네스와 에어컨 컴프레서 풀리 접촉 가능성

    보고일 2021년 7월 15일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 21V534000영향을 받는 차량 33,298대

    고정되지 않은 와이어 하네스가 에어컨 컴프레서 풀리와 접촉하여 전선이나 구동 벨트가 손상될 수 있습니다. 손상된 전선은 합선을 일으켜 화재 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 손상된 부품을 점검 및 교체하고 타이 스트랩으로 하네스를 단단히 고정하는 작업을 무상으로 진행합니다.

42. 후방 카메라 화면이 안 나오거나 일그러질 수 있음

    보고일 2021년 3월 30일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 21V223000영향을 받는 차량 34,952대

    이미지 처리 모듈의 오류로 디스플레이에 영상이 전달되지 않아 후방 카메라 화면이 까맣게 나오거나 일그러질 수 있으며, 운전자의 후방 시야가 줄어들어 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 모듈 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

43. 리어 로어 컨트롤 암 볼트가 파손될 수 있음

    보고일 2021년 3월 10일모델 연식 2020NHTSA 캠페인 번호 21V154000영향을 받는 차량 49대

    리어 로어 컨트롤 암 볼트가 열처리되지 않아 파손될 수 있으며, 이로 인해 조향 제어력을 상실하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 두 볼트를 모두 무상으로 교체합니다.

44. 브레이크액 오염으로 인한 워셔액 성능 저하

    보고일 2021년 1월 15일모델 연식 2020NHTSA 캠페인 번호 21V014000영향을 받는 차량 283대

    윈드실드 워셔 시스템에 유입된 브레이크액이 운전자의 앞유리 세척 능력을 떨어뜨려 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 시스템을 세척하고 지정된 워셔 부품 및 와이퍼 블레이드를 교체하며, 영향을 받은 도장이나 외관 부품을 무상으로 점검 및 수리해 드립니다.

45. 엔진 마운트 패스너 느슨해짐 가능성

    보고일 2020년 12월 17일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 20V788000영향을 받는 차량 1,405대

    우측 엔진 마운트 패스너가 잘못 조여져 느슨해질 수 있습니다. 진동으로 인해 차축이 엔진에서 분리되면 동력이 상실되고 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 패스너를 무상으로 교체해 드립니다.

46. 스티어링 너클 파손 가능성

    보고일 2020년 11월 20일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 20V726000영향을 받는 차량 690대

    잘못 제조된 스티어링 너클이 파손되어 조향 제어력이 떨어지고 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 프론트 너클을 점검하고 필요한 경우 무상으로 교체해 드립니다.

47. 드라이브샤프트 용접부 파손 가능성

    보고일 2020년 11월 10일모델 연식 2020NHTSA 캠페인 번호 20V693000영향을 받는 차량 10,905대

    드라이브샤프트가 용접부에서 파손되어 주행 구동력을 잃거나 주차(P) 상태에서 차량이 굴러갈 수 있습니다. 또한 변형되어 연료 탱크에 닿을 경우 연료 누출이나 화재 위험이 있습니다. 딜러는 드라이브샤프트를 점검하고 필요시 무상으로 교체합니다.

48. 앞좌석 에어백 고정 장치가 느슨할 수 있음

    보고일 2020년 8월 21일모델 연식 2020NHTSA 캠페인 번호 20V497000영향을 받는 차량 488대

    측면 에어백 또는 시트 백 고정 장치가 제대로 조여지지 않아 에어백 전개에 영향을 미치고 충돌 시 부상 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점은 앞좌석 백 패널을 탈거하여 고정 장치를 점검하고 무상으로 조여줍니다.

49. 연료 라인 마모 및 누출 가능성

    보고일 2019년 12월 4일모델 연식 2020NHTSA 캠페인 번호 19V859000영향을 받는 차량 3,857대

    증발 가스 연료 라인의 보호 슬리브가 플라스틱 액체 연료 라인을 마모시켜 연료 누출을 유발하고, 화재를 일으킬 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 더 긴 보호 슬리브를 무상으로 장착합니다.

50. 시트 백 리클라이너 지지 폴 누락 가능

    보고일 2019년 8월 28일모델 연식 2020NHTSA 캠페인 번호 19V633000영향을 받는 차량 639,137대

    시트 백 리클라이너에 세 번째 폴이 누락되어 시트 백이 느슨해지고 약해질 수 있습니다. 이로 인해 충돌 시 탑승자를 제대로 지지하지 못해 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 시트 구조를 점검하고 필요에 따라 무상으로 교체합니다.

51. 주차 해제 커버 누락 가능성

    보고일 2019년 8월 5일모델 연식 2020NHTSA 캠페인 번호 19V575000영향을 받는 차량 13,896대

    수동 주차 해제 커버가 누락되어 레버가 의도치 않게 움직여 차량이 굴러갈 수 있습니다. 팩토리 모드로 인해 경고 알림이 비활성화되고 선택된 기어가 숨겨질 수도 있습니다. 딜러는 점검 후 필요시 커버를 설치하고, 계기판을 확인하며, 고장 코드를 무상으로 소거해 드립니다.

52. 변속 시프트 케이블 이탈 가능성

    보고일 2002년 11월 21일모델 연식 2003NHTSA 캠페인 번호 02V313000영향을 받는 차량 25대

    변속 시프트 케이블이 브래킷에서 이탈하여 기어 표시가 잘못될 수 있습니다. 딜러는 케이블을 제 위치에 유지하기 위해 스트랩을 추가할 것입니다. 수리 비용은 무료입니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.