Isuzu I-Mark 리콜

4건의 Isuzu I-Mark 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. PCV 밸브로 인해 엔진 오일이 누출될 수 있음

    보고일 1988년 3월 28일모델 연식 1987–1988NHTSA 캠페인 번호 88V042000영향을 받는 차량 2,483대

    PCV 밸브의 공기 흐름이 불충분하여 추운 날씨에 수분과 오일 혼합물이 얼어 호스를 막고, 크랭크케이스 압력을 높여 오일 누출을 유발할 수 있습니다. 뜨거운 배기 매니폴드에 오일이 묻으면 엔진룸 화재가 발생할 수 있습니다. PCV 밸브를 교체합니다.

  2. 연료 탱크가 부식되어 누유될 수 있음

    보고일 1988년 3월 28일모델 연식 1987–1988NHTSA 캠페인 번호 88V041000영향을 받는 차량 2,090대

    부식으로 인해 연료 탱크나 피드 파이프에 구멍이 생겨 연료가 누출되고 승객실로 번질 수 있는 화재를 유발할 수 있습니다. 탱크를 부식 방지 탱크로 교체합니다.

  3. 연료 펌프 다이어프램 균열 및 누유

    보고일 1987년 5월 27일모델 연식 1985–1986NHTSA 캠페인 번호 87V071000영향을 받는 차량 28,509대

    연료 내 알코올 성분이 연료 펌프 다이어프램 코팅을 손상시켜 균열을 발생시키고, 이로 인해 엔진룸으로 연료가 누출될 수 있습니다. 누출된 연료는 승객실로 번질 수 있는 화재를 유발할 수 있습니다. 다이어프램 누유 시 연료가 엔진룸으로 유입되는 것을 방지하기 위해 환기 호스 키트가 제공됩니다.

  4. 스티어링 휠 틸트 잠금장치가 파손될 수 있음

    보고일 1983년 4월 29일모델 연식 1983NHTSA 캠페인 번호 83V044000영향을 받는 차량 4,938대

    틸트 잠금장치가 파손되어 스티어링 휠이 최고 또는 최저 위치로 자유롭게 움직일 수 있습니다. 딜러는 잠금 핀을 무료로 교체해 드립니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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