Infiniti Q50

Infiniti Q50
사진: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

공식 데이터에 따르면 유럽연합, 영국, 프랑스, 미국 및 캐나다에서 판매된 Infiniti Q50 (2013–2024) 버전은 총 74개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도
2013–2024
시장
유럽연합 영국 프랑스 미국 캐나다
엔진
2.0 L~3.7 L
출력
125 kW (170 PS)~338 kW (460 PS)
연료
디젤 가솔린 하이브리드 LPG
최저 연비 (영국)
4.3 L/100 km (NEDC)
최저 연비 (프랑스)
4.4 L/100 km (NEDC)
최저 연비 (캐나다)
7.5 L/100 km (5-cycle)
EU 신규 등록 대수
24,154

인피니티 Q50이란 무엇인가요?

Q50은 2013년에 등장한 4도어 럭셔리 세단으로, 인피니티 G 세단의 명맥을 이었습니다. 운전자 중심의 성격과 넉넉한 실내 공간을 갖춘 세단에 브랜드의 디자인 정체성을 담았습니다. V37 세대는 2014년부터 2024년까지 이어졌습니다.

Q50의 주목할 만한 기술 중 하나는 인피니티의 전자 제어식 조향 시스템인 다이렉트 어댑티브 스티어링(Direct Adaptive Steering)이었습니다. 이 모델은 기존 가솔린 및 디젤 버전 외에도 가솔린 하이브리드로도 제공되었습니다.

엔진과 출력

EU 등록 기준 엔진 배기량은 2.0~3.5리터, 출력은 125 kW (170 PS)에서 338 kW (460 PS)까지였습니다. 등록된 연료 종류에는 하이브리드, 가솔린, 디젤, LPG 등이 포함됩니다. 유럽에서는 디젤 버전이 두각을 나타냈으며, 125 kW (170 PS) 사양의 2.1리터 디젤이 표시된 연간 EU 등록 수치에서 선두를 차지했습니다.

영국 버전은 2.0~3.5리터 엔진과 가솔린, 디젤, 하이브리드 파워트레인을 다루었습니다. 미국의 경우 2.0~3.7리터 엔진에 가솔린 또는 하이브리드 파워트레인을 사용했으며, 캐나다 수치는 2.0~3.7리터 가솔린 엔진을 다룹니다.

인피니티 Q50의 연비는 어느 정도인가요?

영국의 최저 수치는 NEDC 테스트 기준 4.3 L/100 km입니다. 프랑스 ADEME 수치도 NEDC 기준 최저 4.4 L/100 km입니다. 미국에서는 EPA 기준 최고 복합 연비가 31 MPG이며, 환산 수치로 7.6 L/100 km가 제시되어 있습니다. 캐나다의 NRCan 5-cycle 기준 최저 수치는 7.5 L/100 km입니다. 측정 절차는 시장마다 다릅니다. 유럽에서는 NEDC와 WLTP를, 미국에서는 EPA 테스트를, 캐나다에서는 5-cycle 테스트를 사용하므로 시장별 결과를 직접 비교할 수 없습니다.

EU 등록 대수는 2013년부터 2020년까지 총 24,154대였습니다. 영국의 수치는 2014년부터 2018년까지, 프랑스는 2014년부터 2015년까지, 미국과 캐나다는 2014년부터 2024년까지를 다룹니다.

Q50은 어디서 판매되었나요?

Q50은 EU, 영국, 프랑스, 미국, 캐나다에서 판매되었습니다. 기록된 시장 판매 기간은 다양합니다. EU 등록은 2013년부터 2020년까지이며, 미국과 캐나다 수치는 2014년부터 2024년까지 이어집니다.

자주 묻는 질문

인피니티 Q50은 어떤 종류의 차량인가요?

인피니티 G 세단의 명성을 이어받은 4도어 럭셔리 세단입니다.

EU 등록에서 가장 많은 비중을 차지한 Q50 엔진은 무엇인가요?

표시된 연간 EU 등록 수치에서 정상을 차지한 125 kW (170 PS) 사양의 2.1리터 디젤이 선두를 차지했습니다.

Q50의 가장 낮은 공식 연비는 얼마인가요?

NEDC로 측정된 영국 VCA 기준 가장 낮은 수치는 4.3 L/100 km입니다. 미국 EPA 및 캐나다 5-cycle 결과는 서로 다른 절차를 사용합니다.

다이렉트 어댑티브 스티어링(Direct Adaptive Steering)이란 무엇인가요?

Q50에 제공된 인피니티의 전자 제어식 조향 시스템입니다.

Q50 first generation (2013–2024)

Infiniti Q50 first generation
사진: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

차량 형식 코드: V37 · 참고 자료: en.wikipedia.org

한눈에 보기: 전장 4,790–4,810 mm · 공차 중량 1,485–1,801 kg · 최고 속도 230–250 km/h · 6–8년 기준 MOT 최초 검사 합격률: 84.5% (영국 평균 86.4%) 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

모든 74개 버전 보기

유럽연합 16개 버전

유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.

연식 및 버전엔진출력연료CO₂EU 등록 대수
2015–20203.5 L225 kW (306 PS)하이브리드154–197 g/km772
2013–20203.5 L225 kW (306 PS)가솔린153–190 g/km3,486
2014–20192.0 L155 kW (211 PS)가솔린149–195 g/km2,128
2013–20192.1 L125 kW (170 PS)디젤120–123 g/km16,572
2016–20183.0 L298 kW (405 PS)가솔린206–207 g/km200
20183.5 L225 kW (306 PS)가솔린157 g/km34
20172.1 L125 kW (170 PS)기타 연료121 g/km236
20172.0 L233 kW (317 PS)가솔린151 g/km218
20173.5 L338 kW (460 PS)가솔린159 g/km188
20173.0 L447 kW (608 PS)가솔린206 g/km16
20172.1 L188 kW (256 PS)디젤127 g/km14
2013–20163.5 L225 kW (306 PS)기타 연료124–159 g/km146
20152.1 L–가솔린152 g/km12
20143.5 L–LPG153 g/km16
20132.1 L–기타 연료122 g/km100
2013––가솔린159 g/km16

영국 33개 버전

차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기연비 (복합)CO₂
2015–20182.0T 17'' wheel · Q50 2.0t 17 inch wheel2.0 L가솔린7단 자동6.3 L/100 km NEDC146 g/km
2015–20182.0T 19'' wheel · Q50 2.0t 19 inch wheel2.0 L가솔린7단 자동6.5 L/100 km NEDC151 g/km
2016–2018Q50 2.0t 18 inch wheel2.0 L가솔린7단 자동6.4 L/100 km NEDC149 g/km
2015–20182.2d 125 Diesel 19" wheel · Q50 2.2d 17-18 inch wheel · Q50 2.2d 18-19 inch wheel2.1 L디젤6단 수동4.5 L/100 km NEDC118 g/km
2016–2018Q50 2.2d 17 inch wheel2.1 L디젤6단 수동4.3 L/100 km NEDC114 g/km
2016–2018Q50 2.2d 17 inch wheel2.1 L디젤7단 자동4.5 L/100 km NEDC119 g/km
2016–2018Q50 2.2d 18-19 inch wheel2.1 L디젤7단 자동4.6 L/100 km NEDC123 g/km
2015–20183.5 Hybrid 4WD 19" wheel · Q50S Hybrid AWD3.5 L하이브리드7단 자동6.8 L/100 km NEDC159 g/km
2016–2018Q50S Hybrid3.5 L하이브리드7단 자동6.2 L/100 km NEDC144 g/km
20152.2d 125 Diesel 17" wheel2.1 L디젤7단 자동4.8 L/100 km NEDC124 g/km
20152.2d 125 Diesel 17" wheel2.1 L디젤6단 수동4.4 L/100 km NEDC114 g/km
20152.2d 125 Diesel 19" wheel2.1 L디젤7단 자동4.9 L/100 km NEDC128 g/km
20153.5 225 Hybrid 17" wheel3.5 L하이브리드7단 자동5.9 L/100 km NEDC139 g/km
20153.5 225 Hybrid 19" wheel3.5 L하이브리드7단 자동6.2 L/100 km NEDC144 g/km
20153.5 Hybrid 4WD 17" wheel3.5 L하이브리드7단 자동6.6 L/100 km NEDC154 g/km
2015HEV 2WD 17'' wheel3.5 L가솔린7단 자동5.9 L/100 km NEDC139 g/km
2015HEV 2WD 19'' wheel3.5 L가솔린7단 자동6.2 L/100 km NEDC144 g/km
2015HEV 4WD 17'' wheel3.5 L가솔린7단 자동6.6 L/100 km NEDC154 g/km
2015HEV 4WD 19'' wheel3.5 L가솔린7단 자동6.8 L/100 km NEDC159 g/km
20142.0l 17 inch wheel2.0 L가솔린자동6.3 L/100 km NEDC146 g/km
20142.0l 19 inch wheel2.0 L가솔린자동6.5 L/100 km NEDC151 g/km
20142.2d 125 Diesel 17" wheel2.1 L디젤수동4.4 L/100 km NEDC114 g/km
20142.2d 125 Diesel 19" wheel2.1 L디젤수동4.5 L/100 km NEDC118 g/km
20142.2d 125 Diesel 17" wheel2.1 L디젤자동4.8 L/100 km NEDC124 g/km
20142.2d 125 Diesel 19" wheel2.1 L디젤자동4.9 L/100 km NEDC128 g/km
20143.5 225 Hybrid 17" wheel3.5 L하이브리드자동5.9 L/100 km NEDC139 g/km
2014HEV 2WD 17 inch wheel3.5 L가솔린자동5.9 L/100 km NEDC139 g/km
20143.5 225 Hybrid 19" wheel3.5 L하이브리드자동6.2 L/100 km NEDC144 g/km
2014HEV 2WD 19 inch wheel3.5 L가솔린자동6.2 L/100 km NEDC144 g/km
20143.5 Hybrid 4WD 17" wheel3.5 L하이브리드자동6.6 L/100 km NEDC154 g/km
2014HEV 4WD 17 inch wheel3.5 L가솔린자동6.6 L/100 km NEDC154 g/km
20143.5 Hybrid 4WD 19" wheel3.5 L하이브리드자동6.8 L/100 km NEDC159 g/km
2014HEV 4WD 19 inch wheel3.5 L가솔린자동6.8 L/100 km NEDC159 g/km

프랑스 12개 버전

ADEME 카 라벨링(Car Labelling)에서 제공하는 프랑스 내 판매 신차 데이터입니다. 2015년까지는 NEDC 기준이며, 현재 카탈로그에는 WLTP 기준 수치가 반영되어 있습니다.

연식 및 버전엔진출력연료변속기연비 (복합)CO₂
2014–2015Q50 Premium 2.2d 7AT–125 kW (170 PS)디젤7단 자동4.8 L/100 km NEDC124 g/km
2014–2015Q50 Sport 2.2d 7AT–125 kW (170 PS)디젤7단 자동4.9 L/100 km NEDC128 g/km
2014–2015Q50 Premium 2.2d 6MT–125 kW (170 PS)디젤6단 수동4.4 L/100 km NEDC114 g/km
2014–2015Q50 Sport 2.2d 6MT–125 kW (170 PS)디젤6단 수동4.5 L/100 km NEDC118 g/km
2015Q50 2.0T Premium BVA–155 kW (211 PS)가솔린7단 자동6.3 L/100 km NEDC146 g/km
2015Q50 2.0T Sport BVA–155 kW (211 PS)가솔린7단 자동6.5 L/100 km NEDC151 g/km
2015Q50 Hyb Premium 7AT–225 kW (306 PS)하이브리드7단 자동5.9 L/100 km NEDC139 g/km
2015Q50 Hyb Sport 7AT–225 kW (306 PS)하이브리드7단 자동6.2 L/100 km NEDC144 g/km
2015Q50 Hyb Premium 7AT 4x4–225 kW (306 PS)하이브리드7단 자동6.6 L/100 km NEDC154 g/km
2015Q50 Hyb Sport 7AT 4x4–225 kW (306 PS)하이브리드7단 자동6.8 L/100 km NEDC159 g/km
2014Q50 Hyb 7AT–225 kW (306 PS)하이브리드7단 자동6.2 L/100 km NEDC144 g/km
2014Q50 Hyb 7AT 4x4–225 kW (306 PS)하이브리드7단 자동6.8 L/100 km NEDC159 g/km

미국 9개 버전

미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기구동 방식연비 (복합)CO₂
2016–2024SIDI3.0 L가솔린7단 자동후륜 구동22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA240–251 g/km
2016–2024SIDI3.0 L가솔린7단 자동상시 4륜 구동21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA250–262 g/km
2017–2019SIDI2.0 L가솔린7단 자동상시 4륜 구동24 MPG (9.8 L/100 km) EPA227–229 g/km
2016–2019SIDI2.0 L가솔린7단 자동후륜 구동25–26 MPG (9.0–9.4 L/100 km) EPA214–221 g/km
2014–20183.5 L하이브리드7단 자동후륜 구동29–31 MPG (7.6–8.1 L/100 km) EPA175–191 g/km
2014–20183.5 L하이브리드7단 자동상시 4륜 구동28–30 MPG (7.8–8.4 L/100 km) EPA182–199 g/km
20162.0 L가솔린7단 자동상시 4륜 구동24 MPG (9.8 L/100 km) EPA226 g/km
2014–20153.7 L가솔린7단 자동후륜 구동23 MPG (10.2 L/100 km) EPA239–242 g/km
2014–20153.7 L가솔린7단 자동상시 4륜 구동22 MPG (10.7 L/100 km) EPA255–256 g/km

캐나다 4개 버전

캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기연비 (복합)CO₂
2016–2024Mid-size3.0 L가솔린7단 자동10.3–11.1 L/100 km 5-cycle242–262 g/km
2016–2019Mid-size2.0 L가솔린7단 자동9.1–9.7 L/100 km 5-cycle214–229 g/km
2014–2018Compact3.5 L가솔린7단 자동7.5–8.5 L/100 km 5-cycle172–200 g/km
2014–2015Mid-size3.7 L가솔린7단 자동10.2–10.8 L/100 km 5-cycle235–248 g/km

Infiniti Q50 리콜

21건의 Infiniti Q50 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

  • 프로펠러 샤프트 피로 강도 기준 미달 가능성2009–2022
  • 드라이브샤프트 피로 파손 가능성2014–2018
  • 소프트웨어 오류로 인한 후방 카메라 디스플레이 비활성화2021
  • 너클 또는 리어 액슬 하우징 변형 가능성2021
  • 엔진 출력 저하로 인한 시동 꺼짐 가능성2021

리콜 캠페인 21건 모두 보기

다른 브랜드의 유사 모델입니다

공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.