Citroën C5 Aircross II

Citroën C5 Aircross II (2025년 이후)의 치수, 중량, 신뢰성 및 유럽연합, 영국 및 프랑스 시장에서 판매된 25개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
판매 지역: 유럽연합, 영국 및 프랑스
치수, 중량 및 용량
| 제원 | 유럽 | 위키백과 |
|---|---|---|
| 치수 | ||
| 전장 | 4,650 mm RDW | 4,500–4,510 mm |
| 전폭 | 1,870 mm RDW | 1,859 mm |
| 전고 | 1,700 mm RDW | 1,689–1,705 mm |
| 축거 | 2,790 mm RDW | 2,730 mm |
| 앞 윤거 | 1,630 mm ASTRA | – |
| 뒤 윤거 | 1,635 mm ASTRA | – |
| 중량 및 견인 | ||
| 공차 중량 | 1,529–2,084 kg RDW | 1,415–1,935 kg |
| 주행 상태 중량 | 2,147–2,347 kg ASTRA | – |
| 차량 총중량 | 2,100–2,630 kg RDW | – |
| 견인 중량(브레이크 장착 트레일러) | 1,000–1,550 kg RDW | – |
| 견인 중량(브레이크 미장착 트레일러) | 750 kg RDW | – |
| 좌석 및 공간 | ||
| 좌석 수 | 5 RDW | – |
| 도어 수 | 4 RDW | – |
| 트렁크 공간 | 565 L EV DB | – |
| 연료 탱크 | – | 53 L |
| 성능 | ||
| 최고 속도 | 170–220 km/h RDW | 189–216 km/h |
| 0–100 km/h 가속 | 8.8 초 EV DB | – |
| 토크 | 343 Nm ASTRA | 250–400 Nm |
| 전기차 | ||
| 배터리 용량(사용 가능) | 96.9 kWh EV DB | – |
| 배터리 용량(총용량) | 101.0 kWh EV DB | – |
| 주행거리(WLTP) | 681 km EV DB | – |
| 에너지 소비량 | 177 Wh/km EV DB | – |
| AC 충전 전력 | 11 kW EV DB | – |
| DC 급속 충전 전력 | 160 kW EV DB | – |
타이어 크기(가장 일반적인 순): 235/50R20, 235/55R19, 225/55R19, 225/60R18
표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: RDW 형식 승인(네덜란드), 위키백과 (en, de), ASTRA 형식 승인(스위스), 공개 전기차 데이터베이스(EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom 형식 승인(핀란드). 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.
Citroën C5 Aircross II의 전체 25개 버전
모든 25개 버전 보기
유럽연합 10개 버전
유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 | EU 등록 대수 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | 하이브리드 | 5.6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 20,436 |
| 2025 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 5.5 L/100 km WLTP | 144 g/km | – | 17,735 |
| 2025 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 1.4 L/100 km WLTP17.8 kWh/100 km WLTP | 33 g/km | 58 km | 1,787 |
| 2025 | 전기 모터 | 157 kW (213 PS) | 전기 | 17.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km | 1,372 |
| 2025 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 6.3 L/100 km WLTP | 141 g/km | – | 687 |
| 2025 | 1.6 L | 110 kW (150 PS) | 플러그인 하이브리드 | 2.3 L/100 km WLTP15.3 kWh/100 km WLTP | 51 g/km | 71 km | 556 |
| 2025 | 전기 모터 | 104 kW (141 PS) | 전기 | 17.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 511 km | 85 |
| 2025 | 전기 모터 | 170 kW (231 PS) | 전기 | 18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 672 km | 57 |
| 2025 | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | 플러그인 하이브리드 | 5.5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 22 |
| 2025 | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | 가솔린 | 5.7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 20 |
영국 14개 버전
차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VL) | 전기 모터 | 157 kW (213 PS) | 전기 | 자동 | 16.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543 km |
| 2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VH) | 전기 모터 | 157 kW (213 PS) | 전기 | 자동 | 21.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 412 km |
| 2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VL) | 전기 모터 | 170 kW (231 PS) | 전기 | 자동 | 16.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 708 km |
| 2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VH) | 전기 모터 | 170 kW (231 PS) | 전기 | 자동 | 22.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538 km |
| 2025–2026PureTech 130 S&S | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 5.9–7.0 L/100 km WLTP | 132–158 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid) | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | 하이브리드 | 6단 자동 | 5.3–6.2 L/100 km WLTP | 120–139 g/km | – |
| 2025–2026HYBRID 145 e-DSC6 | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | 하이브리드 | 6단 자동 | 5.4–6.3 L/100 km WLTP | 122–143 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH) | 1.2 L | 107 kW (145 PS) | 하이브리드 | 6단 자동 | 6.2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL) | 1.2 L | 107 kW (145 PS) | 하이브리드 | 6단 자동 | 5.3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2025–2026BlueHDi 130 S&S | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 5.2–6.2 L/100 km WLTP | 137–163 g/km | – |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 | 1.6 L | 110 kW (150 PS) | 플러그인 하이브리드 | 7단 자동 | 5.9–7.2 L/100 km WLTP14.1–15.6 kWh/100 km WLTP | 134–164 g/km | 70–83 km |
| 2025–2026Plug-in Hybrid (180+80) | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 6.9–7.7 L/100 km WLTP16.9–20.5 kWh/100 km WLTP | 155–175 g/km | 51–60 km |
| 2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH) | 1.6 L | 143 kW (194 PS) | 플러그인 하이브리드 | 7단 자동 | 7.2 L/100 km WLTP15.6 kWh/100 km WLTP | 164 g/km | 70 km |
| 2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL) | 1.6 L | 143 kW (194 PS) | 플러그인 하이브리드 | 7단 자동 | 5.9 L/100 km WLTP14.1 kWh/100 km WLTP | 134 g/km | 83 km |
프랑스 1개 버전
ADEME 카 라벨링(Car Labelling)에서 제공하는 프랑스 내 판매 신차 데이터입니다. 2015년까지는 NEDC 기준이며, 현재 카탈로그에는 WLTP 기준 수치가 반영되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026C5 AIRCROSS (181ch+30Kw) | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 1.3 L/100 km WLTP15.0 kWh/100 km WLTP | 29 g/km | 64 km |
다른 브랜드의 유사 모델입니다
공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.





