Citroën C5 Aircross I
Citroën C5 Aircross I (2018–2025)의 치수, 중량, 신뢰성 및 유럽연합 및 영국 시장에서 판매된 62개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
차량 형식 코드: C84 · 판매 지역: 유럽연합, 영국 및 프랑스
치수, 중량 및 용량
| 제원 | 유럽 | 위키백과 |
|---|---|---|
| 치수 | ||
| 전장 | 4,500 mm RDW | 4,500–4,510 mm |
| 전폭 | 1,860 mm RDW | 1,859 mm |
| 전고 | 1,700 mm RDW | 1,689–1,705 mm |
| 축거 | 2,730 mm RDW | 2,730 mm |
| 중량 및 견인 | ||
| 공차 중량 | 1,379–1,745 kg RDW | 1,415–2,016 kg |
| 주행 상태 중량 | 1,479–1,845 kg RDW | – |
| 차량 총중량 | 1,940–2,310 kg RDW | – |
| 견인 중량(브레이크 장착 트레일러) | 1,250–1,500 kg RDW | – |
| 견인 중량(브레이크 미장착 트레일러) | 739–750 kg RDW | – |
| 좌석 및 공간 | ||
| 좌석 수 | 5 RDW | – |
| 도어 수 | 4–5 RDW | – |
| 연료 탱크 | – | 43–53 L |
| 성능 | ||
| 최고 속도 | 188–225 km/h RDW | 188–225 km/h |
| 토크 | – | 230–400 Nm |
타이어 크기(가장 일반적인 순): 205/55R19, 225/55R18, 215/65R17, 225/50R19, 235/55R18
표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: RDW 형식 승인(네덜란드), 위키백과 (en, de), Traficom 형식 승인(핀란드). 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.
신뢰성 및 차주 보고
차령별 영국 MOT 최초 검사 합격률
| 검사 당시 차령 | 합격률 | 영국 평균 | 검사 건수 |
|---|---|---|---|
| 3년 | 91.3% (90.3–92.3) | 92.2% | 3,108 |
MOT 검사 결과
| 영역 | 이 모델 | 같은 연식의 영국 평균 |
|---|---|---|
| 타이어 | 28.2% | 20.5% |
| 브레이크 | 15.2% | 10.6% |
| 시야(유리, 거울, 와이퍼) | 3.4% | 5.6% |
| 조명 및 전기장치 | 3.3% | 4.1% |
| 차체, 섀시 및 구조 | 1.8% | 0.7% |
2022–2024 동안 DVSA의 익명화된 검사 결과를 바탕으로 각 차량의 연간 첫 MOT 검사 결과를 집계했습니다. 검사가 500회 이상 이루어진 연식만 표시합니다. 괄호 안의 수치는 95% 신뢰구간입니다. 초록색이나 빨간색은 영국 평균보다 뚜렷하게 높거나 낮다는 뜻입니다. 두 번째 표는 같은 연식 차량의 영국 평균과 비교해 각 항목이 해당 영역에서 결함 또는 권고사항으로 기록된 빈도를 보여줍니다. DVSA 익명화 MOT 검사 데이터(Open Government Licence)
Citroën C5 Aircross I의 전체 62개 버전
모든 62개 버전 보기
유럽연합 25개 버전
유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 | EU 등록 대수 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | 하이브리드 | 5.6–5.7 L/100 km WLTP | 127–129 g/km | – | 35,112 |
| 2021–2025 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 5.1–5.5 L/100 km WLTP | 135–145 g/km | – | 103,620 |
| 2021–2025 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 1.3–1.4 L/100 km WLTP15.7–17.8 kWh/100 km WLTP | 29–33 g/km | 58–65 km | 54,454 |
| 2025 | 전기 모터 | 157 kW (213 PS) | 전기 | 17.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km | 1,372 |
| 2021–2025 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 6.3–6.5 L/100 km WLTP | 141–147 g/km | – | 50,500 |
| 2023–2025 | 1.6 L | 110 kW (150 PS) | 플러그인 하이브리드 | 1.5–2.3 L/100 km WLTP15.3–17.2 kWh/100 km WLTP | 36–51 g/km | 51–71 km | 5,397 |
| 2025 | 전기 모터 | 104 kW (141 PS) | 전기 | 17.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 511 km | 85 |
| 2025 | 전기 모터 | 170 kW (231 PS) | 전기 | 18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 672 km | 57 |
| 2025 | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | 플러그인 하이브리드 | 5.5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 22 |
| 2025 | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | 가솔린 | 5.7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 20 |
| 2023 | 1.2 L | 67 kW (91 PS) | 가솔린 | 6.6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 23 |
| 2023 | 1.5 L | 67 kW (91 PS) | 디젤 | 5.5 L/100 km WLTP | 144 g/km | – | 18 |
| 2022 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 하이브리드 | 1.4 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 153 |
| 2021–2022 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 가솔린 | 2.2–6.7 L/100 km WLTP15.6–15.7 kWh/100 km WLTP | 157–159 g/km | – | 2,731 |
| 2021 | 2.0 L | 130 kW (177 PS) | 디젤 | 5.9 L/100 km WLTP | 163 g/km | – | 1,216 |
| 2018–2020 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | – | 103–108 g/km | – | 117,107 |
| 2018–2020 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | – | 118–121 g/km | – | 50,057 |
| 2018–2020 | 2.0 L | 130 kW (177 PS) | 디젤 | – | 123–127 g/km | – | 34,606 |
| 2020 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 15.7 kWh/100 km NEDC | 37 g/km | 62 km | 11,300 |
| 2018–2020 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 가솔린 | – | 128–132 g/km | – | 38,395 |
| 2019–2020 | 1.2 L | – | 가솔린 | – | 118–120 g/km | – | 10,424 |
| 2020 | 1.6 L | – | 플러그인 하이브리드 | 15.7 kWh/100 km NEDC | 36 g/km | 61 km | 568 |
| 2020 | 1.5 L | – | 디젤 | – | 107 g/km | – | 296 |
| 2020 | 1.6 L | 30 kW (41 PS) | 플러그인 하이브리드 | 15.7 kWh/100 km NEDC | 36 g/km | 61 km | 250 |
| 2019 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | – | 110 g/km | – | 10 |
영국 37개 버전
차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VL) | 전기 모터 | 157 kW (213 PS) | 전기 | 자동 | 16.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543 km |
| 2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VH) | 전기 모터 | 157 kW (213 PS) | 전기 | 자동 | 21.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 412 km |
| 2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VL) | 전기 모터 | 170 kW (231 PS) | 전기 | 자동 | 16.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 708 km |
| 2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VH) | 전기 모터 | 170 kW (231 PS) | 전기 | 자동 | 22.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538 km |
| 2020–2026PureTech 130 S&S | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 5.9–7.3 L/100 km WLTP | 132–164 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid) | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | 하이브리드 | 6단 자동 | 5.3–6.2 L/100 km WLTP | 120–139 g/km | – |
| 2025–2026HYBRID 145 e-DSC6 | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | 하이브리드 | 6단 자동 | 5.4–6.3 L/100 km WLTP | 122–143 g/km | – |
| 2025–2026BlueHDi 130 S&S | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 5.2–6.2 L/100 km WLTP | 137–163 g/km | – |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 | 1.6 L | 110 kW (150 PS) | 플러그인 하이브리드 | 7단 자동 | 5.9–7.2 L/100 km WLTP14.1–15.6 kWh/100 km WLTP | 134–164 g/km | 70–83 km |
| 2025–2026Plug-in Hybrid (180+80) | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 6.9–7.7 L/100 km WLTP16.9–20.5 kWh/100 km WLTP | 155–175 g/km | 51–60 km |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | 1.2 L | 131 kW (178 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 5.9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | 1.2 L | 131 kW (178 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 7.0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2024Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid) (VL) | 1.2 L | 136 kW (185 PS) | 하이브리드 | 6단 자동 | 5.3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid)(VH) | 1.2 L | 136 kW (185 PS) | 하이브리드 | 6단 자동 | 6.2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S (VL) | 1.5 L | 131 kW (178 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 5.2 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S (VH) | 1.5 L | 131 kW (178 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 6.2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2024Plug-in Hybrid (180+80) (VH) | 1.6 L | 181 kW (246 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 7.7 L/100 km WLTP20.5 kWh/100 km WLTP | 175 g/km | 51 km |
| 2024Plug-in Hybrid (180+80) (VL) | 1.6 L | 181 kW (246 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 6.9 L/100 km WLTP16.9 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 60 km |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 5.8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 6.1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 6.9 L/100 km WLTP | 156 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 7.4 L/100 km WLTP | 167 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VL) | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 5.2 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VH) | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 6.2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2023Plug-in Hybrid (180+80) (VL) | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 6.9 L/100 km WLTP19.9 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 69 km |
| 2023Plug-in Hybrid (180+80) (VH) | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 7.7 L/100 km WLTP22.9 kWh/100 km WLTP | 175 g/km | 57 km |
| 2020–2022PureTech 130 S&S EAT8 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 6.1–7.3 L/100 km WLTP | 139–165 g/km | – |
| 2020–2022BlueHDi 130 S&S | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 6단 수동 | 4.9–5.9 L/100 km WLTP | 129–154 g/km | – |
| 2020–2022BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 4.8–6.0 L/100 km WLTP | 126–157 g/km | – |
| 2020–2022PHEV FWD 225 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 6.9–7.8 L/100 km WLTP15.0–17.5 kWh/100 km WLTP | 156–176 g/km | 53–64 km |
| 2020–2022PureTech 180 S&S EAT8 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 7.1–8.0 L/100 km WLTP | 161–181 g/km | – |
| 2020–2022BlueHDi 180 EAT8 | 2.0 L | 130 kW (177 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 6.0–6.8 L/100 km WLTP | 157–178 g/km | – |
| 2019PureTech 130 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | 가솔린 | 6단 수동 | 6.4–7.7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 6단 수동 | 5.1–5.9 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 EAT8 auto | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 5.0–5.9 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 180 | 1.6 L | 133 kW (181 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 7.1–8.0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 EAT8 auto | 2.0 L | 130 kW (177 PS) | 디젤 | 8단 자동 | 6.0–6.7 L/100 km WLTP | – | – |
다른 브랜드의 유사 모델입니다
공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.