Bentley Flying Spur Third generation
Bentley Flying Spur Third generation (2020년 이후)의 치수, 중량, 신뢰성 및 유럽연합, 영국, 미국 및 캐나다 시장에서 판매된 26개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
치수, 중량 및 용량
| 제원 | 유럽 | 북미 | 위키백과 |
|---|---|---|---|
| 치수 | |||
| 전장 | 5,320 mm RDW | 5,320 mm TC | 5,316 mm |
| 전폭 | 1,990 mm RDW | 1,980 mm TC | 1,987 mm |
| 전고 | 1,470–1,480 mm RDW | 1,480 mm TC | 1,484 mm |
| 축거 | 3,190 mm RDW | 3,190 mm TC | 3,194 mm |
| 앞 윤거 | 1,669–1,670 mm ASTRA | – | – |
| 뒤 윤거 | 1,663–1,664 mm ASTRA | – | – |
| 중량 및 견인 | |||
| 공차 중량 | 2,305–2,621 kg RDW | 2,330–2,473 kg TC | 2,330–2,437 kg |
| 주행 상태 중량 | 2,405–2,721 kg RDW | – | – |
| 차량 총중량 | 2,980–3,215 kg RDW | – | – |
| 좌석 및 공간 | |||
| 좌석 수 | 4–5 RDW | – | – |
| 도어 수 | 2–4 RDW | – | – |
| 화물 공간(EPA) | – | 368 L EPA | – |
| 승객 공간(EPA) | – | 2,888 L EPA | – |
| 성능 | |||
| 최고 속도 | 270–333 km/h RDW | – | – |
| 토크 | 550–900 Nm ASTRA | – | – |
| 전기 모터 출력 | – | 103–140 kW NRCan | – |
| 전기차 | |||
| 240V 충전 시간 | – | 3.0 h EPA | – |
타이어 크기(가장 일반적인 순): 275/35R22, 315/30R22, 265/40R21, 305/35R21, 265/45R20, 295/40R20
표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: RDW 형식 승인(네덜란드), 캐나다 교통부 차량 제원, 위키백과, ASTRA 형식 승인(스위스), 미국 EPA 연비 데이터, 캐나다 천연자원부, Traficom 형식 승인(핀란드). 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.
신뢰성 및 차주 보고
NHTSA에 접수된 차주 불만 신고(미국)
모델 연식 2020–2020 차량에 대한 불만 신고 2건입니다.
불만 신고는 차주가 제출한 것으로 NHTSA가 확인하지 않습니다. 판매된 차량 수에 따라 보정되지 않으므로 인기 모델일수록 신고가 많습니다. NHTSA 차주 불만 신고
Bentley Flying Spur Third generation의 전체 26개 버전
모든 26개 버전 보기
유럽연합 9개 버전
유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 | EU 등록 대수 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | 플러그인 하이브리드 | 1.4–2.2 L/100 km WLTP25.5–27.9 kWh/100 km WLTP | 33–55 g/km | 81–85 km | 152 |
| 2022–2025 | 2.9 L | 306 kW (416 PS) | 플러그인 하이브리드 | 3.3 L/100 km WLTP24.4–24.5 kWh/100 km WLTP | 75–76 g/km | 41–45 km | 261 |
| 2025 | 4.0 L | 382 kW (519 PS) | 플러그인 하이브리드 | 3.0 L/100 km WLTP23.6 kWh/100 km WLTP | 67 g/km | 80 km | 25 |
| 2025 | 4.0 L | 382 kW (519 PS) | 하이브리드 | 10.7 L/100 km WLTP | 237 g/km | – | 20 |
| 2021–2024 | 4.0 L | 404 kW (549 PS) | 가솔린 | 12.6–12.7 L/100 km WLTP | 288 g/km | – | 1,007 |
| 2021–2024 | 6.0 L | 467 kW (635 PS) | 가솔린 | 14.7–15.0 L/100 km WLTP | 338–340 g/km | – | 354 |
| 2021 | 4.0 L | 135 kW (184 PS) | 가솔린 | 12.7 L/100 km WLTP | 288 g/km | – | 16 |
| 2020 | 6.0 L | 467 kW (635 PS) | 가솔린 | – | 305 g/km | – | 529 |
| 2020 | 4.0 L | 404 kW (549 PS) | 가솔린 | – | 276 g/km | – | 64 |
영국 9개 버전
차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Flying Spur | 4.0 L | 382 kW (519 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 10.7 L/100 km WLTP19.9 kWh/100 km WLTP | 244 g/km | 80 km |
| 2026Flying Spur Speed | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 10.7 L/100 km WLTP19.9 kWh/100 km WLTP | 244 g/km | 80 km |
| 2025Flying Spur V8 | 4.0 L | 404 kW (549 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 12.7 L/100 km WLTP | 288 g/km | – |
| 2024Flying Spur V8 | 4.0 L | 550 kW (748 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 12.7 L/100 km WLTP | 288 g/km | – |
| 2021–2023V8 EU6AP · Flying Spur V8 | 4.0 L | 404 kW (549 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 12.7 L/100 km WLTP | 288 g/km | – |
| 2022Flying Spur Hybrid | 2.9 L | 306 kW (416 PS) | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동 | 10.8 L/100 km WLTP24.4 kWh/100 km WLTP | 75 g/km | 41 km |
| 2021–2022W12 EU6AP · Flying Spur · Flying Spur W12 | 6.0 L | 467 kW (635 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 15.0 L/100 km WLTP | 340 g/km | – |
| 2020–2021W12 · W12 EU6DG | 6.0 L | 467 kW (635 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 14.8 L/100 km WLTP | 337 g/km | – |
| 2020V8 | 6.0 L | 467 kW (635 PS) | 가솔린 | 8단 자동 | 12.7 L/100 km WLTP | 288 g/km | – |
미국 4개 버전
미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 구동 방식 | 연비 (복합) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI; PHEV | 4.0 L | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동화 수동 | 상시 4륜 구동 | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 100 g/km |
| 2022–2024SIDI; PHEV | 2.9 L | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동화 수동 | 상시 4륜 구동 | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 156 g/km |
| 2021–2024SIDI | 4.0 L | 가솔린 | 8단 자동화 수동 | 상시 4륜 구동 | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 319–332 g/km |
| 2020–2024SIDI & PFI | 6.0 L | 가솔린 | 8단 자동화 수동 | 상시 4륜 구동 | 15 MPG (15.7 L/100 km) EPA | 373–378 g/km |
캐나다 4개 버전
캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Mid-size | 4.0 L | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동화 수동 | 12.3 L/100 km 5-cycle | 100 g/km | 48 km |
| 2022–2024Mid-size | 2.9 L | 플러그인 하이브리드 | 8단 자동화 수동 | 12.3 L/100 km 5-cycle | 156 g/km | 34 km |
| 2021–2024Mid-size | 4.0 L | 가솔린 | 8단 자동화 수동 | 13.6–14.2 L/100 km 5-cycle | 319–333 g/km | – |
| 2020–2024Mid-size | 6.0 L | 가솔린 | 8단 자동화 수동 | 16.0–16.2 L/100 km 5-cycle | 373–378 g/km | – |
다른 브랜드의 유사 모델입니다
공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.