Audi V8 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 리어 스피커 앰프 과열 가능

   보고일 2001년 10월 10일모델 연식 1991–1992NHTSA 캠페인 번호 01V324000영향을 받는 차량 4,300대

   리어 스피커 앰프의 커패시터에서 누출이 발생하여 습한 환경에서 원치 않는 전도성 경로를 생성할 수 있습니다. 앰프가 과열되어 화재 위험이 발생할 수 있습니다. 딜러는 리어 스피커 앰프를 교체합니다.

2. 에어백 센서 오작동 및 예기치 않은 전개 가능성

   보고일 1997년 10월 6일모델 연식 1989–1993NHTSA 캠페인 번호 97V172000영향을 받는 차량 54,800대

   에어백 센서가 내구성 기준을 충족하지 못해 오작동할 수 있으며, 이로 인해 경고 없이 에어백 시스템이 전개되어 운전자가 제어를 잃을 수 있습니다. 딜러는 에어백 센서 제어 모듈을 교체할 것입니다.

3. 크루즈 컨트롤 로드 고착 가능성

   보고일 1996년 5월 10일모델 연식 1990–1991NHTSA 캠페인 번호 96V084000영향을 받는 차량 3,100대

   노후된 부싱으로 인해 크루즈 컨트롤 로드가 고착되어 스로틀 플레이트가 완전히 아이들 위치로 돌아오지 않을 수 있습니다. 딜러는 개선된 버전의 부싱으로 교체합니다.

4. 잘못된 잭 사용 설명으로 인해 잭이 무너질 수 있음

   보고일 1991년 4월 2일모델 연식 1989–1991NHTSA 캠페인 번호 91V050000영향을 받는 차량 20,800대

   트렁크의 잘못된 라벨로 인해 잭을 부적절하게 사용하여 무너질 수 있으며, 차량 아래나 근처에 있는 사람이 다칠 수 있습니다. 올바른 라벨과 올바른 설명이 담긴 삽입물이 제공됩니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.