U3572: 스택 출구 냉각수 온도 센서 2 회로

의미

연료 전지 스택 출구의 냉각수 온도 센서 2에서 발생한 일반 고장입니다. 이 센서는 스택의 열 출력을 모니터링하는 데 사용됩니다.

한눈에 보기

• 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다

작동 원리

스택 출구 냉각수 온도 센서 2는 연료전지 스택을 빠져나가는 냉각수 온도를 측정해 열 모니터링을 위한 두 번째 출구 온도 신호를 제공합니다. 이 코드는 특히 센서 2의 회로나 데이터와 관련된 고장을 나타내며, CAN 메시지 경로나 종단 문제도 신호를 방해할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 센서 고장
2. 게이트웨이 모듈의 CAN 메시지 라우팅 오류
3. CAN 종단 저항(120 Ω)의 값이 규정 범위를 벗어남

증상

• 여러 경고등이 켜질 수 있습니다
• 영향을 받는 모듈이 림프 모드에 진입하거나 작동을 중단할 수 있습니다
• 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않습니다
• 진단 장비에 통신 고장이 표시될 수 있습니다

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 모든 모듈에서 통신 코드를 스캔해 고장이 출구 센서 2에 국한되는지 확인합니다.
2. 실시간 데이터의 센서 2 출구 온도를 센서 1 및 스택 입구 온도와 비교해 값이 누락되거나 타당하지 않은지 확인합니다.
3. 센서 2의 출구 커넥터와 배선에 부식, 체결 불량, 마모 또는 기타 손상이 있는지 점검합니다.
4. 차량 정비 정보와 제조업체 사양에 따라 센서 2와 회로를 검사합니다.
5. 다른 모듈에서도 통신 고장이 나타나면 제조업체 사양에 따라 게이트웨이 경로, CAN 배선 및 종단을 점검합니다.

일반적인 해결 방법

• 센서 2 커넥터를 다시 연결하거나 손상된 배선을 수리합니다.
• 결함이 있는 스택 출구 냉각수 온도 센서 2를 교체합니다.
• 센서 데이터를 잘못 라우팅하고 있는 게이트웨이 결함을 바로잡습니다.
• CAN 네트워크 배선을 수리하거나 규격 외의 종단 저항을 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

스택 출구 온도 모니터링이 불완전할 수 있으므로 경고등이 켜지거나 출력이 저하되면 주행을 제한하십시오. 연료전지 시스템이 정지하거나 정지 경고가 나타나면 안전하게 정차하십시오.