U3026: 제어 모듈 A 비활성화 회로 낮음

의미

비활성화 라인 A의 전압이 예상 범위보다 낮습니다. 이 모듈과 통신이 두절되면 해당 데이터에 의존하는 기능이 작동하지 않을 수 있으며, 진단 장비에 '응답 없음'이 표시되고 연관 모듈이 림프 모드로 전환될 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다

작동 원리

비활성화 라인은 게이트웨이 또는 마스터 모듈의 요청을 제어 모듈 A에 전달하여 안전 상태로 전환시킵니다. 이 코드는 라인 전압이 예상보다 낮음을 의미하며, 일반적으로 접지 단락이 원인입니다. 모듈이 요청을 받지 못하거나 통신이 끊길 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 배선 접지 단락
2. 게이트웨이 모듈의 CAN 메시지 라우팅 오류
3. CAN 종단 저항(120 Ω) 값이 규격을 벗어남

증상

• 여러 경고등이 점등될 수 있습니다
• 영향을 받은 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 멈출 수 있습니다
• 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않을 수 있습니다
• 진단 장비에 통신 고장이 표시될 수 있습니다

진단 방법

1. 모든 모듈 코드와 프리즈 프레임 정보를 기록하고 같은 시점에 발생한 다른 저전압 또는 통신 고장이 있는지 확인합니다.
2. 스캔 툴을 사용해 제어 모듈 A가 응답하는지, 게이트웨이의 비활성화 명령과 모듈 상태가 일치하는지 확인합니다.
3. 비활성화 라인 하니스와 커넥터를 점검하여 피복 쓸림, 눌림, 수분 또는 접지와의 접촉이 있는지 확인합니다.
4. 제조업체의 분리 절차에 따라 비활성화 라인의 접지 단락 여부를 검사하고 사양과 전압을 비교합니다.
5. 라인 점검 결과가 정상이면 제조업체의 네트워크 검사 절차에 따라 게이트웨이 라우팅과 CAN 종단을 점검합니다.

일반적인 해결 방법

• 비활성화 라인이 접지와 단락되도록 하는 피복 손상 배선 또는 커넥터를 수리합니다.
• 접지된 모서리와 움직이는 부품에서 떨어지도록 하니스를 고정합니다.
• 확인된 게이트웨이 라우팅 또는 설정 고장을 바로잡습니다.
• 측정값이 제조업체 사양을 벗어난 경우 CAN 종단 고장을 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량이 림프 모드에 있거나 모듈이 꺼졌거나 필수 기능이 불안정하면 운전을 계속하지 마십시오. 그렇지 않더라도 제어 모듈 A에 의존하는 기능이 중단될 수 있으므로 꼭 필요한 짧은 거리만 운전하십시오.