의미
컨트롤 모듈 입력 전원 회로 A와 점화 입력 ON/START 회로의 값이 서로 상관관계를 보이지 않습니다. 값이 관련 센서 또는 예상 패턴과 일치하지 않습니다.
한눈에 보기
- 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
작동 원리
입력 전원 회로 A는 점화 ON/START 경로를 통해 제어 모듈에 전원을 공급합니다. 모듈은 이 전원 공급 또는 표시 상태를 관련 점화 입력과 비교하며 둘이 예상대로 일치하지 않으면 U3023을 설정합니다. 불일치로 모듈 작동 또는 다른 시스템과의 통신이 중단될 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 전원 공급 경로와 점화 경로 사이의 배선 또는 릴레이 고장
- 게이트웨이 모듈의 CAN 메시지 라우팅 오류
- CAN 종단 저항(120 Ω) 값이 규격을 벗어남
증상
- 여러 경고등이 점등될 수 있습니다
- 영향을 받은 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 멈출 수 있습니다
- 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않을 수 있습니다
- 진단 장비에 통신 고장이 표시될 수 있습니다
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 관련 전원 공급, 점화 입력 및 통신 고장을 스캔하여 회로 A의 상관관계가 언제 끊겼는지 확인합니다.
- 점화 스위치를 켜고 차량을 시동하면서 실시간 데이터의 회로 A 전원과 모듈 점화 ON/START 상태를 비교합니다.
- 회로 A 배선, 퓨즈, 릴레이 연결 및 접지를 점검하여 풀림, 부식, 열 손상 또는 불량 연결이 있는지 확인합니다.
- ON 및 START 상태에서 회로 A 릴레이와 전원 공급 경로를 검사하고, 제조업체 사양에 따라 전원 공급이 끊기는지 확인합니다.
- 모듈에서 전원 공급과 점화 입력이 일치하면 제조업체 사양에 따라 게이트웨이 상태 보고와 CAN 네트워크 종단을 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 회로 A 전원, 접지 또는 릴레이 연결을 청소하고 단단히 고정합니다.
- 점화 ON/START 전원 공급 경로의 손상된 배선 또는 불량 접속부를 수리합니다.
- 필요한 점화 상태에서 릴레이 또는 퓨즈 연결이 고장 나는 것으로 확인된 경우에만 교체하거나 수리합니다.
- 회로 A 전원 공급과 입력 신호가 정상이면 확인된 게이트웨이 상태 보고 또는 CAN 네트워크 고장을 해결합니다.
계속 운전해도 되나요?
점화 상태가 전환되는 동안 모듈 전원이 끊겨 이에 의존하는 기능 또는 통신이 중단될 수 있습니다. 안전 관련 시스템에 영향을 주거나 차량이 멈추거나 예측할 수 없이 작동하면 운전을 중단하고 점검을 받으십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.