의미
제어 모듈의 입력 전원 라인 C에 단선이 발생했습니다(안전 관련 모듈의 이중 전원을 위한 세 번째 전원 레일 등).
한눈에 보기
- 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
입력 전원 라인 C는 제어 모듈에 전원을 공급하는 3번째 경로이며, 별도의 전원 공급 또는 이중화된 전원 공급 역할을 할 수 있습니다. 이 라인이 단선되어 모듈이 이를 통해 예상 전원을 감지하지 못하면 U3013이 설정됩니다. 모듈 또는 이에 의존하는 기능을 사용할 수 없게 될 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 전원 퓨즈 단선
- 게이트웨이 모듈의 CAN 메시지 라우팅 오류
- CAN 종단 저항(120 Ω) 값이 규격을 벗어남
증상
- 여러 경고등이 점등될 수 있습니다
- 영향을 받은 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 멈출 수 있습니다
- 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않을 수 있습니다
- 진단 장비에 통신 고장이 표시될 수 있습니다
진단 방법
- 모든 모듈을 스캔하고 프리즈 프레임 데이터를 저장하여 어느 모듈이 라인 C 단선 고장을 보고하는지, 어떤 기능이 영향을 받는지 확인합니다.
- 사용 가능한 경우 라인 C의 실시간 전원 공급 상태를 확인하고 모듈의 다른 전원 입력과 비교합니다.
- 라인 C 퓨즈, 퓨즈 접점, 커넥터 및 하니스를 점검하여 퓨즈 단선, 부식, 느슨함 또는 손상이 있는지 확인합니다.
- 제조업체가 지정한 절차에 따라 회로를 안전하게 분리한 뒤 퓨즈 또는 전원 공급 지점부터 모듈까지 라인 C의 도통을 점검합니다.
- 도통 상태가 정상이면 부하가 걸린 상태에서 전압 강하를 확인하고 모듈 커넥터 핀과 전원 공급이 제조업체 사양에 맞는지 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 단락 또는 과부하 원인을 확인한 뒤 끊어진 라인 C 퓨즈를 교체합니다.
- 부식되거나 느슨한 라인 C 퓨즈 및 커넥터 접점을 청소하고 단단히 고정합니다.
- 라인 C 전원 공급 회로의 단선되거나 손상된 와이어를 수리합니다.
- 라인 C 전원이 커넥터에 정상적으로 도달하는데도 고장이 계속될 때만 모듈을 수리하거나 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
모듈의 3번째 전원 공급이 끊기면 이에 의존하는 기능이 꺼지거나 림프 모드에 들어갈 수 있습니다. 영향을 받는 모듈이 안전 시스템 또는 파워트레인 시스템을 제어한다면 운전을 피하십시오. 차량 동작이 달라지거나 중요한 경고등이 켜지면 안전한 곳에 정차하고 진단을 받으십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.