U0691: 배기 압력 센서 A 통신 두절

의미

차량 버스에서 스마트 배기 압력 센서 A(일반적으로 DPF 전단 또는 터빈 전단)와의 통신 두절이 보고됩니다. 압력 기반 진단이 모델 기반 추정값으로 전환됩니다.

한눈에 보기

• 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

배기 압력 센서 A는 일반적으로 DPF 또는 터빈 이전의 압력을 측정하고 차량 버스를 통해 전송하는 스마트 센서입니다. 이 코드는 센서 A의 메시지가 손실될 때 설정되며, 이로 인해 압력 기반 배기 진단은 모델 기반 추정치를 사용해야 합니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 버스 배선 단선 또는 단락
2. 모듈 전원 또는 접지 불량
3. 모듈 고장

증상

• 여러 경고등이 점등될 수 있습니다
• 영향을 받은 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 멈출 수 있습니다
• 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않습니다
• 진단 장비에 통신 관련 고장이 표시될 수 있습니다

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 모든 모듈을 스캔하여 DPF 이전 또는 터빈 이전의 센서 A가 오프라인 상태가 된 시점과 다른 버스 장치도 통신이 끊어졌는지 확인합니다.
2. 배기 측 위치에 있는 센서 A의 커넥터 및 하네스에 헐거워진 핀, 부식, 열 손상 또는 마모가 있는지 점검합니다.
3. 어느 쪽이든 손실되면 통신이 중단될 수 있으므로 제조사의 절차에 따라 센서 모듈의 전원 및 접지를 점검합니다.
4. 센서 A로 가는 버스 배선 및 스플라이스의 단선 또는 단락을 검사한 다음 제조사에서 지정한 대로 통신 회로를 테스트합니다.
5. 전원, 접지 및 배선이 양호한 경우 호환되는 스캔 툴을 사용하여 센서 A가 응답하지 않음을 확인한 후에 센서/모듈을 교체합니다.

일반적인 해결 방법

• 센서 A의 헐거워지거나 부식되거나 열 손상된 커넥터 및 단자를 수리합니다.
• 센서 A 버스 배선의 단선, 단락 또는 손상된 스플라이스를 수리합니다.
• 센서 모듈의 전원 또는 접지를 복구합니다.
• 회로 점검을 통과한 후에도 오프라인 상태가 유지되는 경우 배기 압력 센서 A를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량이 정상적으로 작동하는 경우 주행을 짧고 부드러운 운행으로 제한하고, 특히 배기가스 또는 DPF 경고가 나타나는 경우 견인이나 무거운 하중을 피하십시오. DPF 이전 또는 터빈 이전 압력 데이터가 누락되면 배기 진단 및 배기가스 제어가 방해받을 수 있습니다. 출력이 급격히 떨어지거나 엔진이 과열되면 정차하십시오.