OBD-II 고장 코드

U05A3: 환원제 품질 모듈에서 잘못된 데이터 수신

의미

수신 모듈이 환원제(DEF/AdBlue) 품질 센서 모듈에서 타당성이 없는 데이터를 감지했습니다. 농도값이 타당성 검사를 통과하지 못해 거부됩니다.

한눈에 보기

  • 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
  • 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
  • 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

환원제 품질 모듈은 SCR 배출가스 시스템에 사용되는 디젤 배기가스 유체(DEF, AdBlue라고도 함)의 농도를 측정합니다. 다른 모듈이 품질 모듈에서 보고한 농도를 비정상적인 것으로 판단해 거부하면 U05A3이 설정됩니다. 이 코드만으로 유체 품질이 나쁘다고 판단할 수는 없습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 모듈 내부 고장 또는 센서 입력값 편차
  2. 부품 교체 후 소프트웨어 버전 불일치
  3. 게이트웨이 모듈이 CAN 메시지를 잘못 라우팅함

증상

  • 여러 경고등이 켜질 수 있습니다
  • 영향을 받은 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 멈출 수 있습니다
  • 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않을 수 있습니다
  • 진단 장비에 통신 고장이 표시될 수 있습니다

진단 방법

  1. 모든 모듈을 스캔하고 프리즈 프레임 데이터를 저장해 코드를 보고한 모듈을 확인하고 환원제, SCR 및 네트워크 코드를 점검합니다.
  2. 라이브 환원제 품질 데이터와 모듈 상태를 확인해 누락되거나 불안정하거나 비정상적인 농도 값이 있는지 검토합니다.
  3. 차량의 취급 지침에 따라 DEF/AdBlue 탱크 내용물과 정비 이력을 확인해 오염 여부 또는 최근 잘못된 유체를 주입했는지 확인합니다.
  4. 품질 모듈의 접근 가능한 커넥터와 하니스를 점검해 손상, 부식, 습기 또는 단자 풀림이 있는지 확인합니다.
  5. 제조업체 절차에 따라 모듈 전원, 접지 및 통신을 점검하고 모듈 또는 게이트웨이를 교체했다면 소프트웨어 호환성을 확인합니다.
  6. 배선과 유체 상태가 정상인데도 측정값이 계속 유효하지 않으면 제조업체 절차에 따라 품질 센서 모듈과 수신 제어기를 구분합니다.

일반적인 해결 방법

  • 손상된 배선을 수리하거나 환원제 품질 모듈 커넥터를 청소하고 단단히 고정합니다.
  • 모듈 전원, 접지 또는 네트워크 고장을 해결합니다.
  • 오염된 환원제는 차량 제조업체가 지정한 방법으로만 배출하고 새로 보충합니다.
  • 교체 모듈 또는 게이트웨이에 필요한 소프트웨어를 업데이트하거나 구성합니다.
  • 유체와 회로 점검 후에도 농도 데이터가 비정상적이면 환원제 품질 모듈을 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

특히 SCR 경고 또는 시동 제한 카운트다운이 표시되면 신속하게 진단을 받으십시오. 환원제 경고를 무시하지 마십시오. 배출가스 시스템 고장으로 시동 또는 차량 작동이 제한될 수 있습니다.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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