U02AA: 엔진 분리 클러치와 통신 끊김

의미

차량 버스에서 하이브리드 엔진 분리 클러치 액추에이터와 통신이 끊긴 것으로 보고합니다. EV 전용 주행과 내연기관 주행 간 전환을 더 이상 원활하게 명령할 수 없습니다.

한눈에 보기

• 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

엔진 분리 클러치 액추에이터는 전기 주행과 엔진 구동 주행 간의 전환 시 내연기관과 하이브리드 구동계를 분리하거나 재연결합니다. 네트워크가 액추에이터로부터 메시지 수신을 중단하면 U02AA가 설정되어 하이브리드 제어기가 해당 전환을 안정적으로 제어할 수 없습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 버스 배선 단선 또는 단락
2. 모듈 전원 또는 접지 공급 이상
3. 모듈 고장

증상

• 여러 경고등이 켜질 수 있습니다
• 영향을 받는 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 중단할 수 있습니다
• 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않습니다
• 진단 장비에 통신 관련 고장 코드가 표시될 수 있습니다

진단 방법

1. 모든 모듈을 스캔하고 프리즈 프레임 데이터를 저장하여 관련 하이브리드, 클러치, 변속기 또는 저전압 결함을 식별합니다.
2. 실시간 하이브리드 데이터에서 엔진 분리 클러치 통신 및 지령된 작동 상태 대 보고된 작동 상태를 확인합니다.
3. 클러치 액추에이터 커넥터와 하네스에 핀 느슨함, 부식, 열 손상 또는 쓸림이 있는지 검사합니다.
4. 제작사의 배선 정보 및 하이브리드 시스템에 지정된 안전 예방 조치를 사용하여 액추에이터 전원과 접지를 점검합니다.
5. 제작사의 절차에 따라 액추에이터의 네트워크 회로에 단선, 단락 또는 불량 연결이 있는지 테스트합니다.
6. 전원과 네트워크 배선이 정상인 경우, 클러치 작업에 모델별 설정이 필요할 수 있으므로 교체 전에 액추에이터 고장을 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 느슨하거나 부식된 클러치 액추에이터 커넥터를 다시 연결하거나 수리합니다.
• 엔진 분리 클러치 액추에이터로 향하는 손상된 배선을 수리합니다.
• 액추에이터의 전원 또는 접지 연결을 복구합니다.
• 네트워크 회로의 단선 또는 단락을 수리합니다.
• 테스트를 통해 고장이 확인되고 제작사 절차에 요구되는 경우 액추에이터를 교체하거나 설정합니다.

계속 운전해도 되나요?

하이브리드 전환이 거칠어지거나 불가능해질 수 있으며, 차량이 출력 저하 모드로 진입할 수 있습니다. 전기 전용 주행에 의존하지 말고 차량이 주행 모드를 예측 불가능하게 변경하는 경우 계속 주행하지 마십시오. 추진력이 불안정해지면 정차하십시오.