U02A3: 입자상 물질 센서와 통신 끊김

의미

차량 버스에서 입자상 물질(PM) 센서(ECU가 내장된 스마트 센서)와 통신이 끊긴 것으로 보고합니다. DPF 후단의 매연 모니터링에 필요한 주요 피드백 신호가 끊깁니다.

한눈에 보기

• 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

입자상 물질 센서는 자체 제어 전자회로를 갖춘 스마트 센서로, 디젤 미립자 필터 후단의 매연량을 측정해 보고합니다. 차량 네트워크가 센서의 메시지를 수신하지 못하면 U02A3이 설정되며, 이로 인해 엔진 제어기가 필터 후단 매연에 대한 주요 피드백을 받지 못하게 됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 버스 배선 단선 또는 단락
2. 모듈 전원 또는 접지 공급 이상
3. 모듈 고장

증상

• 여러 경고등이 켜질 수 있습니다
• 영향을 받는 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 중단할 수 있습니다
• 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않습니다
• 진단 장비에 통신 관련 고장 코드가 표시될 수 있습니다

진단 방법

1. 모든 모듈을 스캔하고 프리즈 프레임 데이터를 저장하여 PM 센서 통신 손실이 다른 네트워크 결함 또는 낮은 시스템 전압과 동시에 발생했는지 확인합니다.
2. 실시간 DPF 및 PM 센서 데이터를 확인하여 다른 네트워크 장치가 통신하는 동안 센서 상태 또는 매연 읽기 값이 누락되었는지 점검합니다.
3. 배기구 라인을 따라 있는 PM 센서 커넥터와 하네스에 열 손상, 쓸림, 부식 또는 느슨한 연결이 있는지 검사합니다.
4. 제작사의 배선 정보 및 테스트 조건을 사용하여 센서의 전원과 접지를 점검합니다.
5. 제작사의 절차를 사용하여 PM 센서 네트워크 배선에 단선, 단락 또는 불량 연결이 있는지 테스트합니다.
6. 배선과 전원이 정상인 경우, PM 센서 자체를 교체하기 전에 누락된 메시지의 원인이 센서에 있는지 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 느슨하거나 부식된 PM 센서 커넥터를 다시 연결하거나 수리합니다.
• 배기에 장착된 센서 부근의 열 손상되었거나 쓸린 배선을 수리합니다.
• 센서 네트워크 회로의 단선 또는 단락을 수리합니다.
• 센서의 전원 또는 접지 공급을 복구합니다.
• 배선 및 전원이 테스트를 통과한 경우 PM 센서를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량에 출력 저하 경고가 없는 경우 조심스럽게 운전할 수 있으나, 필터 후단 매연 모니터링 및 배출가스 진단 기능이 저하됩니다. 장시간 운전은 피해야 하며, 특히 DPF 경고나 출력 저하 상태가 발생할 경우 운행을 자제하십시오.