U02A1: NOx 센서 C와 통신 끊김

의미

차량 버스에서 NOx 센서 C(ECU가 내장된 스마트 센서)와 통신이 끊긴 것으로 보고합니다. SCR 촉매 제어 루프에서 실제 NOx 피드백 신호가 끊겨 대체값을 사용할 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

NOx 센서 C는 자체 제어 전자회로를 갖춘 스마트 배기가스 센서로, 배출가스 제어 시스템에 질소산화물 수치를 보고합니다. 네트워크 메시지가 손실되면 U02A1이 설정되므로 SCR 시스템은 센서 C의 실제 NOx 피드백을 받지 못해 대체 값을 사용할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 버스 배선 단선 또는 단락
2. 모듈 전원 또는 접지 공급 이상
3. 모듈 고장

증상

• 여러 경고등이 켜질 수 있습니다
• 영향을 받는 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 중단할 수 있습니다
• 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않습니다
• 진단 장비에 통신 관련 고장 코드가 표시될 수 있습니다

진단 방법

1. 모든 모듈을 스캔하고 프리즈 프레임 데이터 및 SCR 또는 센서 통신 코드를 기록하여 NOx 센서 C만 오프라인 상태인지 확인합니다.
2. 센서 C가 스캔 툴 데이터에 나타나는지 확인하고 배기가스 열 손상, 부식 또는 헐거움이 있는지 접근 가능한 커넥터와 하네스를 검사합니다.
3. 차량 배선 정보와 제조사 사양을 사용하여 센서의 전원 및 접지 회로를 점검합니다.
4. 뜨거운 배기 부품 근처의 하네스 섹션에 주의하면서 센서 C로 향하는 네트워크 배선의 단선, 단락 및 불량 연결을 테스트합니다.
5. 전원, 접지 및 버스 배선이 정상인 경우 차량의 진단 절차에 따라 NOx 센서 C와 그 통합 전장품을 평가합니다.

일반적인 해결 방법

• NOx 센서 C의 손상되거나 열에 영향을 받은 배선 또는 불량 커넥터를 수리합니다.
• 센서 C에 결함이 있는 전원 또는 접지 연결을 복원합니다.
• 센서 C에 서비스를 제공하는 통신 배선의 단선 또는 단락을 수리합니다.
• 회로가 정상이지만 센서가 여전히 통신에 실패하는 경우 NOx 센서 C를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량이 정상적으로 주행하는 경우 일반적으로 차량을 이동할 수 있으나, NOx 센서 C 피드백 상실은 SCR 배출가스 제어를 손상시키고 출력 제한 운전을 유발할 수 있으므로 장거리 주행을 피하십시오. 배출가스 또는 경고 카운트다운이 나타나는 경우 신속하게 결함을 수리하십시오.