의미
차량 버스에서 기어 변속 제어 모듈 B와 통신이 두절된 것으로 감지됩니다. 이 노드를 통해 조정되는 전자식 변속의 주차/후진/주행 요청에 더 이상 응답하지 않습니다.
한눈에 보기
- 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
기어 변속 제어 모듈 B는 전자식 기어 선택 시스템의 일부를 담당하고 다른 모듈과 요청 기어 및 상태 메시지를 주고받습니다. 차량 네트워크가 모듈 B에서 예상된 메시지를 더 이상 수신하지 못하면 이 코드가 설정되어, 모듈 B를 통해 조율되는 주차, 후진 또는 주행 기어 선택이 작동하지 않을 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 버스 배선 단선 또는 합선
- 모듈의 전원 또는 접지 공급 불량
- 모듈 고장
증상
- 여러 경고등이 켜질 수 있습니다
- 영향을 받은 모듈이 림프 모드에 들어가거나 작동을 멈출 수 있습니다
- 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않을 수 있습니다
- 진단 장비에 통신 고장이 표시될 수 있습니다
진단 방법
- 모든 모듈을 스캔하고 프리즈 프레임 데이터를 저장합니다. 변속 중에 오류가 발생했는지, 다른 기어 제어 또는 네트워크 코드가 있는지 기록합니다.
- 표시된 기어와 선택 레버 위치를 확인하고 주차, 후진 및 주행 기어 요청이 인식되는지 확인합니다. 표시나 기어 체결 상태가 확실하지 않다면 무리하게 변속하지 마십시오.
- 모듈 B의 커넥터와 하네스를 점검해 손상, 수분, 부식 또는 연결 불량이 있는지 확인합니다. 특히 최근 수리 작업이 있었던 주변을 확인합니다.
- 배선도와 제조업체 절차를 이용해 모듈에 지정된 전원과 접지를 확인한 다음, 네트워크 배선에 단선, 단락 또는 접촉 불량이 있는지 점검합니다.
- 전원 공급과 네트워크 점검이 정상이면 제조업체 진단 절차에 따라 모듈 B 또는 관련 게이트웨이의 고장 여부를 판단합니다.
일반적인 해결 방법
- 기어 변속 제어 모듈 B의 느슨하거나 부식되었거나 손상된 커넥터를 수리합니다.
- 모듈 B로 연결되는 네트워크 배선의 단선 또는 단락을 수리합니다.
- 점검으로 확인된 전원 공급선, 퓨즈 또는 접지 오류를 수리해 모듈 B의 지정된 전원 또는 접지를 복구합니다.
- 제조업체 진단에서 게이트웨이의 라우팅 오류가 모듈 B로 메시지가 전달되는 것을 막는다고 확인되면 해당 오류를 수리합니다.
- 전원, 접지, 네트워크 배선 및 게이트웨이 작동이 정상임을 확인한 뒤에만 모듈 B를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량이 요청한 기어를 안정적으로 선택하거나 유지하지 못하거나 기어 표시와 실제 반응이 다르면 운전하지 말고 견인을 요청하십시오. 변속이 정상적으로 유지되더라도 기어를 정확히 선택해야 하는 상황을 피하고 운행을 제한하십시오. 오류가 진행되면 주행 또는 주차 상태 인식이 상실될 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.