U016C: 연료 펌프 제어 모듈 B와 통신 두절

의미

ECU가 연료 펌프 제어 모듈 B와 CAN 통신을 하지 못하고 있습니다. 통신이 끊기면 해당 모듈의 데이터에 의존하는 기능이 작동하지 않을 수 있습니다. 진단기에는 '응답 없음'으로 표시될 수 있으며, 다른 모듈은 비상 주행 모드로 전환될 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

연료 펌프 제어 모듈 B는 연료 펌프 기능을 제어하거나 조정하고 CAN 네트워크를 통해 다른 모듈과 작동 정보를 주고받습니다. 보고 모듈이 모듈 B에서 예상된 메시지를 더 이상 수신하지 못하면 U016C가 설정되며, 메시지 손실은 연료 공급 제어나 관련 엔진 기능에 문제를 일으킬 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 모듈에 전원이 공급되지 않음
2. 게이트웨이 모듈이 CAN 메시지를 잘못 라우팅함
3. CAN 종단 저항(120 Ω)이 규격을 벗어남

증상

• 여러 경고등이 켜질 수 있음
• 영향을 받는 모듈이 비상 주행 모드로 전환되거나 작동을 멈출 수 있음
• 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않음
• 진단 장비에 통신 오류가 표시될 수 있음

진단 방법

1. 모든 모듈의 통신 및 연료 시스템 코드를 스캔하고 프리즈 프레임 데이터를 기록해 U016C가 엔진 정지, 시동 불가 또는 다른 상황과 함께 발생했는지 확인합니다.
2. 스캔 툴로 연료 펌프 제어 모듈 B가 응답하는지, 1차 연료 펌프 제어 모듈은 계속 온라인 상태인지 확인합니다.
3. 모듈 B의 커넥터와 하네스에 손상, 부식, 핀 풀림 또는 침수 흔적이 있는지 점검합니다.
4. 전원이 공급되지 않는 모듈은 CAN 메시지를 보낼 수 없으므로 제조업체 절차에 따라 모듈의 퓨즈, 전원 및 접지를 확인합니다.
5. 전원과 접지가 양호하면 CAN 배선과 종단을 사양에 따라 검사하고 게이트웨이 경로 또는 모듈 고장을 조사합니다.

일반적인 해결 방법

• 모듈 B 커넥터가 느슨하거나 부식되었으면 청소하고 단단히 고정합니다.
• 손상된 배선을 수리하거나 모듈의 전원 또는 접지 공급을 복구합니다.
• CAN 버스 고장을 수리하거나 게이트웨이 메시지 경로 문제를 수정합니다.
• 모듈의 전원, 접지 및 네트워크 회로가 검사 결과 양호한 경우 연료 펌프 제어 모듈 B를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

이 고장은 연료 펌프 제어에 영향을 줄 수 있어 엔진이 거칠게 작동하거나 정지하거나 재시동되지 않을 수 있습니다. 차량이 주저하거나 출력이 떨어지면 주행하지 마십시오. 고장이 현재 발생 중이면 신속히 진단을 받습니다.