U0134: 리어 파워 스티어링 제어 모듈 통신 끊김

의미

제어 모듈이 리어 파워 스티어링 제어 모듈과 통신하지 못하고 있습니다. 보정된 시간 안에 해당 모듈에서 보내는 메시지를 수신하지 못하면 이 코드가 설정됩니다.

작동 원리

리어 파워 스티어링 제어 모듈은 후륜 조향 보조를 관리하거나 조정하고 차량 네트워크를 통해 다른 컨트롤러에 상태를 보고합니다. 차량의 보정된 시간 내에 해당 리어 모듈의 예상 메시지가 수신되지 않으면 이 코드가 설정됩니다. 저전압, 전원 또는 접지 문제, 손상된 커넥터나 네트워크 배선 또는 모듈 고장이 흔한 원인입니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 파워 스티어링 모듈 전원 또는 접지 불량
2. 손상된 통신 배선
3. 헐거워지거나 부식된 커넥터
4. 리어 파워 스티어링 모듈 결함
5. 낮은 시스템 전압

증상

• 파워 스티어링 경고등
• 무거워지거나 저하된 조향 보조
• 경고 메시지
• 기타 통신 코드 발생

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 모든 모듈에서 후륜 조향, 조향, 저전압 및 통신 고장을 스캔합니다. 리어 파워 스티어링 제어 모듈의 응답 여부를 확인합니다.
2. 배터리와 충전 시스템 상태를 확인한 다음 차량 배선도에 따라 리어 모듈의 퓨즈, 전원 공급선 및 접지점을 확인합니다.
3. 리어 모듈 커넥터와 접근 가능한 통신 배선을 점검해 부식, 핀 헐거움, 수분 유입, 마찰 손상 또는 파손이 있는지 확인합니다.
4. 스캔 툴로 모듈 통신과 게이트웨이 상태를 확인하고 다른 모듈도 후륜 조향 시스템의 메시지 누락을 보고하는지 확인합니다.
5. 전원과 접지가 정상이면 리어 모듈을 교체하기 전에 제조업체 절차와 규격에 따라 통신 회로를 점검합니다.

일반적인 해결 방법

• 모듈 전압에 영향을 주는 저전압 또는 충전 시스템 문제를 수리합니다.
• 리어 파워 스티어링 제어 모듈의 끊어진 퓨즈, 불량 접지 또는 손상된 전원 공급선을 수리합니다.
• 헐겁거나 부식된 리어 모듈 커넥터 또는 손상된 통신 배선을 수리합니다.
• 확인된 게이트웨이 라우팅 고장을 수리합니다.
• 전원, 접지 및 네트워크 회로 점검 결과가 정상임을 확인한 뒤에만 리어 파워 스티어링 제어 모듈을 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

후륜 조향 보조가 저하되거나 작동하지 않아 차량의 회전 또는 직진 주행 특성이 달라질 수 있으므로 천천히 운전하고 급격한 조작을 피하십시오. 조향이 불안정하게 느껴지거나 조향 제어 상실을 나타내는 경고가 켜지면 안전한 곳에 정차하고 점검을 받으십시오.