U012B: 섀시 제어 모듈 B와의 통신 끊김

의미

ECU가 섀시 제어 모듈 B(차량 다이내믹스)와의 CAN 통신을 손실했습니다. 이 모듈과의 통신 손실은 해당 데이터에 의존하는 모든 기능을 중단시키며, 진단기에서 '응답 없음'으로 표시될 수 있고 종속된 모듈들이 림프 홈 모드로 진입할 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

섀시 제어 모듈 B는 CAN 네트워크를 통해 다른 모듈과 차량 동역학 정보를 주고받습니다. 해당 메시지를 기다리는 모듈이 더 이상 수신하지 못하면 이 코드가 설정됩니다. 모듈 B의 전원이나 접지가 끊겼거나, 네트워크 경로에 문제가 있거나, 게이트웨이가 메시지를 올바르게 라우팅하지 못하는 경우가 흔한 원인입니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 모듈 전원 차단
2. 게이트웨이 모듈의 잘못된 CAN 메시지 라우팅
3. CAN 종단 저항(120 Ω) 규정치 이탈

증상

• 다수의 경고등 점등 가능
• 영향을 받는 모듈이 림프 홈 모드로 진입하거나 작동이 중단될 수 있음
• 모듈에 따라 특정 기능 작동 불능
• 진단기로 통신 고장 확인 가능

진단 방법

1. 스캔 툴 보고서와 프리즈 프레임 데이터를 저장한 다음 다른 모듈도 섀시 제어 모듈 B와의 통신 끊김을 보고하는지 확인해 모듈 단독 고장인지 네트워크 전반의 문제인지 구분합니다.
2. 배터리와 충전 시스템을 점검한 다음 모듈 B의 전원 및 접지 퓨즈, 연결부와 접지점을 점검해 헐거움, 부식 또는 손상이 있는지 확인합니다.
3. 모듈 B 커넥터와 접근 가능한 CAN 배선을 점검해 수분 유입, 핀 휨, 마찰 손상, 단선 또는 단락이 있는지 확인합니다.
4. 스캔 툴로 모듈 B의 응답 여부와 게이트웨이가 해당 메시지를 인식하거나 라우팅하는지 확인하고, 결과를 차량 배선 정보와 비교합니다.
5. 전원과 접지가 정상이면 모듈을 의심하기 전에 제조업체 절차와 규격에 따라 CAN 네트워크와 종단을 점검합니다.

일반적인 해결 방법

• 모듈 전압에 영향을 주는 배터리 성능 저하를 해결하거나 충전 시스템을 수리합니다.
• 섀시 제어 모듈 B의 끊어진 퓨즈, 불량 접지, 헐거운 커넥터 또는 손상된 전원 공급선을 수리합니다.
• 모듈 네트워크 경로의 손상된 CAN 배선 또는 커넥터 고장을 수리합니다.
• 네트워크 점검에서 확인된 경우 게이트웨이 설정 또는 라우팅 고장을 수리합니다.
• 전원, 접지, 네트워크 연결 및 게이트웨이 경로를 확인한 뒤에만 섀시 제어 모듈 B를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

조향, 제동 및 안정성 기능이 정상이고 안전 경고가 해당 기능을 사용할 수 없다고 표시하지 않는 경우에만 조심스럽게 운전하십시오. 고속 주행과 미끄러운 도로를 피하십시오. 섀시 또는 안정성 기능이 저하되면 안전한 곳에 정차하고 점검을 받으십시오. 다른 시스템도 데이터를 잃거나 제한 모드로 전환될 수 있습니다.