P2EBB: 크랭크케이스 온도 센서 회로

의미

ECM이 크랭크케이스 온도 센서 회로의 고장을 감지합니다. 제어에 사용할 수 있는 신호값을 신뢰할 수 없습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

크랭크케이스 온도 센서는 크랭크케이스 내부 또는 근처의 온도를 측정하고 엔진 관리를 위해 ECM으로 전기 신호를 보냅니다. P2EBB는 ECM이 전기 연결 또는 센서 고장 등 센서 회로의 고장을 감지하여 해당 값을 신뢰성 있게 사용할 수 없을 때 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 센서 고장
2. 배선 또는 커넥터 고장

증상

• 엔진 경고등 점등
• 엔진 작동 불안정 또는 엔진 성능 저하

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 시동 전에는 주변 온도와 비교하고 운행 후에는 엔진 조건과 비교하여 스캔 툴에서 크랭크케이스 온도 값을 확인합니다.
2. 크랭크케이스 온도 센서 커넥터와 하네스의 느슨함, 오일 유입, 쓸림, 부식 또는 절연 손상 여부를 검사합니다.
3. 차량 배선 정보를 사용하여 센서 회로의 전원 또는 기준, 접지 및 신호 연결을 확인합니다.
4. 회로의 단선, 단락 및 단자 접촉 불량을 테스트한 다음, 센서 값이나 저항을 제조사 사양과 비교합니다.
5. 배선에 이상이 없는 경우 크랭크케이스 온도 센서를 테스트하고 제조사 점검을 통과하지 못하는 경우에만 교체합니다.

일반적인 해결 방법

• 느슨하거나 부식되었거나 오일에 오염된 센서 커넥터를 다시 연결하거나 수리합니다.
• 손상된 크랭크케이스 온도 센서 배선 또는 단자를 수리합니다.
• 지정된 테스트를 통과하지 못하는 경우 크랭크케이스 온도 센서를 교체합니다.
• 코드를 소거하고 냉간 시동부터 난기 운전 전반에 걸쳐 값이 타당한지 확인합니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진이 정상적으로 작동하는 경우 진단을 위해 짧은 주행은 합리적일 수 있으나 거칠거나 성능 저하가 나타나면 무리한 운행을 피하십시오. 신뢰할 수 없는 온도 신호로 계속 운행하면 엔진 관리 및 배출가스 제어에 영향을 줄 수 있습니다.