P2EA6: 터보차저 컴프레서 출구 온도 센서 회로

의미

터보차저 컴프레서 출구의 온도 센서에서 일반적인 고장이 보고됩니다. 컴프레서 후단의 과급 공기 온도를 신뢰할 수 없습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

터보차저 컴프레서 출구 온도 센서는 컴프레서를 통과한 과급 공기의 온도를 측정합니다. 제어 모듈은 이 값을 사용하여 엔진 작동을 관리하고 터보차저 시스템을 보호합니다. 이 코드는 센서 회로에 결함이 발생했을 때 설정되며, 이로 인해 컴프레서 후단 온도 값이 신뢰할 수 없는 상태가 될 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 온도 센서 고장
2. 배선 고장

증상

• 엔진 경고등이 켜질 수 있습니다
• 엔진 성능이 저하될 수 있습니다

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 엔진 부하 및 기타 흡기 온도 값과 함께 컴프레서 출구 온도 라이브 데이터를 검토합니다.
2. 컴프레서 출구 온도 센서 커넥터와 인근 배선 하니스에 느슨함, 오일 오염, 열 손상 또는 마모가 있는지 점검합니다.
3. 부스트와 엔진 부하가 변할 때 라이브 데이터 값이 타당하게 변하는지 확인합니다.
4. 제조사의 절차와 규격에 따라 센서 회로와 센서 응답성을 테스트합니다.
5. 배선 또는 커넥터 결함을 수리한 후, 테스트를 통과하지 못하면 센서를 교체합니다.

일반적인 해결 방법

• 컴프레서 출구 온도 센서 커넥터를 다시 연결하거나 청소합니다.
• 센서 회로의 손상된 배선을 수리합니다.
• 테스트에 실패한 경우 터보차저 컴프레서 출구 온도 센서를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진이 출력을 제한하거나 보호 모드로 진입할 수 있으므로 견인, 급가속, 높은 부스트 주행은 피하십시오. 출력이 급격히 떨어지거나 하이브리드 또는 엔진 경고등이 격화되면 안전한 곳에 정차하고 점검을 받으십시오.