OBD-II 고장 코드

P2E44: 하이브리드/EV 전력전자 냉각수 펌프 B 제어 회로 고전압

의미

하이브리드/EV 전력전자 냉각수 펌프 B에서 제어 회로 고전압 상태가 감지되었습니다. 이 분기의 전력전자 냉각 성능이 저하됩니다.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
  • 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

펌프 B는 하이브리드 또는 EV 전력전자를 서브하는 분기를 통해 냉각수를 순환시킵니다. 제어 모듈은 펌프의 제어 회로를 모니터링하며 예상보다 높은 전기적 레벨이 감지될 때 P2E44를 설정합니다. 이는 불량한 연결 또는 펌프나 그 드라이버의 결함을 나타낼 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 펌프 모터 또는 드라이버 고장
  2. 공기 유입 또는 냉각수량 문제
  3. 커넥터 단자 부식으로 인한 접촉 저항 증가

증상

  • 엔진 경고등 또는 하이브리드 시스템 경고등 점등
  • 출력 저하 또는 하이브리드 작동 제한
  • 전력전자 과열 경고가 표시될 수 있음

진단 방법

  1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 펌프 B 지령, 피드백 및 관련 냉각 또는 온도 결함에 대한 하이브리드 시스템 라이브 데이터를 스캔합니다.
  2. 차량 소유자 정보에 따라 전원을 안전하게 차단한 상태에서 냉각수 레벨을 확인하고 펌프 B 냉각 분기의 누수나 공기 흔적을 살펴봅니다.
  3. 회로 저항을 높일 수 있는 펌프 B 커넥터와 접근 가능한 배선의 부식, 느슨한 핀, 손상 또는 습기를 검사합니다.
  4. 펌프 B의 제어 회로 판독값을 제조사 사양과 비교하고 단선, 단락 또는 고저항 연결이 있는지 확인합니다.
  5. 배선과 연결 상태가 정상인 경우 제조사 절차에 따라 펌프 B와 드라이버를 테스트하여 고장 부위를 파악합니다.

일반적인 해결 방법

  • 차량의 지정된 절차를 사용하여 펌프 B 분기의 냉각수 부족을 수정하거나 에어 빼기를 수행합니다.
  • 부식되거나 느슨하거나 손상된 펌프 B 커넥터 단자와 배선을 청소하거나 수리합니다.
  • 회로 상태를 확인한 후 결함이 있는 펌프 B 모터 또는 통합 드라이버를 교체합니다.
  • 코드를 소거하고 펌프 B 작동 및 전력전자 온도를 확인합니다.

계속 운전해도 되나요?

냉각 저하로 인해 전력전자가 과열되고 출력 제한 작동이 유발될 수 있으므로 주행을 제한하고 급가속, 가파른 등판 또는 기타 고부하 사용을 피하십시오. 과열 경고가 나타나거나 출력이 제한되는 경우 안전하게 정차하고 정비를 받으십시오.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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