의미
하이브리드 전장품 냉각수 펌프 A에서 제어 회로 고전압 상태가 감지됩니다. 전력 전자 장치 냉각 성능이 저하될 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
전장품 냉각수 펌프 A는 하이브리드 또는 EV 전력 전자 장치 냉각 루프를 통해 냉각수를 순환시킵니다. 모니터링되는 펌프 A 제어 회로 전압이 예상보다 높을 때 P0CEC가 설정되며, 이는 배터리 플러스 단락, 모터 단선 또는 커넥터 연결 불량으로 인해 발생할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 배선 B+ 단락
- 모터 단선
- 커넥터 핀 부식으로 인한 높은 접촉 저항
증상
- 하이브리드 또는 EV 시스템 경고등 점등
- 출력 저하 또는 차량 운행 제한
- 냉각 시스템 경고가 표시될 수 있음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 스캔 툴의 펌프 A 명령 및 냉각 상태를 검토하여 고전압 회로 조건이 발생하는 시점을 파악합니다.
- 제조사의 고전압 안전 절차에 따라 차량 전원을 끄고 펌프 커넥터의 부식, 느슨한 단자 또는 손상 여부를 검사합니다.
- 마모되거나 이전에 수리된 섹션을 포함하여 펌프 A 제어 와이어의 배터리 플러스 단락 여부를 검사합니다.
- 제조사의 배선도 및 사양을 사용하여 제어 회로 및 모터의 도통 상태 또는 단선 상태를 테스트합니다.
- 회로가 정상적으로 테스트되면 제조사 절차에 따라 펌프 제어 출력과 펌프 작동을 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 부식되었거나 제대로 결합되지 않은 펌프 커넥터 단자를 청소하고 고정합니다.
- 배터리 플러스에 단락된 제어 와이어를 수리합니다.
- 모터 회로가 단선된 경우 펌프 A를 교체합니다.
- 회로 테스트로 확인된 제어 측 결함을 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
냉각 경고나 출력 저하가 나타나는 경우 펌프 A가 의도대로 냉각수를 순환시키지 못할 수 있으므로 주행을 제한하고 고부하 운전을 피하십시오. 출력이 제한되거나 경고가 지속되면 안전하게 정차하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.