의미
냉각수 펌프 E에서 제어 회로/단선 상태가 감지되었습니다. 해당 회로의 냉각수 순환을 안정적으로 명령할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
냉각수 펌프 E는 특정 엔진 또는 보조 냉각 루프를 통해 냉각수를 순환시키며, 문자 E는 차량의 제어 방식에서 이 펌프를 식별합니다. 제어기는 제어 회로를 모니터링하며 펌프를 지령할 때 완전한 전기 경로를 예상합니다. 이 코드는 해당 경로가 단선된 것으로 나타나 펌프를 안정적으로 제어할 수 없을 때 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 펌프 모터 또는 드라이버 결함
- 배선 또는 커넥터 결함
- 커넥터 하우징에서 단자가 밀려 나옴
증상
- 체크 엔진 경고등
- 냉각수 온도 경고 또는 온도 게이지 상승
- 엔진 출력 저하
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 냉각수 온도 판독값을 검토하여 펌프 E가 지령되었을 때 온도가 상승했는지 확인합니다.
- 엔진이 냉간 상태일 때 차량 정비 정보를 참조하여 펌프 E를 식별하고, 커넥터가 느슨하거나 핀이 뒤로 밀려 나왔는지 검사합니다.
- 펌프 E 배선에 단선, 쓸림, 열 손상 또는 접지 및 전원 피드 분리가 있는지 추적하여 검사합니다.
- 제조사의 배선도와 테스트 절차를 사용하여 펌프 회로의 도통 상태와 단락 여부를 점검합니다.
- 적절한 스캔 툴로 펌프 E를 지령하고 제어 활동 및 펌프 응답을 확인합니다.
- 배선과 연결 상태에 이상이 없다면 제조사 사양에 따라 펌프 모터와 드라이버를 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 펌프 E 커넥터를 제대로 결합하고 뒤로 밀려 나온 단자를 원래대로 바로잡습니다.
- 펌프 E 회로의 단선된 손상 전선 또는 불량한 접지를 수리합니다.
- 공급 및 제어 회로를 확인한 후 고장 난 펌프 E 모터를 교환합니다.
- 펌프와 배선이 정상적으로 테스트되는 경우 결함이 있는 제어 드라이버를 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
온도계가 상승하거나 냉각수 온도 경고가 나타나면 과열 손상을 방지하기 위해 안전한 곳에 정차하고 엔진을 끄십시오. 온도가 정상 상태를 유지하면 주행을 짧고 부드럽게 유지하고 면밀히 모니터링하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.