의미
스타터/제너레이터 계자 전류가 예상 범위를 초과합니다. 권선 단락 또는 드라이버 결함을 나타냅니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
여자 전류는 스타터/제너레이터 계자에 전력을 공급해 전기를 생성하고 모터 어시스트를 제공하도록 합니다. 여자 전류가 예상 범위를 초과하면 이 코드가 설정되며, 계자 권선 단락 또는 과도한 전류를 공급하는 제어 드라이버가 원인일 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 계자 권선 단락
- 출력 드라이버 고전압 결함
증상
- 엔진 경고등 또는 충전 시스템 경고등 점등
- 충전 또는 스타터/제너레이터 보조 기능 저하
- 시동이 어려워지거나 엔진 스톱-스타트 기능을 사용할 수 없음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 여자 전류 실시간 측정값을 검토해 전류가 예상 범위를 초과한 시점을 확인합니다.
- 고전류 원인 파악에 도움이 될 수 있도록 배터리와 충전 시스템 상태를 확인하고 관련 스타터/제너레이터 제어 코드를 스캔합니다.
- 제조업체 지정에 따라 시스템의 전원을 안전하게 차단한 뒤 여자 배선과 커넥터에 단락, 녹은 절연체 또는 핀 손상이 있는지 점검합니다.
- 제조업체 규격에 따라 여자 권선의 단락 또는 비정상적인 연속성을 시험합니다.
- 제조업체 절차에 따라 제어 모듈 드라이버가 과도한 전류를 명령하거나 공급하는지 확인합니다.
- 권선, 배선 또는 드라이버 고장으로 판명된 부분을 수리한 뒤 여자 전류가 정상적으로 반응하는지 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 단락되거나 열 손상된 여자 배선을 수리합니다.
- 여자 커넥터의 손상되거나 서로 연결된 단자를 바로잡습니다.
- 여자 권선이 단락되었다면 스타터/제너레이터를 교체합니다.
- 시험에서 제어 모듈 여자 드라이버가 고전류 상태로 고정된 것이 확인되면 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
여자 전류가 높으면 스타터/제너레이터 또는 제어 전자 장치가 과열되거나 손상될 수 있고, 충전과 어시스트는 여전히 줄어들 수 있습니다. 안전한 장소에 도달하는 데 필요한 경우 외에는 운행을 피하고 타는 냄새, 연기 또는 심해지는 경고가 나타나면 정차합니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.