P2D29: A/C 컴프레서 모터 고착

의미

전동식 A/C 컴프레서 모터가 고착되었습니다. 높은 기계적 저항, 내부 고착 또는 냉매 과압으로 회전하지 못합니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

전동 A/C 컴프레서 모터는 컴프레서를 돌려 냉매를 순환시키고 실내를 냉방합니다. 모터에 작동 명령을 내렸을 때 모터가 멈추면 P2D29가 설정됩니다. 일반적으로 컴프레서의 기계적 저항이 높거나 냉매 압력이 회전을 방해할 정도로 높을 때 발생합니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 컴프레서 기계적 고착
2. 냉매 과압으로 컴프레서 작동 정지

증상

• 엔진 또는 A/C 경고등 점등
• A/C에서 따뜻한 바람이 나옴
• A/C를 사용할 수 없을 수 있음

진단 방법

1. 스캔 툴로 프리즈 프레임 데이터와 고장이 기록된 당시의 A/C 컴프레서 명령 및 상태를 확인합니다.
2. A/C 경고가 표시되는지 확인하고 냉방을 요청했을 때 시스템에서 따뜻한 바람이 나오는지 확인합니다.
3. 제조업체가 지정한 방법에 따라 차량 전원을 차단한 상태에서 컴프레서 커넥터와 보이는 배선에 손상이나 느슨한 연결이 있는지 점검합니다.
4. 제조업체 절차에 따라 냉매 압력과 시스템 작동을 점검해 과압 또는 다른 시스템 제한 원인을 확인합니다.
5. 압력과 배선 검사 결과가 정상이면 제조업체 절차에 따라 전동 컴프레서 모터와 컴프레서의 기계적 고착 여부를 검사합니다.

일반적인 해결 방법

• 느슨하거나 손상된 컴프레서 전기 연결을 수리합니다.
• 제조업체의 정비 절차에 따라 과도한 압력을 유발하는 냉매 시스템 고장을 바로잡습니다.
• 컴프레서가 기계적으로 고착되었거나 모터 검사에 불합격하면 교체합니다.
• 코드를 지우고 컴프레서가 작동하며 정상적으로 냉방하는지 확인합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량이 정상적으로 작동한다면 일반적으로 A/C를 사용하지 않고 주행할 수 있지만 따뜻한 바람이 나오고 출력이 제한될 수 있습니다. 컴프레서가 반복해서 멈추면 A/C 작동을 계속 요청하지 마십시오. 별도의 차량 경고가 표시되거나 추진력이 떨어지면 정차하십시오.