P2D28: 냉간 시동 추진 토크 성능

의미

냉간 시동 중 추진 토크 출력이 보정된 냉간 시동 토크 프로파일과 일치하지 않습니다. 냉간 엔진 응답, 하이브리드 동력 배분 또는 토크 모델링이 예상값에서 벗어납니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

냉간 시동 중 제어 모듈은 엔진의 추진 토크를 추정하며, 하이브리드 차량에서는 엔진과 전기 구동의 결합 반응을 함께 추정합니다. 측정되거나 모델링된 토크가 예상 냉간 시동 프로파일에 맞지 않으면 P2D28이 설정됩니다. 엔진의 과도한 저항이나 목표에서 벗어난 하이브리드 토크 배분이 원인일 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 냉간 엔진의 마찰 토크 증가
2. 하이브리드 동력 배분 전략이 목표에서 벗어남

증상

• 엔진 경고등 점등
• 냉간 시동 후 반응 둔화
• 엔진이 차가울 때 출력 저하

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 냉간 시동 고장이 발생한 당시의 엔진 온도, 외기 온도 및 차량 상태를 확인합니다.
2. 스캔 툴로 냉간 시동 중 요청 토크와 실제 토크 데이터를 비교하고, 가능한 경우 엔진 및 하이브리드 토크 기여분도 확인합니다.
3. 과도한 저항이나 부정확한 토크 추정의 원인을 설명할 수 있는 엔진, 변속기 또는 하이브리드 시스템 관련 코드를 확인합니다.
4. 엔진이 차가울 때 발생하는 명확한 기계적 저항, 유체 누출 또는 비정상적인 소음이 있는지 점검합니다.
5. 관련 고장이 발견되지 않으면 제조업체의 진단 기준에 따라 냉간 시동 토크 데이터를 비교해 토크 모델링과 하이브리드 토크 배분을 평가합니다.

일반적인 해결 방법

• 냉간 작동 중 과도한 저항을 유발하는 엔진 또는 구동계 고장을 수리합니다.
• 토크 데이터를 왜곡하는 것으로 확인된 센서 또는 배선 고장을 바로잡습니다.
• 진단 결과 하이브리드 제어 또는 토크 배분 고장이 확인되면 수리합니다.
• 코드를 지우고 냉간 시동 반응과 토크 추적이 정상인지 확인합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량을 제어할 수 있다면 엔진이 차가울 때 부드럽게 주행하고 반응이 나아질 때까지 고속 차량 흐름에 합류하지 마십시오. 출력 저하가 심해지거나 다른 추진 시스템 경고가 표시되면 정차하십시오.