P2D06: 모터 전자장치 냉각수 펌프 B 과속/시스템 내 공기

의미

모터 전자장치 냉각수 펌프 B에서 과속/시스템 내 공기 상태가 감지됩니다. 전력 전자장치 냉각 성능이 저하됩니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

모터 전자장치 냉각수 펌프 B는 파워 일렉트로닉스 냉각 회로를 통해 냉각수를 이동시킵니다. 제어 모듈은 펌프 B의 보고 회전수와 작동 상태를 모니터링하며, 회로에 공기가 있을 때 나타나는 과속 작동을 감지하면 이 코드가 설정되어 냉각수 순환이 불안정해질 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 냉각수 회로 내 에어 포켓
2. 냉각수 부족

증상

• 엔진 경고등 또는 하이브리드 시스템 경고등
• 출력 제한 경고
• 부하 상태에서 성능 저하

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터와 펌프 B 회전수 및 작동 명령 라이브 데이터를 검토해 과속 표시가 계속 발생하는지 특정 작동 조건에서 발생하는지 확인합니다.
2. 차량의 전원을 안전하게 차단하고 시스템이 식은 상태에서 펌프 B 회로의 냉각수량을 확인하고 누출 흔적을 살펴봅니다.
3. 회로에 공기가 들어가게 할 수 있는 누출, 연결부 헐거움 또는 막힘이 있는지 펌프 B 호스와 연결부를 점검합니다.
4. 펌프 B 회로에 공기나 순환 중단 흔적이 있는지 확인하고 차량 지정 절차에 따라서만 에어를 빼냅니다.
5. 냉각수량과 회로가 정상이면 제조업체 절차에 따라 펌프 B의 명령 및 보고 회전수를 비교하고 회전수 피드백 회로를 검사합니다.
6. 회전수 판독값이 계속 비정상적이면 펌프 B 전원 및 제어 배선에서 간헐적 접촉 불량을 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 알맞은 냉각수를 보충하고 냉각수량이 줄어든 원인인 누출을 수리합니다.
• 제조업체 절차에 따라 펌프 B 회로의 갇힌 공기를 빼냅니다.
• 공기가 유입되는 펌프 B 호스와 연결부의 헐겁거나 손상된 부분을 수리합니다.
• 회로에 냉각수가 가득 차고 공기가 없는데도 보고 회전수가 비정상적이면 펌프 B 회전수 피드백 배선을 수리하거나 펌프를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

펌프 B 회로에 냉각수가 가득 차고 안정적으로 순환할 때까지 고부하 운행을 피하십시오. 공기나 냉각수 부족은 파워 일렉트로닉스 냉각을 저하시킬 수 있습니다. 출력 제한 또는 하이브리드 시스템 경고가 나타나면 안전한 곳에 정차하십시오.