의미
ECM이 엔진 냉각수 온도 센서 6의 회로 고전압을 감지했습니다. 제어에 해당 측정값을 신뢰성 있게 사용할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
엔진 냉각수 온도 센서 6은 엔진 및 냉각 시스템 제어를 위해 ECM에 냉각수 온도를 보고합니다. 이 코드는 센서 또는 회로의 단선, 배터리 전압에 단락된 신호 와이어 또는 불량한 커넥터 접촉으로 인해 신호가 비정상적으로 높을 때 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 신호 배선의 B+ 단락
- 센서 단선
- 커넥터 핀 부식으로 인한 높은 접촉 저항
증상
- 엔진 경고등 점등
- 냉각팬이 상시 작동하거나 전혀 작동하지 않음
- 실내 히터 성능이 약하거나 지나치게 뜨거움
- 예열 시간이 길어지거나 냉간 시 시동성이 떨어질 수 있음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 센서 6의 라이브 온도를 다른 냉각수 온도 검출값 및 주변 온도와 비교합니다. 터무니없이 높은 값은 회로 결함을 나타냅니다.
- 엔진을 끄고 냉각된 상태에서 센서 6, 커넥터 및 주변 배선에서 느슨하거나 부식된 단자, 손상 또는 분리된 플러그를 점검합니다.
- 신호 와이어가 전원 공급선에 닿아 있는지 또는 회로가 단선되었는지 센서 6 하네스를 점검합니다.
- 배선도를 사용하여 제작사 절차에 따라 센서 6 회로의 도통을 테스트하고 배터리 전압 단락 여부를 점검합니다.
- 배선과 커넥터가 점검을 통과하면 제작사 사양에 따라 센서 6을 테스트하고 단선되었거나 불량인 경우 교체합니다.
일반적인 해결 방법
- 센서 6을 다시 연결하거나 부식된 커넥터 단자를 청소하고 수리합니다.
- 단선되거나 손상된 센서 6 와이어를 수리합니다.
- 전원 공급선에 단락된 신호 와이어를 수리합니다.
- 테스트를 통과하지 못한 경우 엔진 냉각수 온도 센서 6을 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
주행 거리를 짧게 유지하고 과열이나 비정상적인 히터 및 팬 작동을 주시하십시오. 엔진 온도가 상승하거나 경고등이 나타나면 안전하게 정차하십시오. ECM이 신뢰할 수 없는 온도 검출값에 따라 작동하고 있을 수 있으며, 이는 엔진 작동을 저하시키고 과열을 방치하게 만들 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.