의미
환원제 온도 센서 B 신호선의 전압이 예상 범위보다 낮습니다. 배선이 접지에 단락되었거나 센서 내부가 단락되었을 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
환원제 온도 센서 B는 AdBlue/DEF 후처리 유체의 온도를 나타내는 전압 신호를 control module에 보냅니다. 신호 전압이 예상 범위보다 낮으면 이 코드가 설정됩니다. 신호 또는 전원이 접지에 단락되었거나 센서에 결함이 있을 때 흔히 발생합니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 신호선의 접지 단락
- 센서 고장
- 센서 전원 회로의 접지 단락
증상
- 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 켜짐
- AdBlue/DEF 레벨 또는 품질 경고
- 무시 기간 경과 후 시동 불가 카운트다운이 표시될 수 있음
- 배출가스 검사(NOx) 불합격
진단 방법
- freeze frame 데이터를 저장하고 센서 B의 live temperature를 확인해 비현실적으로 낮거나 한 값에 고정된 측정값이 있는지 점검합니다.
- 센서 B 커넥터를 점검해 부식, 유체 유입, 핀 손상 또는 체결 불량이 있는지 확인합니다.
- 센서 B 하니스를 점검해 절연 손상이나 접지 접촉이 있는지 확인합니다. 특히 신호선과 전원선을 살펴봅니다.
- 차량 배선 정보에서 지정한 방식으로 회로를 분리한 뒤 신호 및 전원 회로의 접지 단락을 검사합니다.
- 제조업체 규격에 따라 센서 B와 배선을 검사해 센서 결함과 회로 단락을 구분합니다.
일반적인 해결 방법
- 부식되었거나 느슨한 센서 B 커넥터 단자를 청소하고 고정합니다.
- 접지에 단락된 신호선 또는 전원선을 수리합니다.
- 지정된 검사에 통과하지 못하면 환원제 온도 센서 B를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
초기에는 주행할 수 있지만 배출가스 시스템에 NOx 경고 또는 작동 제한이나 재시동 방지로 이어지는 카운트다운이 표시될 수 있습니다. 결함을 신속히 처리하고 표시된 카운트다운을 무시하지 않습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.