의미
ECM이 환원제 온도 센서 B 회로에서 일반적인 고장을 감지합니다. 측정값을 제어에 신뢰성 있게 사용할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
환원제 온도 센서 B는 후처리 시스템에서 AdBlue 또는 DEF와 같은 배출가스 저감제의 온도를 측정합니다. 엔진 control module은 사용할 수 있는 신호가 있는지 회로를 모니터링하며, 온도를 신뢰성 있게 보고할 수 없는 결함을 감지하면 이 코드가 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 센서 고장
- 배선 또는 커넥터 고장
증상
- 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 켜짐
- AdBlue/DEF 레벨 또는 품질 경고
- 무시 기간 경과 후 시동 불가 카운트다운이 표시될 수 있음
- 배출가스 검사(NOx) 불합격
진단 방법
- freeze frame 데이터를 저장하고 관련 환원제, NOx 또는 후처리 코드를 확인한 뒤 코드를 삭제합니다.
- 센서 B의 live temperature를 읽고 다른 사용 가능한 환원제 온도값 및 외기 조건과 비교해 타당성을 확인합니다.
- 센서 B 커넥터와 노출된 하니스를 점검해 부식, 유체 유입, 핀 풀림 또는 손상이 있는지 확인합니다.
- 차량 배선 정보를 참고해 센서 B 신호, 전원 및 접지 회로의 연속성, 단락 및 연결 불량을 점검합니다.
- 제조업체 규격에 따라 센서 B와 회로를 검사하고 수리 후 온도값을 사용할 수 있는지 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 부식되었거나 느슨한 센서 B 커넥터 단자를 청소하고 고정합니다.
- 환원제 온도 센서 B 회로의 손상된 배선 또는 연결 불량을 수리합니다.
- 지정된 회로 검사에 통과하지 못하면 환원제 온도 센서 B를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
초기에는 주행할 수 있지만 NOx 경고 또는 AdBlue/DEF 카운트다운이 표시되면 심각하게 받아들입니다. 차량이 결국 작동을 제한하거나 재시동을 막을 수 있습니다. 점검을 미루지 말고 카운트다운이 표시되면 계속 주행할 수 있다고 기대하지 않습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.