의미
2번째 보조 변속기 오일 펌프의 드라이버 스테이지가 허용 오차 범위 내에서 명령에 응답하지 않습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
작동 원리
구동 회로는 전동 보조 변속기 오일 펌프 B를 제어하고 전기 반응에 대한 피드백을 모니터링합니다. 펌프 모터 자체가 기계적으로 고착되지 않았더라도 구동단 또는 전류 피드백이 모듈 명령을 예상 범위 내에서 따르지 않으면 이 코드가 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 드라이버 노후에 따른 스위칭 성능 저하
- 전류 피드백 루프 신호 노이즈
증상
- 엔진 경고등 또는 변속기 경고등 점등
- 변속 충격, 변속 지연 또는 변속 불가
- 림프 모드 진입 가능성(1개 기어에 고정)
- 변속 중 미끄러짐 또는 울컥거림
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 읽고 스캔 툴에서 펌프 B 명령, 전류 피드백 및 변속기 증상을 확인해 반응이 비정상적으로 변한 시점을 파악합니다.
- 펌프 B 커넥터와 배선 및 접지에 느슨하거나 부식된 단자, 오일 유입, 마찰 또는 열 손상이 있는지 점검합니다.
- 제조업체 지정 시험 조건에서 펌프 B 전원과 접지 연결을 점검해 전원 또는 귀환 경로의 접촉 불량을 배제합니다.
- 제조업체 진단 절차에 따라 펌프 작동 명령과 전류 피드백을 비교하고, 피드백을 모니터링하면서 하네스를 조심스럽게 움직여 중단 여부를 확인합니다.
- 배선과 연결부가 정상이라면 제어 모듈 또는 펌프 어셈블리 고장 여부를 판단하기 전에 사양에 따라 구동단과 피드백 회로를 점검합니다.
일반적인 해결 방법
- 필요한 경우 오염되거나 느슨한 펌프 B 커넥터를 청소하고 고정합니다.
- 펌프 B 구동 회로의 손상된 배선, 단자 또는 접지를 수리합니다.
- 배선이 정상인데 전기 부하가 제조업체 사양을 벗어나면 펌프 B 어셈블리를 교체합니다.
- 회로와 부하 시험에서 제어 모듈 구동단이 원인으로 확인된 뒤에만 이를 수리하거나 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
변속이 정상이라면 진단을 위해 짧은 거리만 운전하고 견인이나 급격한 가속은 피합니다. 변속기가 미끄러지거나 구동력을 잃거나 한 기어에 고착되면 운전을 중단합니다. 펌프 제어 불량으로 유압이 부족해져 추가 손상이 생길 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.