의미
축이 회전 중인 것으로 확인되는데도 두 번째 입력축 속도 센서에서 펄스가 발생하지 않습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
작동 원리
입력축 또는 터빈축 속도 센서 B는 톤 휠의 돌출부가 지나가는 것을 감지해 변속기 입력축의 회전을 읽습니다. 축이 회전하는 것이 확인되었는데 제어 모듈이 센서 B의 펄스를 받지 않으면 P2767이 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 톤 휠이 파손되었거나 헐거워져 회전함
- 센서 완전 고장
증상
- 엔진 경고등 또는 변속기 경고등 점등
- 변속 충격 또는 변속 지연
- 속도계 또는 기어 표시가 불안정하게 작동할 수 있음
- 변속기가 림프 모드에 진입할 수 있음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 실시간 입력 속도 값을 확인해 축이 회전하는 동안 센서 B 값이 계속 0인지 확인합니다.
- 센서 B 커넥터와 배선에 분리된 커넥터, 부식, 단선 또는 변속기 주변 손상이 있는지 점검합니다.
- 센서 B가 톤 휠 위치에 올바르게 안착되고 제대로 배치되었는지 확인합니다.
- 센서 B가 회전을 감지하지 못하게 할 수 있는 깎이거나 손상되거나 느슨한 톤 휠 돌출부가 있는지 점검합니다.
- 축이 회전할 때 센서 B의 출력을 점검하고 제조업체 사양과 비교합니다.
일반적인 해결 방법
- 센서 B 커넥터를 다시 연결하고 고정합니다.
- 센서 B 회로의 손상된 배선이나 커넥터 단자를 수리합니다.
- 고장 난 센서 B를 교체합니다.
- 깎였거나 느슨한 톤 휠을 수리하거나 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
변속 충격, 기어 표시 누락 또는 림프 모드가 나타나면 운전하지 말고 신속히 진단을 받습니다. 센서 B 펄스가 없으면 제어 모듈이 변속을 안정적으로 제어하지 못해 변속기 부담이 커질 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.