OBD-II 고장 코드

P26FA: 냉각수 펌프 C 과속/시스템 내 공기 유입

의미

3번째 냉각수 펌프의 속도 피드백이 작동 명령보다 높고 냉각수 저항이 없습니다. 냉각 회로에 공기가 유입되었거나 냉각수 레벨이 낮아 펌프가 저항 없이 회전함을 나타냅니다.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다

작동 원리

냉각수 펌프 C는 별도의 루프를 통해 냉각수를 순환시키며, 제어 모듈은 펌프의 속도 피드백을 지령된 속도와 비교합니다. 이 코드는 냉각수 루프의 냉각수가 부족하거나 공기가 유입되어 냉각수 저항이 적을 때 발생하는 펌프 과속 상태가 감지되면 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 누수 또는 부적절한 주입으로 냉각수 레벨이 낮음
  2. 냉각 회로에 에어 포켓이 갇힘

증상

  • 엔진 또는 파워트레인 경고등이 켜질 수 있음
  • 해당 냉각 회로가 과열되면 온도 경고가 표시될 수 있음
  • 해당 시스템의 냉각 성능이 저하될 수 있음

진단 방법

  1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 라이브 데이터에서 펌프 C의 지령 속도, 보고된 속도, 루프 온도를 비교합니다.
  2. 시스템이 완전히 냉각된 상태에서 차량에 지정된 보조탱크 또는 점검 포트를 통해 해당 루프의 냉각수 레벨을 점검합니다.
  3. 냉각수 부족의 원인이 될 수 있는 루프, 호스, 펌프, 연결부에 누수가 있는지 점검합니다.
  4. 냉각수 레벨이 낮으면 지정된 냉각수로 보충하고 해당 루프에 대한 제조사의 주입 절차를 따릅니다.
  5. 냉각수 레벨이 올바르면 제조사 절차에 따라 갇힌 공기를 빼낸 후 펌프 속도와 온도를 다시 점검합니다.

일반적인 해결 방법

  • 해당 냉각 루프의 누수를 수리하고 지정된 냉각수로 다시 채웁니다.
  • 제조사 절차에 따라 루프의 공기를 빼냅니다.
  • 냉각수 부족이나 공기 유입을 유발한 잘못된 냉각수 주입 상태를 바로잡습니다.

계속 운전해도 되나요?

냉각수 레벨이 낮거나, 온도 경고등이 점등되거나, 해당 루프가 과열된 경우 운행하지 마십시오. 공기 유입이나 냉각수 부족으로 인한 펌프 과속은 구성품에 적절한 냉각을 제공하지 못할 수 있습니다. 시스템이 완전히 식은 후에만 점검하십시오.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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