P2629: O2 센서 펌핑 전류 트림 회로/단선 (뱅크 2 센서 1)

의미

뱅크 2 센서 1의 산소 센서 펌핑 전류 트림 회로가 단선되었거나 개방 회로 고장이 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

뱅크 2 센서 1은 실린더 1 뱅크의 반대편에 있는 엔진 측의 업스트림 산소 또는 공기 연료 센서이며 촉매 컨버터 전단에 있습니다. 펌핑 전류 트림 회로는 모듈이 배기가스 산소를 해석하는 데 도움을 줍니다. P2629는 모듈이 이 센서에 대한 해당 회로의 단선을 감지했음을 의미합니다. 정확한 뱅크 2 피드백의 결과적인 손실은 연료 보정을 방해할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 보정 트림 저항 단선
2. 센서 커넥터 핀 단선

증상

• 엔진 경고등 점등
• 연료 소비 증가
• 공회전 부조 또는 가속 지연 가능
• 배출가스 검사 불합격

진단 방법

1. 영향을 받는 측면을 식별하기 위해 프리즈 프레임 데이터를 읽고 뱅크 2 센서 1 판독값 및 연료 트림을 뱅크 1과 비교합니다.
2. 촉매 컨버터 전단의 뱅크 2 센서 1을 찾아 커넥터와 하네스에 열 손상, 장력 또는 연결이 끊긴 플러그가 있는지 점검합니다.
3. 센서 커넥터 단자에 밀려 들어간 핀, 헐거움 또는 부식이 있는지 확인합니다.
4. 배선도를 사용하여 센서 커넥터와 모듈 사이의 뱅크 2 센서 1 트림 회로의 도통 상태를 테스트합니다.
5. 단선이 센서 내부에 있는지 확인하기 위해 제조사 절차에 따라 센서의 내부 트림 회로를 확인합니다.
6. 수리 후 코드를 소거하고 주행 사이클 동안 뱅크 2 센서 1 데이터와 연료 트림을 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 뱅크 2 센서 1 커넥터를 다시 연결하고 고정합니다.
• 단선된 트림 배선 또는 밀려 들어간 커넥터 단자를 수리합니다.
• 열로 손상된 배선을 교체하고 배기구에 닿지 않도록 배선합니다.
• 내부 트림 회로가 단선된 경우 뱅크 2 센서 1을 교환합니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진이 부드럽게 작동하는 경우 부드러운 주행이 대개 가능하나 연료 소비와 배기가스가 증가할 수 있으며 차량이 배기가스 검사에 불합격할 수 있습니다. 거친 주행이나 울컥거림이 발생하면 계속 주행하지 마십시오.