OBD-II 고장 코드

P261C: 냉각수 펌프 B 제어 회로 저전압

의미

2번째 냉각수 펌프 제어선의 전압이 예상 범위보다 낮습니다. 일반적으로 접지 단락 또는 모터 권선 단락이 원인입니다.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다

작동 원리

냉각수 펌프 B는 별도의 냉각 루프에 사용되는 전동 펌프이며, 제어 회로는 펌프 작동에 필요한 전기 신호를 전달합니다. 제어선 전압이 예상 범위보다 낮으면 P261C가 설정됩니다. 전선의 접지 단락이나 펌프 권선 단락이 원인일 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 제어선의 접지 단락
  2. 모터 권선 단락
  3. 커넥터 핀 부식으로 인한 높은 접촉 저항

증상

  • 엔진 경고등
  • 해당 펌프가 담당하는 회로에서 과열 또는 냉각 성능 저하가 발생할 수 있음

진단 방법

  1. 프리즈 프레임 데이터와 live data의 온도를 확인해 저전압 고장 발생 당시 펌프 B 루프에 냉각 요구가 있었는지 파악합니다.
  2. 시스템이 안전하게 식은 상태에서 접지 접촉을 일으키는 마모, 부식, 수분 또는 단자 손상이 펌프 B 제어 배선과 커넥터에 있는지 점검합니다.
  3. 배선도를 이용해 제어선의 접지 단락을 검사하고 회로 측정값을 제조업체 규격과 비교합니다.
  4. 제조업체 절차와 규격에 따라 펌프 B 모터 권선의 단락 여부를 검사합니다.
  5. 배선과 권선에 이상이 없으면 차량 정비 정보에 따라 컨트롤러의 펌프 B 출력을 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

  • 부식되었거나 느슨한 펌프 B 커넥터 단자를 청소하고 단단히 고정합니다.
  • 접지 단락 또는 손상이 있는 제어 배선을 수리합니다.
  • 권선 단락이 확인되면 펌프 B를 교체합니다.
  • 펌프와 배선이 정상으로 판명된 뒤에만 컨트롤러 출력을 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

펌프 B 루프가 과열되거나 온도 경고가 표시되면 운전을 피하세요. 그 외의 경우에는 사용을 제한하고 온도를 모니터링하세요. 제어 회로의 단락으로 냉각수 순환이 중단될 수 있으며 펌프 회로에도 부담을 줄 수 있습니다.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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