P260F: 증발가스 시스템 모니터링 프로세서 성능

의미

증발가스 시스템 모니터링 프로세서가 예상 범위 내에서 작동하지 않습니다. 이 코드는 프로세서가 엔진 컨트롤러에 포함되어 있는지 별도 모듈인지 판단하지 않습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

증발가스 시스템 모니터링 프로세서는 연료탱크에서 발생하는 증발가스를 포집하여 대기 중으로 방출되는 것을 방지하는 연료증발가스 제어 시스템을 점검합니다. 엔진 제어기 또는 별도의 모듈이 프로세서의 작동을 모니터링하며, 성능이 예상 범위를 벗어나면 P260F를 설정합니다. 코드 단독으로는 어떤 모듈에 프로세서가 포함되어 있는지 특정하지 않습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 모니터링 프로세서 내부 고장
2. 소프트웨어 메모리 손상
3. 모듈 소프트웨어가 오래되어 재플래시로 해결될 수 있음

증상

• 엔진 경고등 점등
• 연료 탱크 또는 엔진룸 주변에서 연료 냄새가 날 수 있음
• 배출가스 검사 불합격
• 주유구 캡 조임 경고가 표시될 수 있음

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터와 모든 관련 코드를 기록하여 프로세서 결함이 감지된 시점과 EVAP 또는 통신 코드가 함께 발생했는지 확인합니다.
2. 연료 냄새를 확인하고 연료 캡, 탱크 주변, 눈에 보이는 EVAP 호스에 보고된 증상을 설명할 수 있는 느슨한 연결, 손상 또는 누수가 있는지 점검합니다.
3. 차량 정비 정보에 명시된 EVAP 프로세서 또는 제어기 커넥터와 배선에 부식, 핀 느슨함 또는 손상이 있는지 점검합니다.
4. 스캔 툴을 사용하여 EVAP 모니터 상태를 검토하고 코드를 지우기 전에 프로세서 또는 모듈 통신 결함이 있는지 확인합니다.
5. 배선과 연결 상태가 양호한 경우, 적용 가능한 소프트웨어 업데이트가 있는지 모듈 소프트웨어를 확인하고 제조사 절차에 따라 프로세서를 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

• 점검 결과 캡에 문제가 있는 것으로 확인된 경우 손상된 연료 캡을 고정하거나 교체합니다.
• 손상되거나 느슨한 EVAP 배선 및 커넥터 핀을 수리합니다.
• 적용 가능한 소프트웨어 수정 사항이 명시된 경우 관련 모듈을 업데이트 또는 재플래싱합니다.
• 테스트를 통해 내부 결함이 확인된 경우에만 모니터링 프로세서나 제어기를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진이 정상 작동하고 강한 연료 냄새나 눈에 띄는 누수가 없는 경우 단거리 주행은 가능할 수 있으나, 배출가스 모니터링이 미완료 상태로 남을 수 있으므로 곧바로 진단을 받으십시오. 연료 증기가 강하거나 액체 연료가 누유되는 경우 주행을 중단하고 점화원을 멀리하십시오.