의미
대시보드 PTO 체결 표시등 제어 회로에 이상이 있습니다. 운전자가 PTO로 외부 액세서리가 구동 중인지 확인하지 못할 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
작동 원리
PTO 체결 램프 회로는 운전자에게 보고된 PTO 상태를 알려주는 대시보드 표시등을 작동시킵니다. 제어기는 램프 제어 회로를 모니터링하며 해당 회로에 전기적 결함이 감지되면 P260D를 설정합니다. 램프가 꺼진 채로 있거나, 켜진 채로 있거나, 불규칙하게 작동하여 운전자가 PTO 상태를 시각적으로 신뢰성 있게 확인할 수 없게 됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 표시등 전구 소손
- 계기판과 ECU 사이 배선 단선 또는 단락
증상
- 엔진 경고등
- PTO 체결 표시등이 꺼진 채로 있거나, 켜진 채로 있거나, 불규칙하게 작동할 수 있음
진단 방법
- 대시보드 램프 작동과 스캔 툴의 PTO 상태를 비교하여 결함이 표시등 회로에 국한되는지 확인합니다.
- 램프, 계기판(클러스터) 연결부, 그리고 계기판과 제어기 사이의 배선에 손상, 느슨한 플러그 또는 부식이 있는지 점검합니다.
- 교체 가능한 전구가 있는 차량인 경우 전구와 소켓을 점검하고, 그렇지 않은 경우 제조사의 계기판 램프 테스트 절차를 따릅니다.
- 배선도와 제조사 절차를 사용하여 램프 제어 와이어의 단선 또는 단락 여부를 테스트합니다.
- 배선과 램프가 정상인 경우, 스캔 툴 또는 제조사 안내 테스트를 사용하여 제어기 명령과 계기판 응답을 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 수리 가능한 경우 불량 PTO 표시등 전구를 교체합니다.
- 계기판 또는 제어기 커넥터를 청소하고 고정합니다.
- PTO 램프 회로의 단선되거나 단락된 와이어를 수리합니다.
- 제조사 테스트를 통과하지 못한 경우 계기판 램프 회로를 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
PTO를 사용하지 않는 경우 대개 주행은 가능하지만, 대시보드만으로는 PTO 체결 여부를 알 수 없을 수 있습니다. 연결된 장비를 작동하거나 정비하기 전에 차량의 승인된 컨트롤을 통해 PTO 상태를 확인하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.