P2605: 흡기 공기 히터 B 회로/단선

의미

컨트롤러가 디젤 엔진의 냉간 시동을 돕는 보조 흡기 공기 히터(히터 그리드 B)를 구동할 수 없습니다. 그리드가 가열되지 않아 냉간 시동 배출가스와 백연이 증가합니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다

작동 원리

디젤 엔진은 냉간 시동 시 유입되는 공기를 예열하기 위해 그리드 방식의 흡기 공기 히터를 사용할 수 있으며, 히터 B는 보조 히터 회로입니다. 제어기는 해당 회로의 구동 가능 여부를 확인하고, 히터 엘리먼트 단선이나 릴레이 코일 단선과 같은 단선 경로가 감지되면 P2605를 설정합니다. 히터 B를 사용할 수 없는 경우 냉간 시동 시 크랭킹 시간이 길어지거나, 엔진 부조가 발생하거나, 흰 연기가 추가로 발생할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 히터 그리드 소자 단선
2. 히터 릴레이 고장 또는 코일 단선

증상

• 엔진 경고등
• 추운 날씨에 크랭킹 시간 증가 또는 시동 곤란
• 냉간 시동 후 엔진 부조 또는 배기가스 증가

진단 방법

1. 스캔 툴을 사용하여 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 히터가 작동해야 하는 냉간 시동 시점에 결함이 발생했는지 확인합니다.
2. 엔진이 꺼진 상태에서 히터 그리드 B, 릴레이, 커넥터 및 배선에 느슨한 연결, 손상 또는 부식이 있는지 점검합니다.
3. 제조사 절차에 따라 히터 B 엘리먼트의 도통 상태를 확인합니다. 엘리먼트 단선은 그리드 불량을 의미합니다.
4. 제조사 테스트 절차에 따라 릴레이 코일 및 그 배선의 단선 여부를 확인합니다.
5. 엘리먼트와 릴레이 코일이 정상인 경우, 이들과 제어기 사이의 배선을 추적하여 단선이나 접촉 불량이 있는지 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 느슨하거나 손상된 히터 B 커넥터를 수리합니다.
• 히터 B 회로의 단선되거나 손상된 와이어를 수리합니다.
• 고장 난 히터 B 릴레이를 교체합니다.
• 히터 B 그리드의 엘리먼트가 단선된 경우 이를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진이 정상 작동하는 경우 온화한 날씨에서의 주행은 대개 가능하지만, 냉간 시동이 어려울 수 있고 연기가 추가로 발생할 수 있습니다. 히터 B가 작동할 때까지 영하의 조건에서 차량에 의존하지 마십시오.