의미
연료 모드 스위치 입력이 낮은 상태로 고정된 것으로 감지되었습니다. 접지 단락이거나 접점이 닫힌 상태로 고착된 경우입니다. 이러한 배선 고장은 일반적으로 마모, 커넥터 실의 물 유입 또는 핀 밀림으로 발생합니다. 고장 코드가 활성화된 동안 하니스를 흔들어 보는 테스트로 고장 위치를 확인할 수 있는 경우가 많습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
작동 원리
연료 모드 선택 스위치는 제어 모듈이 운전자의 연료 선택 요청을 식별하는 데 사용하는 전기 신호를 보냅니다. 신호선이 접지에 단락되거나 스위치 접점이 닫힌 상태로 고착되는 등의 이유로 입력값이 예상 범위보다 낮게 유지되면 이 코드가 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 스위치 배선 접지 단락
- 커넥터 핀 부식 - 접촉 저항 증가
- 하니스 피복 마모
증상
- 체크 엔진 경고등이 켜질 수 있음
- 연료 모드 표시가 없거나 잘못 표시될 수 있음
- 차량이 한 가지 연료만 사용하거나 연료를 전환하지 못할 수 있음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 스캔 툴에서 연료 모드 스위치 입력을 관찰하여 스위치를 조작함에도 불구하고 낮은 상태로 유지되는지 확인합니다.
- 쓸림, 수분 유입, 부식 및 밀려난 핀이 있는지 스위치 커넥터와 하네스를 검사합니다.
- 차량 제작사에서 지정한 대로 회로를 안전하게 격리한 상태에서 스위치를 분리하고 스캔 툴 입력이 변경되는지 확인합니다.
- 신호선의 접지 쇼트 여부를 확인하고 커넥터 단자의 고저항 또는 불량 접점을 검사합니다.
- 낮은 입력을 찾아내기 위해 제작사 사양에 따라 스위치와 회로 연속성을 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 연료 모드 스위치 신호선이 접지에 단락된 부분의 절연을 수리합니다.
- 부식되거나, 느슨하거나, 밀려난 커넥터 단자를 청소하거나 수리합니다.
- 상태가 바뀌어야 할 때도 닫혀 있는 스위치를 교체합니다.
- 다른 부품과 마찰되는 하네스 배선 경로를 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량이 기본 연료로 정상 작동하는 경우 부드럽게 주행하고 연료 모드 변경이 불가능할 수 있다고 가정합니다. 연료 전환에 의존하는 주행을 피하고, 엔진이 떨리거나 출력을 잃기 시작하면 운행을 중단하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.